Consumul de carburant Alfa Romeo 145. Norme de bază
Consumul de carburant Audi R8. Norme de bază
Capacitatea cilindrică a motorului la Alfa Romeo 145
Capacitatea cilindrică a motorului la Audi R8
Cuplul motor la Alfa Romeo 145
Cuplul motor la Audi R8
Câţi cai-putere se obţin la Alfa Romeo 145
Câţi cai-putere se obţin la Audi R8
Normele de emisii de gaze arse la Alfa Romeo 145
Normele de emisii de gaze arse la Audi R8
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Alfa Romeo 145
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Audi R8
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Alfa Romeo
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Audi R8
Dimensiunile prezoanelor Alfa Romeo pentru jante
Dimensiunile prezoanelor Audi R8 pentru jante
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Alfa Romeo 145
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Audi
Uleiul pentru motorul Alfa Romeo 145. Volumul de ulei
Uleiul pentru motorul Audi R8. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Alfa Romeo 145. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Audi. Volumul de ulei
Antigelul la Alfa Romeo 145. În litri
Antigelul la Audi R8. În litri
Lichidul în sistemul de frânare Alfa Romeo 145. Volumul necesar
Lichidul în sistemul de frânare Audi R8. Volumul necesar
Filtrul de aer la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de aer la Audi. Dimensiuni
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Alfa Romeo 145.
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Audi R8.
Ventilatorul de răcire a aparatului de condiţionare la Audi.
Filtrul de habitaclu la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de habitaclu la Audi R8. Dimensiuni
Ventilatorul de răcire a radiatorului la Alfa Romeo 145.
Ventilatorul de răcire a radiatorului la Audi.
Filtrul de combustibil la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de combustibil la Audi R8. Dimensiuni
Schimbătorul de căldură al sistemului de încălzire la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Schimbătorul de căldură al sistemului de încălzire la Audi. Dimensiuni
Răcitorul intermediar la Alfa Romeo. Dimensiuni
Răcitorul intermediar la Audi. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Audi R8. Dimensiuni
Răcitorul de ulei la Audi. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Audi. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Audi. Dimensiuni
Discurile de frână la Alfa Romeo 145.
Discurile de frână la Audi.
Tamburii de frână la Alfa Romeo 145.
Tamburii de frână la Audi.
Saboţii de frânare la Alfa Romeo 145.
Saboţii de frânare la Audi R8.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Audi R8.
Becurile pentru faruri la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru faruri la Audi R8.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Audi R8.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Audi R8.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Audi.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Audi R8.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Audi R8.
Becurile pentru lămpile de stop la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de stop la Audi R8.![]() |
![]() |
| Consum de combustibil | ||
| Consumul de combustibil mai redus (Regim mixt) | 7.35 l/100 km vs 12 l/100 km | Cu 63% sau cu 4.65 l/100 km |
| Emisii | ||
| Emisii de CO2 mai puţine | 210 g/km vs 332 g/km | Cu 58% sau cu 122 g/km |
| Masa | ||
| Capacitatea minimă a portbagajului mai mare | 320 l. vs 100 l. | Cu 69% sau cu 220 l. |
| Alte caracteristici | ||
| Greutatea mai mică | 1275 kg vs 1640 kg | Cu 129% sau cu 1640 kg. Greutatea automobilului influenţează consumul de combustibil, dinamica de accelerare, distanţa de frânare etc. |
| Motor şi transmisie | ||
| Mai mulţi cilindri | 10 vs 4 | Cu 6 cilindri mai mult. Cu cât mai mulţi cilindri, cu atât vibraţiile sunt mai reduse, iar motorul funcţionează mai lin (creşterea cuplului motor este mai lină) datorită unei pauze mai mici dintre tactele cursei de funcţionare. Ca urmare, coeficientul de eficacitate al motorului creşte (consumul de combustibil per 1 cal-putere devine mai redus), motorul porneşte mai uşor. Neajunsuri: structură complicată, şi, ca urmare, o deservire mai complexă şi costisitoare. |
| Puterea motorului mai mare | 552 CP vs 150 CP |
Cu 73% mai mare sau cu 402 CP Cu cât este mai mare puterea motorului automobilului, cu atât este mai mare viteza maximă. Însă, nu uitaţi că creşterea numărului de cai-putere majorează taxa de transport! |
| Productivitate | ||
| Accelerarea de la 0 până la 100 km/h mai rapidă | 3.7 s vs 8.4 s | Cu 4.7 s |
| Viteza maximă mai mare | 317 km/h vs 209 km/h | Cu 108 km/h |
| Emisii | ||
| Standardul European de gaze evacuate mai înalt | EURO 5 vs EURO 2 | Cu 3 generaţii |
| Masa | ||
| Capacitatea rezervorului de combustibil mai mare | 80 l. vs 61 l. | Cu 24% sau cu 19 l. |
| Alte caracteristici | ||
| Raza de întoarcere mai mică | 11 m vs 110 m | Cu 900% sau cu 99 m |
| Motor şi transmisie | ||
| Capacitatea cilindrică a motorului | 1970 cm3 vs 5204 cm3 | Cu 62% sau cu 3234 cm3 mai puţin |
| Alimentare cu combustibil | Injecţie vs Injecţie distribuită de combustibil | |
| Numărul de viteze | 5 vs 6 | Cu 1 mai puţin |
| Gabarite | ||
| Lungime | 4093 mm vs 4434 mm | Cu 8% sau cu 341 mm mai puţin |
| Lăţime | 1712 mm vs 2029 mm | Cu 16% sau cu 317 mm mai puţin |
| Înălţime | 1427 mm vs 1244 mm | Cu 13% sau cu 183 mm mai mult |
| Roţi şi pneuri | ||
| Ampatament | 2540 mm vs 2650 mm | Cu 4% sau cu 110 mm mai puţin |