Consumul de carburant Alfa Romeo 145. Norme de bază
Consumul de carburant BMW 5-Series. Norme de bază
Capacitatea cilindrică a motorului la Alfa Romeo 145
Capacitatea cilindrică a motorului la BMW 5-Series
Cuplul motor la Alfa Romeo 145
Cuplul motor la BMW 5-Series
Câţi cai-putere se obţin la Alfa Romeo 145
Câţi cai-putere se obţin la BMW 5-Series
Normele de emisii de gaze arse la Alfa Romeo 145
Normele de emisii de gaze arse la BMW 5-Series
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Alfa Romeo 145
Numărul maxim de rotaţii pe minut la BMW 5-Series
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Alfa Romeo
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor BMW
Dimensiunile prezoanelor Alfa Romeo pentru jante
Dimensiunile prezoanelor BMW 5-Series pentru jante
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Alfa Romeo 145
Dimensiunile lamelelor ştergătoare BMW 5-Series
Uleiul pentru motorul Alfa Romeo 145. Volumul de ulei
Uleiul pentru motorul BMW 5-Series. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Alfa Romeo 145. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze BMW 5-Series. Volumul de ulei
Antigelul la Alfa Romeo 145. În litri
Antigelul la BMW 5-Series. În litri
Lichidul în sistemul de frânare Alfa Romeo 145. Volumul necesar
Lichidul în sistemul de frânare BMW 5-Series. Volumul necesar
Filtrul de aer la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de aer la BMW 5-Series. Dimensiuni
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Alfa Romeo 145.
Bateria de acumulatoare recomandată pentru BMW 5-Series.
Ventilatorul de răcire a aparatului de condiţionare la BMW 5-Series.
Filtrul de habitaclu la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de habitaclu la BMW 5-Series. Dimensiuni
Ventilatorul de răcire a radiatorului la Alfa Romeo 145.
Ventilatorul de răcire a radiatorului la BMW 5-Series.
Filtrul de combustibil la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de combustibil la BMW 5-Series. Dimensiuni
Schimbătorul de căldură al sistemului de încălzire la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Schimbătorul de căldură al sistemului de încălzire la BMW 5-Series. Dimensiuni
Răcitorul intermediar la Alfa Romeo. Dimensiuni
Răcitorul intermediar la BMW 5-Series. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de ulei la BMW 5-Series. Dimensiuni
Răcitorul de ulei la BMW 5-Series. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Radiatorul motorului la BMW 5-Series. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Curea de distribuţie la BMW 5-Series. Dimensiuni
Discurile de frână la Alfa Romeo 145.
Discurile de frână la BMW 5-Series.
Tamburii de frână la Alfa Romeo 145.
Tamburii de frână la BMW 5-Series.
Saboţii de frânare la Alfa Romeo 145.
Saboţii de frânare la BMW 5-Series.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru farurile anticeaţă la BMW 5-Series.
Becurile pentru faruri la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru faruri la BMW 5-Series.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la BMW 5-Series.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la BMW 5-Series.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de gabarit la BMW 5-Series.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la BMW 5-Series.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la BMW 5-Series.
Becurile pentru lămpile de stop la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de stop la BMW 5-Series.![]() |
![]() |
| Consum de combustibil | ||
| Consumul de combustibil mai redus (Regim mixt) | 7.35 l/100 km vs 8 l/100 km | Cu 9% sau cu 0.65 l/100 km |
| Emisii | ||
| Emisii de CO2 mai puţine | 210 g/km vs 232 g/km | Cu 10% sau cu 22 g/km |
| Alte caracteristici | ||
| Greutatea mai mică | 1275 kg vs 1870 kg | Cu 147% sau cu 1870 kg. Greutatea automobilului influenţează consumul de combustibil, dinamica de accelerare, distanţa de frânare etc. |
| Motor şi transmisie | ||
| Mai mulţi cilindri | 8 vs 4 | Cu 4 cilindri mai mult. Cu cât mai mulţi cilindri, cu atât vibraţiile sunt mai reduse, iar motorul funcţionează mai lin (creşterea cuplului motor este mai lină) datorită unei pauze mai mici dintre tactele cursei de funcţionare. Ca urmare, coeficientul de eficacitate al motorului creşte (consumul de combustibil per 1 cal-putere devine mai redus), motorul porneşte mai uşor. Neajunsuri: structură complicată, şi, ca urmare, o deservire mai complexă şi costisitoare. |
| Puterea motorului mai mare | 552 CP vs 150 CP |
Cu 73% mai mare sau cu 402 CP Cu cât este mai mare puterea motorului automobilului, cu atât este mai mare viteza maximă. Însă, nu uitaţi că creşterea numărului de cai-putere majorează taxa de transport! |
| Productivitate | ||
| Accelerarea de la 0 până la 100 km/h mai rapidă | 4.2 s vs 8.4 s | Cu 4.2 s |
| Viteza maximă mai mare | 249 km/h vs 209 km/h | Cu 40 km/h |
| Emisii | ||
| Standardul European de gaze evacuate mai înalt | EURO 5 vs EURO 2 | Cu 3 generaţii |
| Masa | ||
| Capacitatea minimă a portbagajului mai mare | 520 l. vs 320 l. | Cu 38% sau cu 200 l. |
| Capacitatea rezervorului de combustibil mai mare | 80 l. vs 61 l. | Cu 24% sau cu 19 l. |
| Masa maximă pentru remorcare cu frâne mai mare | 2000 kg vs 1200 kg | Cu 40% sau cu 800 kg |
| Alte caracteristici | ||
| Raza de întoarcere mai mică | 12 m vs 110 m | Cu 817% sau cu 98 m |
| Motor şi transmisie | ||
| Capacitatea cilindrică a motorului | 1970 cm3 vs 4395 cm3 | Cu 55% sau cu 2425 cm3 mai puţin |
| Alimentare cu combustibil | Injecţie vs Cu turbosupraalimentare dublă | |
| Numărul de viteze | 5 vs 7 | Cu 2 mai puţin |
| Gabarite | ||
| Lungime | 4093 mm vs 4910 mm | Cu 17% sau cu 817 mm mai puţin |
| Lăţime | 1712 mm vs 1891 mm | Cu 9% sau cu 179 mm mai puţin |
| Înălţime | 1427 mm vs 1456 mm | Cu 2% sau cu 29 mm mai puţin |
| Roţi şi pneuri | ||
| Ampatament | 2540 mm vs 2964 mm | Cu 14% sau cu 424 mm mai puţin |