Consumul de carburant Alfa Romeo 145. Norme de bază
Consumul de carburant Cadillac BLS. Norme de bază
Capacitatea cilindrică a motorului la Alfa Romeo 145
Capacitatea cilindrică a motorului la Cadillac BLS
Cuplul motor la Alfa Romeo 145
Cuplul motor la Cadillac BLS
Câţi cai-putere se obţin la Alfa Romeo 145
Câţi cai-putere se obţin la Cadillac BLS
Normele de emisii de gaze arse la Alfa Romeo 145
Normele de emisii de gaze arse la Cadillac BLS
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Alfa Romeo 145
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Cadillac BLS
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Alfa Romeo
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Cadillac BLS
Dimensiunile prezoanelor Alfa Romeo pentru jante
Dimensiunile prezoanelor Cadillac BLS pentru jante
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Alfa Romeo 145
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Cadillac BLS
Uleiul pentru motorul Alfa Romeo 145. Volumul de ulei
Uleiul pentru motorul Cadillac BLS. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Alfa Romeo 145. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Cadillac BLS. Volumul de ulei
Antigelul la Alfa Romeo 145. În litri
Antigelul la Cadillac BLS. În litri
Lichidul în sistemul de frânare Alfa Romeo 145. Volumul necesar
Lichidul în sistemul de frânare Cadillac BLS. Volumul necesar
Filtrul de aer la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de aer la Cadillac BLS. Dimensiuni
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Alfa Romeo 145.
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Cadillac BLS.
Filtrul de habitaclu la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de habitaclu la Cadillac BLS. Dimensiuni
Ventilatorul de răcire a radiatorului la Alfa Romeo 145.
Filtrul de combustibil la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de combustibil la Cadillac BLS. Dimensiuni
Schimbătorul de căldură al sistemului de încălzire la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Schimbătorul de căldură al sistemului de încălzire la Cadillac BLS. Dimensiuni
Răcitorul intermediar la Alfa Romeo. Dimensiuni
Răcitorul intermediar la Cadillac BLS. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Cadillac BLS. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Cadillac BLS. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Cadillac BLS. Dimensiuni
Discurile de frână la Alfa Romeo 145.
Discurile de frână la Cadillac BLS.
Tamburii de frână la Alfa Romeo 145.
Saboţii de frânare la Alfa Romeo 145.
Saboţii de frânare la Cadillac BLS.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Cadillac.
Becurile pentru faruri la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru faruri la Cadillac.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Cadillac.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Cadillac.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Cadillac.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de stop la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de stop la Cadillac.![]() |
![]() |
| Motor şi transmisie | ||
| Gradul de compresiune mai înalt | 10 vs 9.5 | Cu 5% sau cu 0.5. Cu cât gradul de compresiune este mai înalt, cu atât mai puţin combustibil este necesar pentru obţinerea puterii egale. |
| Cursa pistoanelor mai lungă | 91 mm vs 74.8 mm | Cu 18% mai mare sau cu 16.2 mm. Cu cât cursa este mai lungă, cu atât consumul de combustibil este mai redus, şi, ca urmare, volumul emisiilor toxice se reduce. |
| Consum de combustibil | ||
| Consumul de combustibil mai redus (Regim mixt) | 7.35 l/100 km vs 8.94 l/100 km | Cu 22% sau cu 1.59 l/100 km |
| Consumul de combustibil mai redus (Trafic extraurban) | 5.59 l/100 km vs 6.26 l/100 km | Cu 12% sau cu 0.67 l/100 km |
| Consumul de combustibil mai redus (Trafic urban) | 10.44 l/100 km vs 13.56 l/100 km | Cu 30% sau cu 3.12 l/100 km |
| Emisii | ||
| Emisii de CO2 mai puţine | 210 g/km vs 254 g/km | Cu 21% sau cu 44 g/km |
| Masa | ||
| Capacitatea rezervorului de combustibil mai mare | 61 l. vs 58 l. | Cu 5% sau cu 3 l. |
| Garanţie | ||
| Garanţia împotriva coroziunii mai mare | 8 ani vs 6 ani | Cu 25% sau cu 2 |
| Alte caracteristici | ||
| Greutatea mai mică | 1275 kg vs 1610 kg | Cu 126% sau cu 1610 kg. Greutatea automobilului influenţează consumul de combustibil, dinamica de accelerare, distanţa de frânare etc. |
| Motor şi transmisie | ||
| Mai mulţi cilindri | 6 vs 4 | Cu 2 cilindri mai mult. Cu cât mai mulţi cilindri, cu atât vibraţiile sunt mai reduse, iar motorul funcţionează mai lin (creşterea cuplului motor este mai lină) datorită unei pauze mai mici dintre tactele cursei de funcţionare. Ca urmare, coeficientul de eficacitate al motorului creşte (consumul de combustibil per 1 cal-putere devine mai redus), motorul porneşte mai uşor. Neajunsuri: structură complicată, şi, ca urmare, o deservire mai complexă şi costisitoare. |
| Diametrul pistoanelor mai mare | 89 mm vs 83 mm | Cu 7% mai mare sau cu 6 mm. Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât este mai mare diametrul supapei de admisie, şi, ca urmare, coeficientul de umplere este mai înalt. Neajuns: creşte volumul emisiilor toxice. |
| Puterea motorului mai mare | 255 CP vs 150 CP 188 kW vs 110 kW |
Cu 41% mai mare sau cu 105 CP Cu cât este mai mare puterea motorului automobilului, cu atât este mai mare viteza maximă. Însă, nu uitaţi că creşterea numărului de cai-putere majorează taxa de transport! |
| Cuplul motor mai mare | 350 Nm vs 186 Nm |
Cu 47% mai mare sau cu 164 Nm. Cu cât cuplul motor este mai mare, cu atât accelerarea este mai rapidă. |
| Productivitate | ||
| Accelerarea de la 0 până la 100 km/h mai rapidă | 7.4 s vs 8.4 s | Cu 1 s |
| Viteza maximă mai mare | 240 km/h vs 209 km/h | Cu 31 km/h |
| Emisii | ||
| Standardul European de gaze evacuate mai înalt | EURO 4 vs EURO 2 | Cu 2 generaţii |
| Masa | ||
| Capacitatea minimă a portbagajului mai mare | 419 l. vs 320 l. | Cu 24% sau cu 99 l. |
| Capacitatea maximă a portbagajului mai mare | 1273 l. vs 1130 l. | Cu 11% sau cu 143 l. |
| Motor şi transmisie | ||
| Rotaţii | 6200 rot/min şi 5500 rot/min |
Cu 11% sau cu 700 rot/min mai mult. |
| Capacitatea cilindrică a motorului | 1970 cm3 vs 2792 cm3 | Cu 29% sau cu 822 cm3 mai puţin |
| Aşezarea motorului | Transversală în faţă vs Transversală în faţă | |
| Aşezarea cilindrilor | În linie vs V6 | |
| Arborelui cu came | DOHC vs QUAD CAM | |
| Alimentare cu combustibil | Injecţie vs Injecţie de combustibil cu turbosupraalimentare | |
| Turbosupraalimentare | Da vs Da | |
| Numărul de viteze | 5 vs 6 | Cu 1 mai puţin |
| Gabarite | ||
| Lungime | 4093 mm vs 4716 mm | Cu 13% sau cu 623 mm mai puţin |
| Lăţime | 1712 mm vs 1752 mm | Cu 2% sau cu 40 mm mai puţin |
| Înălţime | 1427 mm vs 1543 mm | Cu 8% sau cu 116 mm mai puţin |
| Roţi şi pneuri | ||
| Ampatament | 2540 mm vs 2675 mm | Cu 5% sau cu 135 mm mai puţin |
| Dimensiunea pneurilor din faţă | 195/55 VR15 vs 225/45 R18 | |
| Dimensiunea pneurilor din spate | 195/55 VR15 vs 225/45 R18 | |
| Roată de rezervă | 195/55 VR15 vs kit pentru umflarea roţilor | |
| Tipul roţilor | 15" jante din aliaj uşor vs 18" jante din aliaj uşor | |