Dimensiunile de gabarit Alfa Romeo 145 şi greutatea
Dimensiunile de gabarit Citroen Berlingo şi greutatea
Dimensiunea rezervorului Alfa Romeo 145. În litri
Dimensiunea rezervorului Citroen Berlingo. În litri
Dimensiunea portbagajului Alfa Romeo 145. În litri
Dimensiunea portbagajului Citroen Berlingo. În litri
Consumul de carburant Alfa Romeo 145. Norme de bază
Consumul de carburant Citroen Berlingo. Norme de bază
Capacitatea cilindrică a motorului la Alfa Romeo 145
Capacitatea cilindrică a motorului la Citroen Berlingo
Cuplul motor la Alfa Romeo 145
Cuplul motor la Citroen Berlingo
Câţi cai-putere se obţin la Alfa Romeo 145
Câţi cai-putere se obţin la Citroen Berlingo
Normele de emisii de gaze arse la Alfa Romeo 145
Normele de emisii de gaze arse la Citroen Berlingo
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Alfa Romeo 145
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Citroen Berlingo
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Alfa Romeo
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Citroen Berlingo
Dimensiunile prezoanelor Alfa Romeo pentru jante
Dimensiunile prezoanelor Citroen Berlingo pentru jante
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Alfa Romeo 145
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Citroen Berlingo
Uleiul pentru motorul Alfa Romeo 145. Volumul de ulei
Uleiul pentru motorul Citroen Berlingo. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Alfa Romeo 145. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Citroen. Volumul de ulei
Antigelul la Alfa Romeo 145. În litri
Antigelul la Citroen Berlingo. În litri
Lichidul în sistemul de frânare Alfa Romeo 145. Volumul necesar
Lichidul în sistemul de frânare Citroen Berlingo. Volumul necesar
Filtrul de aer la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de aer la Citroen Berlingo. Dimensiuni
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Alfa Romeo 145.
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Citroen Berlingo.
Filtrul de habitaclu la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de habitaclu la Citroen Berlingo. Dimensiuni
Ventilatorul de răcire a radiatorului la Alfa Romeo 145.
Ventilatorul de răcire a radiatorului la Citroen Berlingo.
Filtrul de combustibil la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de combustibil la Citroen Berlingo. Dimensiuni
Schimbătorul de căldură al sistemului de încălzire la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Schimbătorul de căldură al sistemului de încălzire la Citroen Berlingo. Dimensiuni
Răcitorul intermediar la Alfa Romeo. Dimensiuni
Răcitorul intermediar la Citroen Berlingo. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Citroen Berlingo. Dimensiuni
Răcitorul de ulei la Citroen Berlingo. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Citroen Berlingo. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Citroen Berlingo. Dimensiuni
Discurile de frână la Alfa Romeo 145.
Discurile de frână la Citroen Berlingo.
Tamburii de frână la Alfa Romeo 145.
Tamburii de frână la Citroen Berlingo.
Saboţii de frânare la Alfa Romeo 145.
Saboţii de frânare la Citroen Berlingo.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Citroen Berlingo.
Becurile pentru faruri la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru faruri la Citroen Berlingo.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Citroen Berlingo.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Citroen Berlingo.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Citroen Berlingo.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Citroen Berlingo.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Citroen Berlingo.
Becurile pentru lămpile de stop la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de stop la Citroen Berlingo.![]() |
![]() |
| Motor şi transmisie | ||
| Mai multe supape pe cilindru | 4 vs 2 | Cu 2 supape pe cilindru mai mult. Cu cât mai multe supape, cu atât este mai bună arderea combustibilului, şi, ca urmare, creşte puterea şi cuplul motor la turaţii înalte, datorită umplerii mai bune şi evacuării gazelor arse. |
| Diametrul pistoanelor mai mare | 83 mm vs 75 mm | Cu 10% mai mare sau cu 8 mm. Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât este mai mare diametrul supapei de admisie, şi, ca urmare, coeficientul de umplere este mai înalt. Neajuns: creşte volumul emisiilor toxice. |
| Cursa pistoanelor mai lungă | 91 mm vs 77 mm | Cu 15% mai mare sau cu 14 mm. Cu cât cursa este mai lungă, cu atât consumul de combustibil este mai redus, şi, ca urmare, volumul emisiilor toxice se reduce. |
| Puterea motorului mai mare | 150 CP vs 75 CP 110 kW vs 56 kW |
Cu 50% mai mare sau cu 75 CP Cu cât este mai mare puterea motorului automobilului, cu atât este mai mare viteza maximă. Însă, nu uitaţi că creşterea numărului de cai-putere majorează taxa de transport! |
| Cuplul motor mai mare | 186 Nm vs 121 Nm |
Cu 35% mai mare sau cu 65 Nm. Cu cât cuplul motor este mai mare, cu atât accelerarea este mai rapidă. |
| Productivitate | ||
| Accelerarea de la 0 până la 100 km/h mai rapidă | 8.4 s vs 14.5 s | Cu 6.1 s |
| Viteza maximă mai mare | 209 km/h vs 151 km/h | Cu 58 km/h |
| Siguranţă | ||
| Mai bun în cazul impactului frontal şi lateral | 9 vs 4 | Cu 5 |
| Siguranţa pietonilor mai bună | 9 vs 2 | Cu 7 |
| Masa | ||
| Capacitatea rezervorului de combustibil mai mare | 61 l. vs 55 l. | Cu 10% sau cu 6 l. |
| Masa maximă pentru remorcare cu frâne mai mare | 1200 kg vs 900 kg | Cu 25% sau cu 300 kg |
| Motor şi transmisie | ||
| Gradul de compresiune mai înalt | 10.5 vs 10 | Cu 5% sau cu 0.5. Cu cât gradul de compresiune este mai înalt, cu atât mai puţin combustibil este necesar pentru obţinerea puterii egale. |
| Consum de combustibil | ||
| Consumul de combustibil mai redus (Regim mixt) | 6.18 l/100 km vs 7.35 l/100 km | Cu 19% sau cu 1.17 l/100 km |
| Consumul de combustibil mai redus (Trafic extraurban) | 5.18 l/100 km vs 5.59 l/100 km | Cu 8% sau cu 0.41 l/100 km |
| Consumul de combustibil mai redus (Trafic urban) | 8.03 l/100 km vs 10.44 l/100 km | Cu 30% sau cu 2.41 l/100 km |
| Emisii | ||
| Emisii de CO2 mai puţine | 175 g/km vs 210 g/km | Cu 20% sau cu 35 g/km |
| Standardul European de gaze evacuate mai înalt | EURO 4 vs EURO 2 | Cu 2 generaţii |
| Nivelul de zgomot mai redus | 72 dB vs 74 dB | Cu 3% sau cu 2 dB |
| Emisii de CO mai puţine | 0.582 g/km vs 1.103 g/km | Cu 90% sau cu 0.521 g/km |
| Masa | ||
| Capacitatea minimă a portbagajului mai mare | 624 l. vs 320 l. | Cu 49% sau cu 304 l. |
| Capacitatea maximă a portbagajului mai mare | 2800 l. vs 1130 l. | Cu 60% sau cu 1670 l. |
| Garanţie | ||
| Garanţia împotriva coroziunii mai mare | 12 ani vs 8 ani | Cu 33% sau cu 4 |
| Alte caracteristici | ||
| Greutatea mai mică | 1204 kg vs 1275 kg | Cu 6% sau cu 71 kg. Greutatea automobilului influenţează consumul de combustibil, dinamica de accelerare, distanţa de frânare etc. |
| Raza de întoarcere mai mică | 11.3 m vs 110 m | Cu 873% sau cu 98.7 m |
| Motor şi transmisie | ||
| Rotaţii | 6200 rot/min şi 5500 rot/min |
Cu 11% sau cu 700 rot/min mai mult. |
| Capacitatea cilindrică a motorului | 1970 cm3 vs 1360 cm3 | Cu 31% sau cu 610 cm3 mai mult |
| Aşezarea motorului | Transversală în faţă vs Transversală în faţă | |
| Arborelui cu came | DOHC vs SOHC | |
| Alimentare cu combustibil | Injecţie vs Distribuitor al injecţiei de combustibil | |
| Gabarite | ||
| Lungime | 4093 mm vs 4137 mm | Cu 1% sau cu 44 mm mai puţin |
| Lăţime | 1712 mm vs 1724 mm | Cu 1% sau cu 12 mm mai puţin |
| Înălţime | 1427 mm vs 1819 mm | Cu 22% sau cu 392 mm mai puţin |
| Roţi şi pneuri | ||
| Ampatament | 2540 mm vs 2693 mm | Cu 6% sau cu 153 mm mai puţin |
| Dimensiunea pneurilor din faţă | 195/55 VR15 vs 185/65 R15 | |
| Dimensiunea pneurilor din spate | 195/55 VR15 vs 185/65 R15 | |
| Roată de rezervă | 195/55 VR15 vs 185/65 R15 | |
| Tipul roţilor | 15" jante din aliaj uşor vs 15" de oţel | |