Dimensiunile de gabarit Alfa Romeo 145 şi greutatea
Dimensiunile de gabarit Citroen Nemo Multispace şi greutatea
Dimensiunea rezervorului Alfa Romeo 145. În litri
Dimensiunea rezervorului Citroen Nemo Multispace. În litri
Dimensiunea portbagajului Alfa Romeo 145. În litri
Dimensiunea portbagajului Citroen Nemo Multispace. În litri
Consumul de carburant Alfa Romeo 145. Norme de bază
Consumul de carburant Citroen Nemo Multispace. Norme de bază
Capacitatea cilindrică a motorului la Alfa Romeo 145
Capacitatea cilindrică a motorului la Citroen Nemo Multispace
Cuplul motor la Alfa Romeo 145
Cuplul motor la Citroen Nemo Multispace
Câţi cai-putere se obţin la Alfa Romeo 145
Câţi cai-putere se obţin la Citroen Nemo Multispace
Normele de emisii de gaze arse la Alfa Romeo 145
Normele de emisii de gaze arse la Citroen Nemo Multispace
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Alfa Romeo 145
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Citroen Nemo Multispace
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Alfa Romeo
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Citroen
Dimensiunile prezoanelor Alfa Romeo pentru jante
Dimensiunile prezoanelor Citroen Nemo Multispace pentru jante
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Alfa Romeo 145
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Citroen
Uleiul pentru motorul Alfa Romeo 145. Volumul de ulei
Uleiul pentru motorul Citroen. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Alfa Romeo 145. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Citroen. Volumul de ulei
Antigelul la Alfa Romeo 145. În litri
Antigelul la Citroen. În litri
Lichidul în sistemul de frânare Alfa Romeo 145. Volumul necesar
Lichidul în sistemul de frânare Citroen. Volumul necesar
Filtrul de aer la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de aer la Citroen. Dimensiuni
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Alfa Romeo 145.
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Citroen.
Filtrul de habitaclu la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de habitaclu la Citroen. Dimensiuni
Ventilatorul de răcire a radiatorului la Alfa Romeo 145.
Ventilatorul de răcire a radiatorului la Citroen.
Filtrul de combustibil la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de combustibil la Citroen. Dimensiuni
Schimbătorul de căldură al sistemului de încălzire la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Schimbătorul de căldură al sistemului de încălzire la Citroen. Dimensiuni
Răcitorul intermediar la Alfa Romeo. Dimensiuni
Răcitorul intermediar la Citroen. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Citroen. Dimensiuni
Răcitorul de ulei la Citroen. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Citroen. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Citroen. Dimensiuni
Discurile de frână la Alfa Romeo 145.
Discurile de frână la Citroen.
Tamburii de frână la Alfa Romeo 145.
Tamburii de frână la Citroen.
Saboţii de frânare la Alfa Romeo 145.
Saboţii de frânare la Citroen.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Citroen.
Becurile pentru faruri la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru faruri la Citroen.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Citroen.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Citroen.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Citroen.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Citroen.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Citroen.
Becurile pentru lămpile de stop la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de stop la Citroen.![]() |
![]() |
| Motor şi transmisie | ||
| Mai multe supape pe cilindru | 4 vs 1 | Cu 3 supape pe cilindru mai mult. Cu cât mai multe supape, cu atât este mai bună arderea combustibilului, şi, ca urmare, creşte puterea şi cuplul motor la turaţii înalte, datorită umplerii mai bune şi evacuării gazelor arse. |
| Diametrul pistoanelor mai mare | 83 mm vs 69.6 mm | Cu 16% mai mare sau cu 13.4 mm. Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât este mai mare diametrul supapei de admisie, şi, ca urmare, coeficientul de umplere este mai înalt. Neajuns: creşte volumul emisiilor toxice. |
| Cursa pistoanelor mai lungă | 91 mm vs 82 mm | Cu 10% mai mare sau cu 9 mm. Cu cât cursa este mai lungă, cu atât consumul de combustibil este mai redus, şi, ca urmare, volumul emisiilor toxice se reduce. |
| Puterea motorului mai mare | 150 CP vs 75 CP 110 kW vs 55 kW |
Cu 50% mai mare sau cu 75 CP Cu cât este mai mare puterea motorului automobilului, cu atât este mai mare viteza maximă. Însă, nu uitaţi că creşterea numărului de cai-putere majorează taxa de transport! |
| Masa | ||
| Capacitatea rezervorului de combustibil mai mare | 61 l. vs 45 l. | Cu 26% sau cu 16 l. |
| Masa maximă pentru remorcare cu frâne mai mare | 1200 kg vs 1000 kg | Cu 17% sau cu 200 kg |
| Motor şi transmisie | ||
| Gradul de compresiune mai înalt | 17.6 vs 10 | Cu 43% sau cu 7.6. Cu cât gradul de compresiune este mai înalt, cu atât mai puţin combustibil este necesar pentru obţinerea puterii egale. |
| Cuplul motor mai mare | 190 Nm vs 186 Nm |
Cu 2% mai mare sau cu 4 Nm. Cu cât cuplul motor este mai mare, cu atât accelerarea este mai rapidă. |
| Consum de combustibil | ||
| Consumul de combustibil mai redus (Regim mixt) | 3.59 l/100 km vs 7.35 l/100 km | Cu 105% sau cu 3.76 l/100 km |
| Consumul de combustibil mai redus (Trafic extraurban) | 3.18 l/100 km vs 5.59 l/100 km | Cu 76% sau cu 2.41 l/100 km |
| Consumul de combustibil mai redus (Trafic urban) | 4.26 l/100 km vs 10.44 l/100 km | Cu 145% sau cu 6.18 l/100 km |
| Emisii | ||
| Emisii de CO2 mai puţine | 113 g/km vs 210 g/km | Cu 86% sau cu 97 g/km |
| Standardul European de gaze evacuate mai înalt | EURO 5 vs EURO 2 | Cu 3 generaţii |
| Masa | ||
| Capacitatea minimă a portbagajului mai mare | 360 l. vs 320 l. | Cu 11% sau cu 40 l. |
| Capacitatea maximă a portbagajului mai mare | 2500 l. vs 1130 l. | Cu 55% sau cu 1370 l. |
| Garanţie | ||
| Garanţia împotriva coroziunii mai mare | 12 ani vs 8 ani | Cu 33% sau cu 4 |
| Alte caracteristici | ||
| Greutatea mai mică | 1090 kg vs 1275 kg | Cu 17% sau cu 185 kg. Greutatea automobilului influenţează consumul de combustibil, dinamica de accelerare, distanţa de frânare etc. |
| Raza de întoarcere mai mică | 9.95 m vs 110 m | Cu 1006% sau cu 100.05 m |
| Motor şi transmisie | ||
| Rotaţii | 6200 rot/min şi 4000 rot/min |
Cu 35% sau cu 2200 rot/min mai mult. |
| Capacitatea cilindrică a motorului | 1970 cm3 vs 1248 cm3 | Cu 37% sau cu 722 cm3 mai mult |
| Aşezarea motorului | Transversală în faţă vs Transversală în faţă | |
| Alimentare cu combustibil | Injecţie vs COMMON RAIL | |
| Gabarite | ||
| Lungime | 4093 mm vs 3959 mm | Cu 3% sau cu 134 mm mai mult |
| Lăţime | 1712 mm vs 1816 mm | Cu 6% sau cu 104 mm mai puţin |
| Înălţime | 1427 mm vs 1721 mm | Cu 17% sau cu 294 mm mai puţin |
| Roţi şi pneuri | ||
| Ampatament | 2540 mm vs 2513 mm | Cu 1% sau cu 27 mm mai mult |
| Dimensiunea pneurilor din faţă | 195/55 VR15 vs 185/65 R15 | |
| Dimensiunea pneurilor din spate | 195/55 VR15 vs 185/65 R15 | |
| Roată de rezervă | 195/55 VR15 vs 185/65 R15 | |
| Tipul roţilor | 15" jante din aliaj uşor vs 15" de oţel | |