Dimensiunile de gabarit Alfa Romeo 145 şi greutatea
Dimensiunile de gabarit Daimler Super Eight şi greutatea
Dimensiunea rezervorului Alfa Romeo 145. În litri
Dimensiunea rezervorului Daimler Super Eight. În litri
Dimensiunea portbagajului Alfa Romeo 145. În litri
Dimensiunea portbagajului Daimler Super Eight. În litri
Consumul de carburant Alfa Romeo 145. Norme de bază
Consumul de carburant Daimler Super Eight. Norme de bază
Capacitatea cilindrică a motorului la Alfa Romeo 145
Capacitatea cilindrică a motorului la Daimler Super Eight
Cuplul motor la Alfa Romeo 145
Cuplul motor la Daimler Super Eight
Câţi cai-putere se obţin la Alfa Romeo 145
Câţi cai-putere se obţin la Daimler Super Eight
Normele de emisii de gaze arse la Alfa Romeo 145
Normele de emisii de gaze arse la Daimler Super Eight
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Alfa Romeo 145
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Daimler Super Eight
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Alfa Romeo
Dimensiunile prezoanelor Alfa Romeo pentru jante
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Alfa Romeo 145
Uleiul pentru motorul Alfa Romeo 145. Volumul de ulei
Uleiul pentru motorul Daimler. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Alfa Romeo 145. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Daimler. Volumul de ulei
Antigelul la Alfa Romeo 145. În litri
Antigelul la Daimler. În litri
Lichidul în sistemul de frânare Alfa Romeo 145. Volumul necesar
Lichidul în sistemul de frânare Daimler. Volumul necesar
Filtrul de aer la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de aer la Daimler Super Eight. Dimensiuni
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Alfa Romeo 145.
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Daimler Super Eight.
Filtrul de habitaclu la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Ventilatorul de răcire a radiatorului la Alfa Romeo 145.
Filtrul de combustibil la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de combustibil la Daimler Super Eight. Dimensiuni
Schimbătorul de căldură al sistemului de încălzire la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Răcitorul intermediar la Alfa Romeo. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Daimler Super Eight. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Discurile de frână la Alfa Romeo 145.
Discurile de frână la Daimler Super Eight.
Tamburii de frână la Alfa Romeo 145.
Saboţii de frânare la Alfa Romeo 145.
Saboţii de frânare la Daimler Super Eight.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Daimler Super Eight.
Becurile pentru faruri la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru faruri la Daimler Super Eight.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Daimler Super Eight.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de stop la Alfa Romeo 145.![]() |
![]() |
| Motor şi transmisie | ||
| Gradul de compresiune mai înalt | 10 vs 9.1 | Cu 9% sau cu 0.9. Cu cât gradul de compresiune este mai înalt, cu atât mai puţin combustibil este necesar pentru obţinerea puterii egale. |
| Cursa pistoanelor mai lungă | 91 mm vs 90.3 mm | Cu 1% mai mare sau cu 0.7 mm. Cu cât cursa este mai lungă, cu atât consumul de combustibil este mai redus, şi, ca urmare, volumul emisiilor toxice se reduce. |
| Consum de combustibil | ||
| Consumul de combustibil mai redus (Regim mixt) | 7.35 l/100 km vs 10.09 l/100 km | Cu 37% sau cu 2.74 l/100 km |
| Consumul de combustibil mai redus (Trafic extraurban) | 5.59 l/100 km vs 7.31 l/100 km | Cu 31% sau cu 1.72 l/100 km |
| Consumul de combustibil mai redus (Trafic urban) | 10.44 l/100 km vs 14.94 l/100 km | Cu 43% sau cu 4.5 l/100 km |
| Emisii | ||
| Emisii de CO2 mai puţine | 210 g/km vs 289 g/km | Cu 38% sau cu 79 g/km |
| Alte caracteristici | ||
| Greutatea mai mică | 1275 kg vs 1665 kg | Cu 131% sau cu 1665 kg. Greutatea automobilului influenţează consumul de combustibil, dinamica de accelerare, distanţa de frânare etc. |
| Motor şi transmisie | ||
| Mai mulţi cilindri | 8 vs 4 | Cu 4 cilindri mai mult. Cu cât mai mulţi cilindri, cu atât vibraţiile sunt mai reduse, iar motorul funcţionează mai lin (creşterea cuplului motor este mai lină) datorită unei pauze mai mici dintre tactele cursei de funcţionare. Ca urmare, coeficientul de eficacitate al motorului creşte (consumul de combustibil per 1 cal-putere devine mai redus), motorul porneşte mai uşor. Neajunsuri: structură complicată, şi, ca urmare, o deservire mai complexă şi costisitoare. |
| Diametrul pistoanelor mai mare | 86 mm vs 83 mm | Cu 3% mai mare sau cu 3 mm. Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât este mai mare diametrul supapei de admisie, şi, ca urmare, coeficientul de umplere este mai înalt. Neajuns: creşte volumul emisiilor toxice. |
| Puterea motorului mai mare | 400 CP vs 150 CP 298 kW vs 110 kW |
Cu 63% mai mare sau cu 250 CP Cu cât este mai mare puterea motorului automobilului, cu atât este mai mare viteza maximă. Însă, nu uitaţi că creşterea numărului de cai-putere majorează taxa de transport! |
| Cuplul motor mai mare | 553 Nm vs 186 Nm |
Cu 66% mai mare sau cu 367 Nm. Cu cât cuplul motor este mai mare, cu atât accelerarea este mai rapidă. |
| Productivitate | ||
| Accelerarea de la 0 până la 100 km/h mai rapidă | 5 s vs 8.4 s | Cu 3.4 s |
| Viteza maximă mai mare | 249 km/h vs 209 km/h | Cu 40 km/h |
| Emisii | ||
| Standardul European de gaze evacuate mai înalt | EURO 4 vs EURO 2 | Cu 2 generaţii |
| Masa | ||
| Capacitatea minimă a portbagajului mai mare | 470 l. vs 320 l. | Cu 32% sau cu 150 l. |
| Capacitatea rezervorului de combustibil mai mare | 85 l. vs 61 l. | Cu 28% sau cu 24 l. |
| Masa maximă pentru remorcare cu frâne mai mare | 1900 kg vs 1200 kg | Cu 37% sau cu 700 kg |
| Alte caracteristici | ||
| Raza de întoarcere mai mică | 12.04 m vs 110 m | Cu 814% sau cu 97.96 m |
| Motor şi transmisie | ||
| Rotaţii | 6200 rot/min şi 6100 rot/min |
Cu 2% sau cu 100 rot/min mai mult. |
| Capacitatea cilindrică a motorului | 1970 cm3 vs 4196 cm3 | Cu 53% sau cu 2226 cm3 mai puţin |
| Aşezarea cilindrilor | În linie vs V8 | |
| Arborelui cu came | DOHC vs QUAD CAM | |
| Alimentare cu combustibil | Injecţie vs Cu suflantă mecanică | |
| Numărul de viteze | 5 vs 6 | Cu 1 mai puţin |
| Gabarite | ||
| Lungime | 4093 mm vs 5216 mm | Cu 22% sau cu 1123 mm mai puţin |
| Lăţime | 1712 mm vs 1898 mm | Cu 10% sau cu 186 mm mai puţin |
| Înălţime | 1427 mm vs 1463 mm | Cu 2% sau cu 36 mm mai puţin |
| Roţi şi pneuri | ||
| Ampatament | 2540 mm vs 3159 mm | Cu 20% sau cu 619 mm mai puţin |
| Roată de rezervă | 195/55 VR15 vs compact | |
| Tipul roţilor | 15" jante din aliaj uşor vs 19" jante din aliaj uşor | |