Important sa ştiţi
Dimensiuni şi Capacităţi
Specificaţii
Consumul de carburant Alfa Romeo 145. Norme de bază- Consumul de carburant Ferrari 360. Norme de bază
Capacitatea cilindrică a motorului la Alfa Romeo 145- Capacitatea cilindrică a motorului la Ferrari 360
Cuplul motor la Alfa Romeo 145- Cuplul motor la Ferrari 360
Câţi cai-putere se obţin la Alfa Romeo 145- Câţi cai-putere se obţin la Ferrari 360
Normele de emisii de gaze arse la Alfa Romeo 145- Normele de emisii de gaze arse la Ferrari 360
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Alfa Romeo 145- Numărul maxim de rotaţii pe minut la Ferrari 360
Piese şi Accesorii
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Alfa Romeo- Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Ferrari
Dimensiunile prezoanelor Alfa Romeo pentru jante- Dimensiunile prezoanelor Ferrari 360 pentru jante
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Alfa Romeo 145- Dimensiunile lamelelor ştergătoare Ferrari 360
Uleiul pentru motorul Alfa Romeo 145. Volumul de ulei- Uleiul pentru motorul Ferrari 360. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Alfa Romeo 145. Volumul de ulei- Uleiul pentru cutia de viteze Ferrari 360. Volumul de ulei
Antigelul la Alfa Romeo 145. În litri- Antigelul la Ferrari 360. În litri
Lichidul în sistemul de frânare Alfa Romeo 145. Volumul necesar- Lichidul în sistemul de frânare Ferrari 360. Volumul necesar
Filtrul de aer la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Alfa Romeo 145.- Bateria de acumulatoare recomandată pentru Ferrari 360.
Filtrul de habitaclu la Alfa Romeo 145. Dimensiuni- Filtrul de habitaclu la Ferrari. Dimensiuni
Ventilatorul de răcire a radiatorului la Alfa Romeo 145.
Filtrul de combustibil la Alfa Romeo 145. Dimensiuni- Filtrul de combustibil la Ferrari. Dimensiuni
Schimbătorul de căldură al sistemului de încălzire la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Răcitorul intermediar la Alfa Romeo. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Alfa Romeo 145. Dimensiuni- Filtrul de ulei la Ferrari. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Discurile de frână la Alfa Romeo 145.
Tamburii de frână la Alfa Romeo 145.
Saboţii de frânare la Alfa Romeo 145.- Saboţii de frânare la Ferrari 360.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru faruri la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de stop la Alfa Romeo 145.
Care este mai bun: Alfa Romeo 145 sau Ferrari 360?
Aspect exterior
 |
 |
10 motive să cumpăraţi Alfa Romeo 145
| Motor şi transmisie | ||
| Cursa pistoanelor mai lungă | 91 mm vs 79 mm | Cu 13% mai mare sau cu 12 mm. Cu cât cursa este mai lungă, cu atât consumul de combustibil este mai redus, şi, ca urmare, volumul emisiilor toxice se reduce. |
| Consum de combustibil | ||
| Consumul de combustibil mai redus (Regim mixt) | 7.35 l/100 km vs 16.05 l/100 km | Cu 118% sau cu 8.7 l/100 km |
| Consumul de combustibil mai redus (Trafic extraurban) | 5.59 l/100 km vs 10.78 l/100 km | Cu 93% sau cu 5.19 l/100 km |
| Consumul de combustibil mai redus (Trafic urban) | 10.44 l/100 km vs 25.11 l/100 km | Cu 141% sau cu 14.67 l/100 km |
| Emisii | ||
| Emisii de CO2 mai puţine | 210 g/km vs 440 g/km | Cu 110% sau cu 230 g/km |
| Garanţie | ||
| Garanţia împotriva coroziunii mai mare | 8 ani vs 2 | Cu 75% sau cu 6 ani |
| Garanţia pentru suprafeţe vopsite mai mare | 3 vs 2 | Cu 33% sau cu 1 ani |
| Garanţia standard (ani) mai mare | 3 vs 2 | Cu 33% sau cu 1 |
| Alte caracteristici | ||
| Greutatea mai mică | 1275 kg vs 1450 kg | Cu 114% sau cu 1450 kg. Greutatea automobilului influenţează consumul de combustibil, dinamica de accelerare, distanţa de frânare etc. |
| Mai multe locuri | 5 buc. vs 2 buc. | Cu 3 buc. |
11 motive să cumpăraţi Ferrari 360
| Motor şi transmisie | ||
| Mai mulţi cilindri | 8 vs 4 | Cu 4 cilindri mai mult. Cu cât mai mulţi cilindri, cu atât vibraţiile sunt mai reduse, iar motorul funcţionează mai lin (creşterea cuplului motor este mai lină) datorită unei pauze mai mici dintre tactele cursei de funcţionare. Ca urmare, coeficientul de eficacitate al motorului creşte (consumul de combustibil per 1 cal-putere devine mai redus), motorul porneşte mai uşor. Neajunsuri: structură complicată, şi, ca urmare, o deservire mai complexă şi costisitoare. |
| Mai multe supape pe cilindru | 5 vs 4 | Cu 1 supape pe cilindru mai mult. Cu cât mai multe supape, cu atât este mai bună arderea combustibilului, şi, ca urmare, creşte puterea şi cuplul motor la turaţii înalte, datorită umplerii mai bune şi evacuării gazelor arse. |
| Gradul de compresiune mai înalt | 11.0 vs 10 | Cu 9% sau cu 1. Cu cât gradul de compresiune este mai înalt, cu atât mai puţin combustibil este necesar pentru obţinerea puterii egale. |
| Diametrul pistoanelor mai mare | 85 mm vs 83 mm | Cu 2% mai mare sau cu 2 mm. Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât este mai mare diametrul supapei de admisie, şi, ca urmare, coeficientul de umplere este mai înalt. Neajuns: creşte volumul emisiilor toxice. |
| Puterea motorului mai mare | 400 CP vs 150 CP 294 kW vs 110 kW |
Cu 63% mai mare sau cu 250 CP Cu cât este mai mare puterea motorului automobilului, cu atât este mai mare viteza maximă. Însă, nu uitaţi că creşterea numărului de cai-putere majorează taxa de transport! |
| Cuplul motor mai mare | 373 Nm vs 186 Nm |
Cu 50% mai mare sau cu 187 Nm. Cu cât cuplul motor este mai mare, cu atât accelerarea este mai rapidă. |
| Productivitate | ||
| Accelerarea de la 0 până la 100 km/h mai rapidă | 4.6 s vs 8.4 s | Cu 3.8 s |
| Viteza maximă mai mare | 290 km/h vs 209 km/h | Cu 81 km/h |
| Emisii | ||
| Standardul European de gaze evacuate mai înalt | EURO 3 vs EURO 2 | Cu 1 generaţie |
| Masa | ||
| Capacitatea rezervorului de combustibil mai mare | 95 l. vs 61 l. | Cu 36% sau cu 34 l. |
| Garanţie | ||
| Garanţia standard - Parcurs mai mare | 1600000 km vs 100000 km | Cu 94% sau cu 1500000 km |
Alte motive Alfa Romeo 145 vs. Ferrari 360
| Motor şi transmisie | ||
| Rotaţii | 6200 rot/min şi 8500 rot/min | Cu 27% sau cu 2300 rot/min mai puţin. |
| Capacitatea cilindrică a motorului | 1970 cm3 vs 3586 cm3 | Cu 45% sau cu 1616 cm3 mai puţin |
| Aşezarea motorului | Transversală în faţă vs Transversală în spate | |
| Aşezarea cilindrilor | În linie vs V8 | |
| Arborelui cu came | DOHC vs QUAD CAM | |
| Alimentare cu combustibil | Injecţie vs Distribuitor al injecţiei de combustibil | |
| Numărul de viteze | 5 vs 6 | Cu 1 mai puţin |
| Gabarite | ||
| Lungime | 4093 mm vs 4477 mm | Cu 9% sau cu 384 mm mai puţin |
| Lăţime | 1712 mm vs 1922 mm | Cu 11% sau cu 210 mm mai puţin |
| Înălţime | 1427 mm vs 1235 mm | Cu 13% sau cu 192 mm mai mult |
| Roţi şi pneuri | ||
| Ampatament | 2540 mm vs 2600 mm | Cu 2% sau cu 60 mm mai puţin |
| Dimensiunea pneurilor din faţă | 195/55 VR15 vs 215/45 ZR18 | |
| Dimensiunea pneurilor din spate | 195/55 VR15 vs 275/40 ZR18 | |
| Tipul roţilor | 15" jante din aliaj uşor vs 18" jante din aliaj uşor | |
înrudite:
- Alfa Romeo 145 şi Ferrari 456
- Alfa Romeo 145 şi Ferrari 458
- Alfa Romeo 145 şi Ferrari 512
- Alfa Romeo 145 şi Ferrari 550
- Alfa Romeo 145 şi Ferrari 575
* Caracteristicile pot varia în funcţie de echipare şianul de fabricaţie (sunt luaţi parametrii ale ultimilor modificări fabricate)