Consumul de carburant Alfa Romeo 145. Norme de bază
Consumul de carburant Ford S-MAX. Norme de bază
Capacitatea cilindrică a motorului la Alfa Romeo 145
Capacitatea cilindrică a motorului la Ford S-MAX
Cuplul motor la Alfa Romeo 145
Cuplul motor la Ford S-MAX
Câţi cai-putere se obţin la Alfa Romeo 145
Câţi cai-putere se obţin la Ford S-MAX
Normele de emisii de gaze arse la Alfa Romeo 145
Normele de emisii de gaze arse la Ford S-MAX
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Alfa Romeo 145
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Ford S-MAX
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Alfa Romeo
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Ford S-MAX
Dimensiunile prezoanelor Alfa Romeo pentru jante
Dimensiunile prezoanelor Ford S-MAX pentru jante
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Alfa Romeo 145
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Ford S-MAX
Uleiul pentru motorul Alfa Romeo 145. Volumul de ulei
Uleiul pentru motorul Ford S-MAX. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Alfa Romeo 145. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Ford S-MAX. Volumul de ulei
Antigelul la Alfa Romeo 145. În litri
Antigelul la Ford S-MAX. În litri
Lichidul în sistemul de frânare Alfa Romeo 145. Volumul necesar
Lichidul în sistemul de frânare Ford S-MAX. Volumul necesar
Filtrul de aer la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de aer la Ford S-MAX. Dimensiuni
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Alfa Romeo 145.
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Ford S-MAX.
Ventilatorul de răcire a aparatului de condiţionare la Ford.
Filtrul de habitaclu la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de habitaclu la Ford S-MAX. Dimensiuni
Ventilatorul de răcire a radiatorului la Alfa Romeo 145.
Ventilatorul de răcire a radiatorului la Ford S-MAX.
Filtrul de combustibil la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de combustibil la Ford S-MAX. Dimensiuni
Schimbătorul de căldură al sistemului de încălzire la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Schimbătorul de căldură al sistemului de încălzire la Ford. Dimensiuni
Răcitorul intermediar la Alfa Romeo. Dimensiuni
Răcitorul intermediar la Ford S-MAX. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Ford S-MAX. Dimensiuni
Răcitorul de ulei la Ford. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Ford S-MAX. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Ford S-MAX. Dimensiuni
Discurile de frână la Alfa Romeo 145.
Discurile de frână la Ford S-MAX.
Tamburii de frână la Alfa Romeo 145.
Tamburii de frână la Ford.
Saboţii de frânare la Alfa Romeo 145.
Saboţii de frânare la Ford S-MAX.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Ford S-MAX.
Becurile pentru faruri la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru faruri la Ford S-MAX.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Ford S-MAX.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Ford S-MAX.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Ford S-MAX.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Ford S-MAX.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Ford S-MAX.
Becurile pentru lămpile de stop la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de stop la Ford S-MAX.![]() |
![]() |
| Consum de combustibil | ||
| Consumul de combustibil mai redus (Regim mixt) | 7.35 l/100 km vs 7.84 l/100 km | Cu 7% sau cu 0.49 l/100 km |
| Consumul de combustibil mai redus (Trafic extraurban) | 5.59 l/100 km vs 5.93 l/100 km | Cu 6% sau cu 0.34 l/100 km |
| Consumul de combustibil mai redus (Trafic urban) | 10.44 l/100 km vs 11.13 l/100 km | Cu 7% sau cu 0.69 l/100 km |
| Emisii | ||
| Emisii de CO2 mai puţine | 210 g/km vs 224 g/km | Cu 7% sau cu 14 g/km |
| Siguranţă | ||
| Mai bun în cazul impactului frontal şi lateral | 9 vs 5 | Cu 4 |
| Siguranţa pietonilor mai bună | 9 vs 2 | Cu 7 |
| Masa | ||
| Capacitatea minimă a portbagajului mai mare | 320 l. vs 285 l. | Cu 11% sau cu 35 l. |
| Garanţie | ||
| Garanţia împotriva coroziunii mai mare | 8 ani vs 6 ani | Cu 25% sau cu 2 |
| Garanţia pentru suprafeţe vopsite mai mare | 3 vs 1 ani | Cu 67% sau cu 2 |
| Alte caracteristici | ||
| Greutatea mai mică | 1275 kg vs 1744 kg | Cu 137% sau cu 1744 kg. Greutatea automobilului influenţează consumul de combustibil, dinamica de accelerare, distanţa de frânare etc. |
| Motor şi transmisie | ||
| Mai mulţi cilindri | 5 vs 4 | Cu 1 cilindri mai mult. Cu cât mai mulţi cilindri, cu atât vibraţiile sunt mai reduse, iar motorul funcţionează mai lin (creşterea cuplului motor este mai lină) datorită unei pauze mai mici dintre tactele cursei de funcţionare. Ca urmare, coeficientul de eficacitate al motorului creşte (consumul de combustibil per 1 cal-putere devine mai redus), motorul porneşte mai uşor. Neajunsuri: structură complicată, şi, ca urmare, o deservire mai complexă şi costisitoare. |
| Puterea motorului mai mare | 220 CP vs 150 CP 162 kW vs 110 kW |
Cu 32% mai mare sau cu 70 CP Cu cât este mai mare puterea motorului automobilului, cu atât este mai mare viteza maximă. Însă, nu uitaţi că creşterea numărului de cai-putere majorează taxa de transport! |
| Cuplul motor mai mare | 324 Nm vs 186 Nm |
Cu 43% mai mare sau cu 138 Nm. Cu cât cuplul motor este mai mare, cu atât accelerarea este mai rapidă. |
| Productivitate | ||
| Accelerarea de la 0 până la 100 km/h mai rapidă | 7.4 s vs 8.4 s | Cu 1 s |
| Viteza maximă mai mare | 230 km/h vs 209 km/h | Cu 21 km/h |
| Emisii | ||
| Standardul European de gaze evacuate mai înalt | EURO 4 vs EURO 2 | Cu 2 generaţii |
| Masa | ||
| Capacitatea maximă a portbagajului mai mare | 2000 l. vs 1130 l. | Cu 44% sau cu 870 l. |
| Capacitatea rezervorului de combustibil mai mare | 70 l. vs 61 l. | Cu 13% sau cu 9 l. |
| Masa maximă pentru remorcare cu frâne mai mare | 2505 kg vs 1200 kg | Cu 52% sau cu 1305 kg |
| Alte caracteristici | ||
| Raza de întoarcere mai mică | 11.9 m vs 110 m | Cu 824% sau cu 98.1 m |
| Mai multe locuri | 7 buc. vs 5 buc. | Cu 2 buc. |
| Motor şi transmisie | ||
| Rotaţii | 6200 rot/min şi 5000 rot/min |
Cu 19% sau cu 1200 rot/min mai mult. |
| Capacitatea cilindrică a motorului | 1970 cm3 vs 2522 cm3 | Cu 22% sau cu 552 cm3 mai puţin |
| Aşezarea motorului | Transversală în faţă vs Transversală în faţă | |
| Alimentare cu combustibil | Injecţie vs Injecţie de combustibil cu turbosupraalimentare | |
| Turbosupraalimentare | Da vs Da | |
| Numărul de viteze | 5 vs 6 | Cu 1 mai puţin |
| Gabarite | ||
| Lungime | 4093 mm vs 4768 mm | Cu 14% sau cu 675 mm mai puţin |
| Lăţime | 1712 mm vs 1884 mm | Cu 9% sau cu 172 mm mai puţin |
| Înălţime | 1427 mm vs 1610 mm | Cu 11% sau cu 183 mm mai puţin |
| Roţi şi pneuri | ||
| Ampatament | 2540 mm vs 2850 mm | Cu 11% sau cu 310 mm mai puţin |
| Dimensiunea pneurilor din faţă | 195/55 VR15 vs 215/60 R16 | |
| Dimensiunea pneurilor din spate | 195/55 VR15 vs 215/60 R16 | |
| Tipul roţilor | 15" jante din aliaj uşor vs 16" jante din aliaj uşor | |