Consumul de carburant Alfa Romeo 145. Norme de bază
Consumul de carburant Jaguar XK. Norme de bază
Capacitatea cilindrică a motorului la Alfa Romeo 145
Capacitatea cilindrică a motorului la Jaguar XK
Cuplul motor la Alfa Romeo 145
Cuplul motor la Jaguar XK
Câţi cai-putere se obţin la Alfa Romeo 145
Câţi cai-putere se obţin la Jaguar XK
Normele de emisii de gaze arse la Alfa Romeo 145
Normele de emisii de gaze arse la Jaguar XK
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Alfa Romeo 145
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Jaguar XK
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Alfa Romeo
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Jaguar XK
Dimensiunile prezoanelor Alfa Romeo pentru jante
Dimensiunile prezoanelor Jaguar XK pentru jante
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Alfa Romeo 145
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Jaguar XK
Uleiul pentru motorul Alfa Romeo 145. Volumul de ulei
Uleiul pentru motorul Jaguar XK. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Alfa Romeo 145. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Jaguar XK. Volumul de ulei
Antigelul la Alfa Romeo 145. În litri
Antigelul la Jaguar XK. În litri
Lichidul în sistemul de frânare Alfa Romeo 145. Volumul necesar
Lichidul în sistemul de frânare Jaguar XK. Volumul necesar
Filtrul de aer la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de aer la Jaguar XK. Dimensiuni
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Alfa Romeo 145.
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Jaguar XK.
Filtrul de habitaclu la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de habitaclu la Jaguar. Dimensiuni
Ventilatorul de răcire a radiatorului la Alfa Romeo 145.
Ventilatorul de răcire a radiatorului la Jaguar.
Filtrul de combustibil la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de combustibil la Jaguar XK. Dimensiuni
Schimbătorul de căldură al sistemului de încălzire la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Schimbătorul de căldură al sistemului de încălzire la Jaguar. Dimensiuni
Răcitorul intermediar la Alfa Romeo. Dimensiuni
Răcitorul intermediar la Jaguar. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Jaguar XK. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Jaguar XK. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Jaguar. Dimensiuni
Discurile de frână la Alfa Romeo 145.
Discurile de frână la Jaguar XK.
Tamburii de frână la Alfa Romeo 145.
Saboţii de frânare la Alfa Romeo 145.
Saboţii de frânare la Jaguar XK.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Jaguar XK.
Becurile pentru faruri la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru faruri la Jaguar XK.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Jaguar XK.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Jaguar XK.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Jaguar XK.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Jaguar XK.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Jaguar XK.
Becurile pentru lămpile de stop la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de stop la Jaguar XK.![]() |
![]() |
| Consum de combustibil | ||
| Consumul de combustibil mai redus (Regim mixt) | 7.35 l/100 km vs 10 l/100 km | Cu 36% sau cu 2.65 l/100 km |
| Emisii | ||
| Emisii de CO2 mai puţine | 210 g/km vs 293 g/km | Cu 40% sau cu 83 g/km |
| Masa | ||
| Capacitatea minimă a portbagajului mai mare | 320 l. vs 313 l. | Cu 2% sau cu 7 l. |
| Alte caracteristici | ||
| Greutatea mai mică | 1275 kg vs 1800 kg | Cu 141% sau cu 1800 kg. Greutatea automobilului influenţează consumul de combustibil, dinamica de accelerare, distanţa de frânare etc. |
| Motor şi transmisie | ||
| Mai mulţi cilindri | 8 vs 4 | Cu 4 cilindri mai mult. Cu cât mai mulţi cilindri, cu atât vibraţiile sunt mai reduse, iar motorul funcţionează mai lin (creşterea cuplului motor este mai lină) datorită unei pauze mai mici dintre tactele cursei de funcţionare. Ca urmare, coeficientul de eficacitate al motorului creşte (consumul de combustibil per 1 cal-putere devine mai redus), motorul porneşte mai uşor. Neajunsuri: structură complicată, şi, ca urmare, o deservire mai complexă şi costisitoare. |
| Puterea motorului mai mare | 542 CP vs 150 CP |
Cu 72% mai mare sau cu 392 CP Cu cât este mai mare puterea motorului automobilului, cu atât este mai mare viteza maximă. Însă, nu uitaţi că creşterea numărului de cai-putere majorează taxa de transport! |
| Productivitate | ||
| Accelerarea de la 0 până la 100 km/h mai rapidă | 4.2 s vs 8.4 s | Cu 4.2 s |
| Viteza maximă mai mare | 299 km/h vs 209 km/h | Cu 90 km/h |
| Emisii | ||
| Standardul European de gaze evacuate mai înalt | EURO 5 vs EURO 2 | Cu 3 generaţii |
| Masa | ||
| Capacitatea rezervorului de combustibil mai mare | 71 l. vs 61 l. | Cu 14% sau cu 10 l. |
| Alte caracteristici | ||
| Raza de întoarcere mai mică | 10 m vs 110 m | Cu 1000% sau cu 100 m |
| Motor şi transmisie | ||
| Capacitatea cilindrică a motorului | 1970 cm3 vs 5000 cm3 | Cu 61% sau cu 3030 cm3 mai puţin |
| Alimentare cu combustibil | Injecţie vs Cu suflantă mecanică | |
| Numărul de viteze | 5 vs 6 | Cu 1 mai puţin |
| Gabarite | ||
| Lungime | 4093 mm vs 4804 mm | Cu 15% sau cu 711 mm mai puţin |
| Lăţime | 1712 mm vs 2028 mm | Cu 16% sau cu 316 mm mai puţin |
| Înălţime | 1427 mm vs 1329 mm | Cu 7% sau cu 98 mm mai mult |
| Roţi şi pneuri | ||
| Ampatament | 2540 mm vs 2752 mm | Cu 8% sau cu 212 mm mai puţin |