Important sa ştiţi
Dimensiuni şi Capacităţi
Specificaţii
Consumul de carburant Alfa Romeo 145. Norme de bază- Consumul de carburant Mazda Xedos 9. Norme de bază
Capacitatea cilindrică a motorului la Alfa Romeo 145- Capacitatea cilindrică a motorului la Mazda Xedos 9
Cuplul motor la Alfa Romeo 145- Cuplul motor la Mazda Xedos 9
Câţi cai-putere se obţin la Alfa Romeo 145- Câţi cai-putere se obţin la Mazda Xedos 9
Normele de emisii de gaze arse la Alfa Romeo 145- Normele de emisii de gaze arse la Mazda Xedos 9
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Alfa Romeo 145- Numărul maxim de rotaţii pe minut la Mazda Xedos 9
Piese şi Accesorii
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Alfa Romeo- Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Mazda
Dimensiunile prezoanelor Alfa Romeo pentru jante- Dimensiunile prezoanelor Mazda pentru jante
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Alfa Romeo 145- Dimensiunile lamelelor ştergătoare Mazda Xedos 9
Uleiul pentru motorul Alfa Romeo 145. Volumul de ulei- Uleiul pentru motorul Mazda Xedos 9. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Alfa Romeo 145. Volumul de ulei- Uleiul pentru cutia de viteze Mazda Xedos 9. Volumul de ulei
Antigelul la Alfa Romeo 145. În litri- Antigelul la Mazda Xedos 9. În litri
Lichidul în sistemul de frânare Alfa Romeo 145. Volumul necesar- Lichidul în sistemul de frânare Mazda Xedos 9. Volumul necesar
Filtrul de aer la Alfa Romeo 145. Dimensiuni- Filtrul de aer la Mazda Xedos 9. Dimensiuni
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Alfa Romeo 145.- Bateria de acumulatoare recomandată pentru Mazda Xedos 9.
Ventilatorul de răcire a aparatului de condiţionare la Mazda.
Filtrul de habitaclu la Alfa Romeo 145. Dimensiuni- Filtrul de habitaclu la Mazda. Dimensiuni
Ventilatorul de răcire a radiatorului la Alfa Romeo 145.
Filtrul de combustibil la Alfa Romeo 145. Dimensiuni- Filtrul de combustibil la Mazda Xedos 9. Dimensiuni
Schimbătorul de căldură al sistemului de încălzire la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Răcitorul intermediar la Alfa Romeo. Dimensiuni- Răcitorul intermediar la Mazda. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Alfa Romeo 145. Dimensiuni- Filtrul de ulei la Mazda Xedos 9. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Alfa Romeo 145. Dimensiuni- Radiatorul motorului la Mazda Xedos 9. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Alfa Romeo 145. Dimensiuni- Curea de distribuţie la Mazda Xedos 9. Dimensiuni
Discurile de frână la Alfa Romeo 145.- Discurile de frână la Mazda Xedos 9.
Tamburii de frână la Alfa Romeo 145.- Tamburii de frână la Mazda.
Saboţii de frânare la Alfa Romeo 145.- Saboţii de frânare la Mazda Xedos 9.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Alfa Romeo 145.- Becurile pentru farurile anticeaţă la Mazda Xedos 9.
Becurile pentru faruri la Alfa Romeo 145.- Becurile pentru faruri la Mazda Xedos 9.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Alfa Romeo 145.- Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Mazda Xedos 9.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Alfa Romeo 145.- Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Mazda Xedos 9.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Alfa Romeo 145.- Becurile pentru lămpile de gabarit la Mazda Xedos 9.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Alfa Romeo 145.- Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Mazda.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Alfa Romeo 145.- Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Mazda Xedos 9.
Becurile pentru lămpile de stop la Alfa Romeo 145.- Becurile pentru lămpile de stop la Mazda Xedos 9.
Care este mai bun: Alfa Romeo 145 sau Mazda Xedos 9?
Aspect exterior
 |
 |
11 motive să cumpăraţi Alfa Romeo 145
| Motor şi transmisie | ||
| Diametrul pistoanelor mai mare | 83 mm vs 80.3 mm | Cu 3% mai mare sau cu 2.7 mm. Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât este mai mare diametrul supapei de admisie, şi, ca urmare, coeficientul de umplere este mai înalt. Neajuns: creşte volumul emisiilor toxice. |
| Cursa pistoanelor mai lungă | 91 mm vs 74.2 mm | Cu 18% mai mare sau cu 16.8 mm. Cu cât cursa este mai lungă, cu atât consumul de combustibil este mai redus, şi, ca urmare, volumul emisiilor toxice se reduce. |
| Productivitate | ||
| Accelerarea de la 0 până la 100 km/h mai rapidă | 8.4 s vs 9.5 s | Cu 1.1 s |
| Consum de combustibil | ||
| Consumul de combustibil mai redus (Regim mixt) | 7.35 l/100 km vs 8.37 l/100 km | Cu 14% sau cu 1.02 l/100 km |
| Consumul de combustibil mai redus (Trafic extraurban) | 5.59 l/100 km vs 6.43 l/100 km | Cu 15% sau cu 0.84 l/100 km |
| Consumul de combustibil mai redus (Trafic urban) | 10.44 l/100 km vs 11.68 l/100 km | Cu 12% sau cu 1.24 l/100 km |
| Emisii | ||
| Emisii de CO2 mai puţine | 210 g/km vs 245 g/km | Cu 17% sau cu 35 g/km |
| Emisii de HC+Nox mai puţine | 0.287 g/km vs 0.328 g/km | Cu 14% sau cu 0.041 g/km |
| Masa | ||
| Capacitatea maximă a portbagajului mai mare | 1130 l. vs 420 l. | Cu 63% sau cu 710 l. |
| Garanţie | ||
| Garanţia împotriva coroziunii mai mare | 8 ani vs 6 ani | Cu 25% sau cu 2 |
| Alte caracteristici | ||
| Greutatea mai mică | 1275 kg vs 1546 kg | Cu 121% sau cu 1546 kg. Greutatea automobilului influenţează consumul de combustibil, dinamica de accelerare, distanţa de frânare etc. |
9 motive să cumpăraţi Mazda Xedos 9
| Motor şi transmisie | ||
| Mai mulţi cilindri | 6 vs 4 | Cu 2 cilindri mai mult. Cu cât mai mulţi cilindri, cu atât vibraţiile sunt mai reduse, iar motorul funcţionează mai lin (creşterea cuplului motor este mai lină) datorită unei pauze mai mici dintre tactele cursei de funcţionare. Ca urmare, coeficientul de eficacitate al motorului creşte (consumul de combustibil per 1 cal-putere devine mai redus), motorul porneşte mai uşor. Neajunsuri: structură complicată, şi, ca urmare, o deservire mai complexă şi costisitoare. |
| Puterea motorului mai mare | 211 CP vs 150 CP 155 kW vs 110 kW |
Cu 29% mai mare sau cu 61 CP Cu cât este mai mare puterea motorului automobilului, cu atât este mai mare viteza maximă. Însă, nu uitaţi că creşterea numărului de cai-putere majorează taxa de transport! |
| Cuplul motor mai mare | 290 Nm vs 186 Nm |
Cu 36% mai mare sau cu 104 Nm. Cu cât cuplul motor este mai mare, cu atât accelerarea este mai rapidă. |
| Productivitate | ||
| Viteza maximă mai mare | 230 km/h vs 209 km/h | Cu 21 km/h |
| Emisii | ||
| Nivelul de zgomot mai redus | 71 dB vs 74 dB | Cu 4% sau cu 3 dB |
| Emisii de CO mai puţine | 0.259 g/km vs 1.103 g/km | Cu 326% sau cu 0.844 g/km |
| Masa | ||
| Capacitatea rezervorului de combustibil mai mare | 68 l. vs 61 l. | Cu 10% sau cu 7 l. |
| Masa maximă pentru remorcare cu frâne mai mare | 1500 kg vs 1200 kg | Cu 20% sau cu 300 kg |
| Alte caracteristici | ||
| Raza de întoarcere mai mică | 12.2 m vs 110 m | Cu 802% sau cu 97.8 m |
Alte motive Alfa Romeo 145 vs. Mazda Xedos 9
| Motor şi transmisie | ||
| Rotaţii | 6200 rot/min şi 5300 rot/min |
Cu 15% sau cu 900 rot/min mai mult. |
| Capacitatea cilindrică a motorului | 1970 cm3 vs 2255 cm3 | Cu 13% sau cu 285 cm3 mai puţin |
| Aşezarea cilindrilor | În linie vs V | |
| Alimentare cu combustibil | Injecţie vs Distribuitor al injecţiei de combustibil | |
| Numărul de viteze | 5 vs 4 | Cu 1 mai mult |
| Gabarite | ||
| Lungime | 4093 mm vs 4830 mm | Cu 15% sau cu 737 mm mai puţin |
| Lăţime | 1712 mm vs 1770 mm | Cu 3% sau cu 58 mm mai puţin |
| Înălţime | 1427 mm vs 1395 mm | Cu 2% sau cu 32 mm mai mult |
| Roţi şi pneuri | ||
| Ampatament | 2540 mm vs 2750 mm | Cu 8% sau cu 210 mm mai puţin |
| Dimensiunea pneurilor din faţă | 195/55 VR15 vs 225/45R17 | |
| Dimensiunea pneurilor din spate | 195/55 VR15 vs 225/45R17 | |
| Roată de rezervă | 195/55 VR15 vs 225/45R17 | |
| Tipul roţilor | 15" jante din aliaj uşor vs 7JX17 jante din aliaj uşor | |
înrudite:
- Alfa Romeo 145 şi Mercedes-Benz A-Class
- Alfa Romeo 145 şi Mercedes-Benz B-Class
- Alfa Romeo 145 şi Mercedes-Benz C-Class
- Alfa Romeo 145 şi Mercedes-Benz CL
- Alfa Romeo 145 şi Mercedes-Benz CLA-Class
* Caracteristicile pot varia în funcţie de echipare şianul de fabricaţie (sunt luaţi parametrii ale ultimilor modificări fabricate)