Dimensiunile de gabarit Alfa Romeo 145 şi greutatea
Dimensiunile de gabarit Mercedes-Benz SLK şi greutatea
Dimensiunea rezervorului Alfa Romeo 145. În litri
Dimensiunea rezervorului Mercedes-Benz SLK. În litri
Dimensiunea portbagajului Alfa Romeo 145. În litri
Dimensiunea portbagajului Mercedes-Benz SLK. În litri
Consumul de carburant Alfa Romeo 145. Norme de bază
Consumul de carburant Mercedes-Benz SLK. Norme de bază
Capacitatea cilindrică a motorului la Alfa Romeo 145
Capacitatea cilindrică a motorului la Mercedes-Benz SLK
Cuplul motor la Alfa Romeo 145
Cuplul motor la Mercedes-Benz SLK
Câţi cai-putere se obţin la Alfa Romeo 145
Câţi cai-putere se obţin la Mercedes-Benz SLK
Normele de emisii de gaze arse la Alfa Romeo 145
Normele de emisii de gaze arse la Mercedes-Benz SLK
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Alfa Romeo 145
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Mercedes-Benz SLK
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Alfa Romeo
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Mercedes-Benz
Dimensiunile prezoanelor Alfa Romeo pentru jante
Dimensiunile prezoanelor Mercedes-Benz SLK pentru jante
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Alfa Romeo 145
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Mercedes-Benz SLK
Uleiul pentru motorul Alfa Romeo 145. Volumul de ulei
Uleiul pentru motorul Mercedes-Benz SLK. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Alfa Romeo 145. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Mercedes-Benz SLK. Volumul de ulei
Antigelul la Alfa Romeo 145. În litri
Antigelul la Mercedes-Benz SLK. În litri
Lichidul în sistemul de frânare Alfa Romeo 145. Volumul necesar
Lichidul în sistemul de frânare Mercedes-Benz SLK. Volumul necesar
Filtrul de aer la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de aer la Mercedes-Benz SLK. Dimensiuni
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Alfa Romeo 145.
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Mercedes-Benz SLK.
Filtrul de habitaclu la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de habitaclu la Mercedes-Benz SLK. Dimensiuni
Ventilatorul de răcire a radiatorului la Alfa Romeo 145.
Filtrul de combustibil la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de combustibil la Mercedes-Benz SLK. Dimensiuni
Schimbătorul de căldură al sistemului de încălzire la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Răcitorul intermediar la Alfa Romeo. Dimensiuni
Răcitorul intermediar la Mercedes-Benz SLK. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Mercedes-Benz SLK. Dimensiuni
Răcitorul de ulei la Mercedes-Benz SLK. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Mercedes-Benz SLK. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Discurile de frână la Alfa Romeo 145.
Discurile de frână la Mercedes-Benz SLK.
Tamburii de frână la Alfa Romeo 145.
Tamburii de frână la Mercedes-Benz.
Saboţii de frânare la Alfa Romeo 145.
Saboţii de frânare la Mercedes-Benz SLK.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Mercedes-Benz SLK.
Becurile pentru faruri la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru faruri la Mercedes-Benz SLK.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Mercedes-Benz SLK.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Mercedes-Benz SLK.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Mercedes-Benz SLK.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Mercedes-Benz SLK.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Mercedes-Benz SLK.
Becurile pentru lămpile de stop la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de stop la Mercedes-Benz SLK.![]() |
![]() |
| Alte caracteristici | ||
| Greutatea mai mică | 1275 kg vs 1690 kg | Cu 133% sau cu 1690 kg. Greutatea automobilului influenţează consumul de combustibil, dinamica de accelerare, distanţa de frânare etc. |
| Motor şi transmisie | ||
| Mai mulţi cilindri | 8 vs 4 | Cu 4 cilindri mai mult. Cu cât mai mulţi cilindri, cu atât vibraţiile sunt mai reduse, iar motorul funcţionează mai lin (creşterea cuplului motor este mai lină) datorită unei pauze mai mici dintre tactele cursei de funcţionare. Ca urmare, coeficientul de eficacitate al motorului creşte (consumul de combustibil per 1 cal-putere devine mai redus), motorul porneşte mai uşor. Neajunsuri: structură complicată, şi, ca urmare, o deservire mai complexă şi costisitoare. |
| Puterea motorului mai mare | 415 CP vs 150 CP |
Cu 64% mai mare sau cu 265 CP Cu cât este mai mare puterea motorului automobilului, cu atât este mai mare viteza maximă. Însă, nu uitaţi că creşterea numărului de cai-putere majorează taxa de transport! |
| Productivitate | ||
| Accelerarea de la 0 până la 100 km/h mai rapidă | 4.5 s vs 8.4 s | Cu 3.9 s |
| Viteza maximă mai mare | 249 km/h vs 209 km/h | Cu 40 km/h |
| Consum de combustibil | ||
| Consumul de combustibil mai redus (Regim mixt) | 7 l/100 km vs 7.35 l/100 km | Cu 5% sau cu 0.35 l/100 km |
| Emisii | ||
| Emisii de CO2 mai puţine | 195 g/km vs 210 g/km | Cu 8% sau cu 15 g/km |
| Standardul European de gaze evacuate mai înalt | EURO 5 vs EURO 2 | Cu 3 generaţii |
| Masa | ||
| Capacitatea minimă a portbagajului mai mare | 335 l. vs 320 l. | Cu 4% sau cu 15 l. |
| Capacitatea rezervorului de combustibil mai mare | 70 l. vs 61 l. | Cu 13% sau cu 9 l. |
| Alte caracteristici | ||
| Raza de întoarcere mai mică | 10 m vs 110 m | Cu 1000% sau cu 100 m |
| Motor şi transmisie | ||
| Capacitatea cilindrică a motorului | 1970 cm3 vs 5461 cm3 | Cu 64% sau cu 3491 cm3 mai puţin |
| Alimentare cu combustibil | Injecţie vs Injecţie indirectă de combustibil cu turbosupraalimentare | |
| Turbosupraalimentare | Da vs Da | |
| Numărul de viteze | 5 vs 7 | Cu 2 mai puţin |
| Gabarite | ||
| Lungime | 4093 mm vs 4134 mm | Cu 1% sau cu 41 mm mai puţin |
| Lăţime | 1712 mm vs 2006 mm | Cu 15% sau cu 294 mm mai puţin |
| Înălţime | 1427 mm vs 1301 mm | Cu 9% sau cu 126 mm mai mult |
| Roţi şi pneuri | ||
| Ampatament | 2540 mm vs 2430 mm | Cu 4% sau cu 110 mm mai mult |