Dimensiunile de gabarit Alfa Romeo 145 şi greutatea
Dimensiunile de gabarit Nissan Maxima QX şi greutatea
Dimensiunea rezervorului Alfa Romeo 145. În litri
Dimensiunea rezervorului Nissan Maxima QX. În litri
Dimensiunea portbagajului Alfa Romeo 145. În litri
Dimensiunea portbagajului Nissan. În litri
Consumul de carburant Alfa Romeo 145. Norme de bază
Consumul de carburant Nissan Maxima QX. Norme de bază
Capacitatea cilindrică a motorului la Alfa Romeo 145
Capacitatea cilindrică a motorului la Nissan Maxima QX
Cuplul motor la Alfa Romeo 145
Cuplul motor la Nissan Maxima QX
Câţi cai-putere se obţin la Alfa Romeo 145
Câţi cai-putere se obţin la Nissan Maxima QX
Normele de emisii de gaze arse la Alfa Romeo 145
Normele de emisii de gaze arse la Nissan Maxima QX
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Alfa Romeo 145
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Nissan Maxima QX
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Alfa Romeo
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Nissan
Dimensiunile prezoanelor Alfa Romeo pentru jante
Dimensiunile prezoanelor Nissan pentru jante
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Alfa Romeo 145
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Nissan
Uleiul pentru motorul Alfa Romeo 145. Volumul de ulei
Uleiul pentru motorul Nissan Maxima QX. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Alfa Romeo 145. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Nissan Maxima QX. Volumul de ulei
Antigelul la Alfa Romeo 145. În litri
Antigelul la Nissan Maxima QX. În litri
Lichidul în sistemul de frânare Alfa Romeo 145. Volumul necesar
Lichidul în sistemul de frânare Nissan Maxima QX. Volumul necesar
Filtrul de aer la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de aer la Nissan Maxima QX. Dimensiuni
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Alfa Romeo 145.
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Nissan Maxima QX.
Filtrul de habitaclu la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de habitaclu la Nissan. Dimensiuni
Ventilatorul de răcire a radiatorului la Alfa Romeo 145.
Ventilatorul de răcire a radiatorului la Nissan.
Filtrul de combustibil la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de combustibil la Nissan. Dimensiuni
Schimbătorul de căldură al sistemului de încălzire la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Schimbătorul de căldură al sistemului de încălzire la Nissan. Dimensiuni
Răcitorul intermediar la Alfa Romeo. Dimensiuni
Răcitorul intermediar la Nissan. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Nissan Maxima QX. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Nissan Maxima QX. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Nissan. Dimensiuni
Discurile de frână la Alfa Romeo 145.
Discurile de frână la Nissan Maxima QX.
Tamburii de frână la Alfa Romeo 145.
Tamburii de frână la Nissan.
Saboţii de frânare la Alfa Romeo 145.
Saboţii de frânare la Nissan Maxima QX.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Nissan Maxima QX.
Becurile pentru faruri la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru faruri la Nissan Maxima QX.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Nissan Maxima QX.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Nissan Maxima QX.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Nissan Maxima QX.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Nissan Maxima QX.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Nissan Maxima QX.
Becurile pentru lămpile de stop la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de stop la Nissan Maxima QX.![]() |
![]() |
| Motor şi transmisie | ||
| Gradul de compresiune mai înalt | 10 vs 9.5 | Cu 5% sau cu 0.5. Cu cât gradul de compresiune este mai înalt, cu atât mai puţin combustibil este necesar pentru obţinerea puterii egale. |
| Diametrul pistoanelor mai mare | 83 mm vs 76 mm | Cu 8% mai mare sau cu 7 mm. Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât este mai mare diametrul supapei de admisie, şi, ca urmare, coeficientul de umplere este mai înalt. Neajuns: creşte volumul emisiilor toxice. |
| Cursa pistoanelor mai lungă | 91 mm vs 73.3 mm | Cu 19% mai mare sau cu 17.7 mm. Cu cât cursa este mai lungă, cu atât consumul de combustibil este mai redus, şi, ca urmare, volumul emisiilor toxice se reduce. |
| Puterea motorului mai mare | 150 CP vs 140 CP 110 kW vs 103 kW |
Cu 7% mai mare sau cu 10 CP Cu cât este mai mare puterea motorului automobilului, cu atât este mai mare viteza maximă. Însă, nu uitaţi că creşterea numărului de cai-putere majorează taxa de transport! |
| Cuplul motor mai mare | 186 Nm vs 179 Nm |
Cu 4% mai mare sau cu 7 Nm. Cu cât cuplul motor este mai mare, cu atât accelerarea este mai rapidă. |
| Productivitate | ||
| Accelerarea de la 0 până la 100 km/h mai rapidă | 8.4 s vs 11.3 s | Cu 2.9 s |
| Viteza maximă mai mare | 209 km/h vs 203 km/h | Cu 6 km/h |
| Consum de combustibil | ||
| Consumul de combustibil mai redus (Regim mixt) | 7.35 l/100 km vs 7.69 l/100 km | Cu 5% sau cu 0.34 l/100 km |
| Consumul de combustibil mai redus (Trafic extraurban) | 5.59 l/100 km vs 6.1 l/100 km | Cu 9% sau cu 0.51 l/100 km |
| Emisii | ||
| Emisii de CO2 mai puţine | 210 g/km vs 220 g/km | Cu 5% sau cu 10 g/km |
| Masa | ||
| Capacitatea maximă a portbagajului mai mare | 1130 l. vs 520 l. | Cu 54% sau cu 610 l. |
| Garanţie | ||
| Garanţia împotriva coroziunii mai mare | 8 ani vs 6 ani | Cu 25% sau cu 2 |
| Alte caracteristici | ||
| Greutatea mai mică | 1275 kg vs 1415 kg | Cu 111% sau cu 1415 kg. Greutatea automobilului influenţează consumul de combustibil, dinamica de accelerare, distanţa de frânare etc. |
| Motor şi transmisie | ||
| Mai mulţi cilindri | 6 vs 4 | Cu 2 cilindri mai mult. Cu cât mai mulţi cilindri, cu atât vibraţiile sunt mai reduse, iar motorul funcţionează mai lin (creşterea cuplului motor este mai lină) datorită unei pauze mai mici dintre tactele cursei de funcţionare. Ca urmare, coeficientul de eficacitate al motorului creşte (consumul de combustibil per 1 cal-putere devine mai redus), motorul porneşte mai uşor. Neajunsuri: structură complicată, şi, ca urmare, o deservire mai complexă şi costisitoare. |
| Consum de combustibil | ||
| Consumul de combustibil mai redus (Trafic urban) | 10.26 l/100 km vs 10.44 l/100 km | Cu 2% sau cu 0.18 l/100 km |
| Emisii | ||
| Standardul European de gaze evacuate mai înalt | EURO 3 vs EURO 2 | Cu 1 generaţie |
| Masa | ||
| Capacitatea rezervorului de combustibil mai mare | 70 l. vs 61 l. | Cu 13% sau cu 9 l. |
| Masa maximă pentru remorcare cu frâne mai mare | 1500 kg vs 1200 kg | Cu 20% sau cu 300 kg |
| Alte caracteristici | ||
| Raza de întoarcere mai mică | 10.8 m vs 110 m | Cu 919% sau cu 99.2 m |
| Motor şi transmisie | ||
| Rotaţii | 6200 rot/min şi 6400 rot/min | Cu 3% sau cu 200 rot/min mai puţin. |
| Capacitatea cilindrică a motorului | 1970 cm3 vs 1995 cm3 | Cu 1% sau cu 25 cm3 mai puţin |
| Aşezarea cilindrilor | În linie vs V6 | |
| Alimentare cu combustibil | Injecţie vs Distribuitor al injecţiei de combustibil | |
| Gabarite | ||
| Lungime | 4093 mm vs 4920 mm | Cu 17% sau cu 827 mm mai puţin |
| Lăţime | 1712 mm vs 1780 mm | Cu 4% sau cu 68 mm mai puţin |
| Înălţime | 1427 mm vs 1435 mm | Cu 1% sau cu 8 mm mai puţin |
| Roţi şi pneuri | ||
| Ampatament | 2540 mm vs 2750 mm | Cu 8% sau cu 210 mm mai puţin |
| Dimensiunea pneurilor din faţă | 195/55 VR15 vs 215/55 R16 | |
| Dimensiunea pneurilor din spate | 195/55 VR15 vs 215/55 R16 | |
| Roată de rezervă | 195/55 VR15 vs 215/55 R16 | |
| Tipul roţilor | 15" jante din aliaj uşor vs 16 jante din aliaj uşor | |