Dimensiunile de gabarit Alfa Romeo 145 şi greutatea
Dimensiunile de gabarit Renault Kangoo şi greutatea
Dimensiunea rezervorului Alfa Romeo 145. În litri
Dimensiunea rezervorului Renault Kangoo. În litri
Dimensiunea portbagajului Alfa Romeo 145. În litri
Dimensiunea portbagajului Renault Kangoo. În litri
Consumul de carburant Alfa Romeo 145. Norme de bază
Consumul de carburant Renault Kangoo. Norme de bază
Capacitatea cilindrică a motorului la Alfa Romeo 145
Capacitatea cilindrică a motorului la Renault Kangoo
Cuplul motor la Alfa Romeo 145
Cuplul motor la Renault Kangoo
Câţi cai-putere se obţin la Alfa Romeo 145
Câţi cai-putere se obţin la Renault Kangoo
Normele de emisii de gaze arse la Alfa Romeo 145
Normele de emisii de gaze arse la Renault Kangoo
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Alfa Romeo 145
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Renault Kangoo
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Alfa Romeo
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Renault Kangoo
Dimensiunile prezoanelor Alfa Romeo pentru jante
Dimensiunile prezoanelor Renault Kangoo pentru jante
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Alfa Romeo 145
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Renault Kangoo
Uleiul pentru motorul Alfa Romeo 145. Volumul de ulei
Uleiul pentru motorul Renault Kangoo. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Alfa Romeo 145. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Renault Kangoo. Volumul de ulei
Antigelul la Alfa Romeo 145. În litri
Antigelul la Renault Kangoo. În litri
Lichidul în sistemul de frânare Alfa Romeo 145. Volumul necesar
Lichidul în sistemul de frânare Renault Kangoo. Volumul necesar
Filtrul de aer la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de aer la Renault Kangoo. Dimensiuni
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Alfa Romeo 145.
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Renault Kangoo.
Filtrul de habitaclu la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de habitaclu la Renault Kangoo. Dimensiuni
Ventilatorul de răcire a radiatorului la Alfa Romeo 145.
Ventilatorul de răcire a radiatorului la Renault.
Filtrul de combustibil la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de combustibil la Renault Kangoo. Dimensiuni
Schimbătorul de căldură al sistemului de încălzire la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Schimbătorul de căldură al sistemului de încălzire la Renault. Dimensiuni
Răcitorul intermediar la Alfa Romeo. Dimensiuni
Răcitorul intermediar la Renault Kangoo. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Renault Kangoo. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Renault Kangoo. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Renault Kangoo. Dimensiuni
Discurile de frână la Alfa Romeo 145.
Discurile de frână la Renault Kangoo.
Tamburii de frână la Alfa Romeo 145.
Tamburii de frână la Renault Kangoo.
Saboţii de frânare la Alfa Romeo 145.
Saboţii de frânare la Renault Kangoo.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Renault Kangoo.
Becurile pentru faruri la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru faruri la Renault Kangoo.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Renault Kangoo.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Renault Kangoo.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Renault Kangoo.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Renault.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Renault Kangoo.
Becurile pentru lămpile de stop la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de stop la Renault Kangoo.![]() |
![]() |
| Motor şi transmisie | ||
| Mai multe supape pe cilindru | 4 vs 2 | Cu 2 supape pe cilindru mai mult. Cu cât mai multe supape, cu atât este mai bună arderea combustibilului, şi, ca urmare, creşte puterea şi cuplul motor la turaţii înalte, datorită umplerii mai bune şi evacuării gazelor arse. |
| Diametrul pistoanelor mai mare | 83 mm vs 76 mm | Cu 8% mai mare sau cu 7 mm. Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât este mai mare diametrul supapei de admisie, şi, ca urmare, coeficientul de umplere este mai înalt. Neajuns: creşte volumul emisiilor toxice. |
| Cursa pistoanelor mai lungă | 91 mm vs 80.5 mm | Cu 12% mai mare sau cu 10.5 mm. Cu cât cursa este mai lungă, cu atât consumul de combustibil este mai redus, şi, ca urmare, volumul emisiilor toxice se reduce. |
| Puterea motorului mai mare | 150 CP vs 68 CP 110 kW vs 50 kW |
Cu 55% mai mare sau cu 82 CP Cu cât este mai mare puterea motorului automobilului, cu atât este mai mare viteza maximă. Însă, nu uitaţi că creşterea numărului de cai-putere majorează taxa de transport! |
| Cuplul motor mai mare | 186 Nm vs 185 Nm |
Cu 1% mai mare sau cu 1 Nm. Cu cât cuplul motor este mai mare, cu atât accelerarea este mai rapidă. |
| Productivitate | ||
| Accelerarea de la 0 până la 100 km/h mai rapidă | 8.4 s vs 19.6 s | Cu 11.2 s |
| Viteza maximă mai mare | 209 km/h vs 146 km/h | Cu 63 km/h |
| Masa | ||
| Capacitatea rezervorului de combustibil mai mare | 61 l. vs 60 l. | Cu 2% sau cu 1 l. |
| Masa maximă pentru remorcare cu frâne mai mare | 1200 kg vs 1002 kg | Cu 17% sau cu 198 kg |
| Alte caracteristici | ||
| Greutatea mai mică | 1275 kg vs 1389 kg | Cu 109% sau cu 1389 kg. Greutatea automobilului influenţează consumul de combustibil, dinamica de accelerare, distanţa de frânare etc. |
| Consum de combustibil | ||
| Consumul de combustibil mai redus (Regim mixt) | 4.35 l/100 km vs 7.35 l/100 km | Cu 69% sau cu 3 l/100 km |
| Consumul de combustibil mai redus (Trafic extraurban) | 4.1 l/100 km vs 5.59 l/100 km | Cu 36% sau cu 1.49 l/100 km |
| Consumul de combustibil mai redus (Trafic urban) | 4.85 l/100 km vs 10.44 l/100 km | Cu 115% sau cu 5.59 l/100 km |
| Emisii | ||
| Emisii de CO2 mai puţine | 138 g/km vs 210 g/km | Cu 52% sau cu 72 g/km |
| Standardul European de gaze evacuate mai înalt | EURO 4 vs EURO 2 | Cu 2 generaţii |
| Garanţie | ||
| Garanţia împotriva coroziunii mai mare | 12 ani vs 8 ani | Cu 33% sau cu 4 |
| Alte caracteristici | ||
| Raza de întoarcere mai mică | 10.7 m vs 110 m | Cu 928% sau cu 99.3 m |
| Motor şi transmisie | ||
| Capacitatea cilindrică a motorului | 1970 cm3 vs 1461 cm3 | Cu 26% sau cu 509 cm3 mai mult |
| Aşezarea motorului | Transversală în faţă vs Transversală în faţă | |
| Arborelui cu came | DOHC vs SOHC | |
| Alimentare cu combustibil | Injecţie vs COMMON RAIL | |
| Gabarite | ||
| Lungime | 4093 mm vs 4213 mm | Cu 3% sau cu 120 mm mai puţin |
| Lăţime | 1712 mm vs 1829 mm | Cu 6% sau cu 117 mm mai puţin |
| Înălţime | 1427 mm vs 1839 mm | Cu 22% sau cu 412 mm mai puţin |
| Roţi şi pneuri | ||
| Ampatament | 2540 mm vs 2697 mm | Cu 6% sau cu 157 mm mai puţin |
| Dimensiunea pneurilor din faţă | 195/55 VR15 vs 195/65 R15 | |
| Dimensiunea pneurilor din spate | 195/55 VR15 vs 195/65 R15 | |
| Roată de rezervă | 195/55 VR15 vs 195/65 R15 | |
| Tipul roţilor | 15" jante din aliaj uşor vs 15" de oţel | |