Dimensiunile de gabarit Alfa Romeo 145 şi greutatea
Dimensiunile de gabarit Rolls-Royce Silver Seraph şi greutatea
Dimensiunea rezervorului Alfa Romeo 145. În litri
Dimensiunea rezervorului Rolls-Royce Silver Seraph. În litri
Dimensiunea portbagajului Alfa Romeo 145. În litri
Dimensiunea portbagajului Rolls-Royce Silver Seraph. În litri
Consumul de carburant Alfa Romeo 145. Norme de bază
Consumul de carburant Rolls-Royce Silver Seraph. Norme de bază
Capacitatea cilindrică a motorului la Alfa Romeo 145
Capacitatea cilindrică a motorului la Rolls-Royce Silver Seraph
Cuplul motor la Alfa Romeo 145
Cuplul motor la Rolls-Royce Silver Seraph
Câţi cai-putere se obţin la Alfa Romeo 145
Câţi cai-putere se obţin la Rolls-Royce Silver Seraph
Normele de emisii de gaze arse la Alfa Romeo 145
Normele de emisii de gaze arse la Rolls-Royce Silver Seraph
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Alfa Romeo 145
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Rolls-Royce Silver Seraph
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Alfa Romeo
Dimensiunile prezoanelor Alfa Romeo pentru jante
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Alfa Romeo 145
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Rolls-Royce Silver Seraph
Uleiul pentru motorul Alfa Romeo 145. Volumul de ulei
Uleiul pentru motorul Rolls-Royce Silver Seraph. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Alfa Romeo 145. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Rolls-Royce. Volumul de ulei
Antigelul la Alfa Romeo 145. În litri
Antigelul la Rolls-Royce. În litri
Lichidul în sistemul de frânare Alfa Romeo 145. Volumul necesar
Lichidul în sistemul de frânare Rolls-Royce. Volumul necesar
Filtrul de aer la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de aer la Rolls-Royce. Dimensiuni
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Alfa Romeo 145.
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Rolls-Royce Silver Seraph.
Filtrul de habitaclu la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de habitaclu la Rolls-Royce. Dimensiuni
Ventilatorul de răcire a radiatorului la Alfa Romeo 145.
Filtrul de combustibil la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de combustibil la Rolls-Royce. Dimensiuni
Schimbătorul de căldură al sistemului de încălzire la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Răcitorul intermediar la Alfa Romeo. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Rolls-Royce Silver Seraph. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Alfa Romeo 145. Dimensiuni
Discurile de frână la Alfa Romeo 145.
Tamburii de frână la Alfa Romeo 145.
Saboţii de frânare la Alfa Romeo 145.
Saboţii de frânare la Rolls-Royce Silver Seraph.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru faruri la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Alfa Romeo 145.
Becurile pentru lămpile de stop la Alfa Romeo 145.![]() |
![]() |
| Motor şi transmisie | ||
| Mai multe supape pe cilindru | 4 vs 2 | Cu 2 supape pe cilindru mai mult. Cu cât mai multe supape, cu atât este mai bună arderea combustibilului, şi, ca urmare, creşte puterea şi cuplul motor la turaţii înalte, datorită umplerii mai bune şi evacuării gazelor arse. |
| Cursa pistoanelor mai lungă | 91 mm vs 79 mm | Cu 13% mai mare sau cu 12 mm. Cu cât cursa este mai lungă, cu atât consumul de combustibil este mai redus, şi, ca urmare, volumul emisiilor toxice se reduce. |
| Consum de combustibil | ||
| Consumul de combustibil mai redus (Regim mixt) | 7.35 l/100 km vs 14.75 l/100 km | Cu 101% sau cu 7.4 l/100 km |
| Consumul de combustibil mai redus (Trafic extraurban) | 5.59 l/100 km vs 10.68 l/100 km | Cu 91% sau cu 5.09 l/100 km |
| Consumul de combustibil mai redus (Trafic urban) | 10.44 l/100 km vs 21.26 l/100 km | Cu 104% sau cu 10.82 l/100 km |
| Emisii | ||
| Emisii de CO2 mai puţine | 210 g/km vs 405 g/km | Cu 93% sau cu 195 g/km |
| Masa | ||
| Capacitatea maximă a portbagajului mai mare | 1130 l. vs 373.78 l. | Cu 67% sau cu 756.22 l. |
| Alte caracteristici | ||
| Greutatea mai mică | 1275 kg vs 2350 kg | Cu 184% sau cu 2350 kg. Greutatea automobilului influenţează consumul de combustibil, dinamica de accelerare, distanţa de frânare etc. |
| Motor şi transmisie | ||
| Mai mulţi cilindri | 12 vs 4 | Cu 8 cilindri mai mult. Cu cât mai mulţi cilindri, cu atât vibraţiile sunt mai reduse, iar motorul funcţionează mai lin (creşterea cuplului motor este mai lină) datorită unei pauze mai mici dintre tactele cursei de funcţionare. Ca urmare, coeficientul de eficacitate al motorului creşte (consumul de combustibil per 1 cal-putere devine mai redus), motorul porneşte mai uşor. Neajunsuri: structură complicată, şi, ca urmare, o deservire mai complexă şi costisitoare. |
| Diametrul pistoanelor mai mare | 85 mm vs 83 mm | Cu 2% mai mare sau cu 2 mm. Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât este mai mare diametrul supapei de admisie, şi, ca urmare, coeficientul de umplere este mai înalt. Neajuns: creşte volumul emisiilor toxice. |
| Puterea motorului mai mare | 322 CP vs 150 CP 240 kW vs 110 kW |
Cu 53% mai mare sau cu 172 CP Cu cât este mai mare puterea motorului automobilului, cu atât este mai mare viteza maximă. Însă, nu uitaţi că creşterea numărului de cai-putere majorează taxa de transport! |
| Cuplul motor mai mare | 490 Nm vs 186 Nm |
Cu 62% mai mare sau cu 304 Nm. Cu cât cuplul motor este mai mare, cu atât accelerarea este mai rapidă. |
| Productivitate | ||
| Accelerarea de la 0 până la 100 km/h mai rapidă | 7.1 s vs 8.4 s | Cu 1.3 s |
| Viteza maximă mai mare | 225 km/h vs 209 km/h | Cu 16 km/h |
| Emisii | ||
| Standardul European de gaze evacuate mai înalt | EURO 3 vs EURO 2 | Cu 1 generaţie |
| Masa | ||
| Capacitatea minimă a portbagajului mai mare | 374 l. vs 320 l. | Cu 14% sau cu 54 l. |
| Capacitatea rezervorului de combustibil mai mare | 100 l. vs 61 l. | Cu 39% sau cu 39 l. |
| Alte caracteristici | ||
| Raza de întoarcere mai mică | 13.14 m vs 110 m | Cu 737% sau cu 96.86 m |
| Motor şi transmisie | ||
| Rotaţii | 6200 rot/min şi 5000 rot/min |
Cu 19% sau cu 1200 rot/min mai mult. |
| Capacitatea cilindrică a motorului | 1970 cm3 vs 5379 cm3 | Cu 63% sau cu 3409 cm3 mai puţin |
| Aşezarea cilindrilor | În linie vs V12 | |
| Alimentare cu combustibil | Injecţie vs Distribuitor al injecţiei de combustibil | |
| Gabarite | ||
| Lungime | 4093 mm vs 5390 mm | Cu 24% sau cu 1297 mm mai puţin |
| Lăţime | 1712 mm vs 1930 mm | Cu 11% sau cu 218 mm mai puţin |
| Înălţime | 1427 mm vs 1515 mm | Cu 6% sau cu 88 mm mai puţin |
| Roţi şi pneuri | ||
| Ampatament | 2540 mm vs 3116 mm | Cu 18% sau cu 576 mm mai puţin |
| Dimensiunea pneurilor din faţă | 195/55 VR15 vs 235/65 WR16 | |
| Dimensiunea pneurilor din spate | 195/55 VR15 vs 235/65 WR16 | |
| Roată de rezervă | 195/55 VR15 vs 235/65 WR16 | |
| Tipul roţilor | 15" jante din aliaj uşor vs 7.0J X 16 | |