Care este mai bun: Alfa Romeo MiTo sau Mitsubishi i?

10 motive să cumpăraţi Alfa Romeo MiTo

1. Mai mult cilindri
   Cu Încă 1 cilindru. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
   

   4 cilindri

   3 cilindri

2. Este mai bine compresie
   Cu 10% sau cu 1 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   9.8 compresie

   8.8 compresie

3. Cursă piston mai lung
   Cu 22% sau cu 18.6 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   84 mm Cursă piston

   65.4 mm Cursă piston

4. Mai mult diametru cilindru
   Cu 9% sau cu 6.6 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   72 mm diametru cilindru

   65.4 mm diametru cilindru

5. Mai mult nr. viteze cutie cu transmisie automată
   Cu 2 transmisie Cu cât sunt mai multe trepte de viteză în cutia automată, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Acest lucru se datorează opțiunilor multiple ale transmisiei și cuplului mai eficient.
   

   6 nr. viteze cutie cu transmisie automată

   4 nr. viteze cutie cu transmisie automată

6. Mai mult puterea motorului
   Cu 54% sau cu 76 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   140 CP puterea motorului

   64 CP puterea motorului

7. Mai mult cuplu
   Cu 62% sau cu 156 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   250 Nm la 2500 rot./min. cuplu

   94 Nm cuplu

8. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 52% sau cu 709 cm³ mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   1368 cm3 capacitatea cilindrică

   659 cm3 capacitatea cilindrică

9. Mai mult capacitatea rezervorului
   Cu 22% sau cu 10 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
   

   45 l capacitatea rezervorului

   35 l capacitatea rezervorului

10. Mai scurt ampatament
    Cu 2% sau cu 39 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    

    2511 mm ampatament

    2550 mm ampatament

1 motiv să cumpăraţi Mitsubishi i

1. Mai puțin greutate
   Cu 30% sau cu 270 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   1170 kg greutate

   900 kg greutate

Alte motive Alfa Romeo MiTo vs. Mitsubishi i

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Transversal Amplasarea motorului

   Spate, Transversal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   În linie Amplasarea cilindrilor

   În linie Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Injecție multipunct

   Injecție multipunct

4. Uși
   

   3 Uși

   5 Uși

5. Lungime
   Alfa Romeo MiTo cu 668 mm mai mult.
   

   4063 mm Lungime

   3395 mm Lungime

6. Lățime
   Alfa Romeo MiTo cu 245 mm mai larg.
   

   1720 mm Lățime

   1475 mm Lățime

7. Înălțime
   Mitsubishi i cu Cu 10% sau 154 mm de mai sus.
   

   1446 mm Înălțime

   1600 mm Înălțime

8. Dimensiunea cauciucurilor față
   

   195/55 R16 Dimensiunea cauciucurilor față

   145/65 R15 Dimensiunea cauciucurilor față

9. Calea de rulare pentru roțile din față
   

   1475 mm Calea de rulare pentru roțile din față

   1310 mm Calea de rulare pentru roțile din față

10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1469 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1270 mm Calea de rulare pentru roțile din spate