Care este mai bun: Alfa Romeo MiTo sau Nissan GT-R?


Alfa Romeo MiTo
Nissan GT-R
Alfa Romeo MiTo
Nissan GT-R

5 motive să cumpăraţi Alfa Romeo MiTo

  1. Este mai bine compresie
    Cu 8% sau cu 0.8 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    9.8 compresie 9 compresie
  2. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 8% sau cu 21 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    270 l volum minim portbagaj 249 l volum minim portbagaj
  3. Mai puțin greutate
    Cu 46% sau cu 533 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1170 kg greutate 1703 kg greutate
  4. Mai puțin raza de virare
    Cu 12% sau cu 1.3 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    10.9 m raza de virare 12.2 m raza de virare
  5. Mai scurt ampatament
    Cu 11% sau cu 269 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2511 mm ampatament 2780 mm ampatament

7 motive să cumpăraţi Nissan GT-R

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    4 cilindri 6 cilindri
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 5% sau cu 4.4 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    84 mm Cursă piston 88.4 mm Cursă piston
  3. Mai mult diametru cilindru
    Cu 25% sau cu 23.5 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    72 mm diametru cilindru 95.5 mm diametru cilindru
  4. Mai mult puterea motorului
    Cu 77% sau cu 460 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    140 CP puterea motorului 600 CP puterea motorului
  5. Mai mult cuplu
    Cu 62% sau cu 402 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    250 Nm la 2500 rot./min. cuplu 652 Nm la 3600-5600 rot./min. cuplu
  6. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 64% sau cu 2431 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1368 cm3 capacitatea cilindrică 3799 cm3 capacitatea cilindrică
  7. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 39% sau cu 29 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    45 l capacitatea rezervorului 74 l capacitatea rezervorului

Alte motive Alfa Romeo MiTo vs. Nissan GT-R

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Longitudinal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor Motor în V Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție multipunct Injecție multipunct
  4. Masa maximă admisă
    Nissan GT-R cu Cu 25% sau 550 kg mai grele.
    1650 kg Masa maximă admisă 2200 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    3 Uși 2 Uși
  6. Lungime
    Nissan GT-R cu Cu 13% sau 627 mm mai mult.
    4063 mm Lungime 4690 mm Lungime
  7. Lățime
    Nissan GT-R cu Cu 9% sau 175 mm mai larg.
    1720 mm Lățime 1895 mm Lățime
  8. Înălțime
    Alfa Romeo MiTo cu 76 mm de mai sus.
    1446 mm Înălțime 1370 mm Înălțime
  9. Calea de rulare pentru roțile din față
    1475 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1600 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1469 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1600 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
6
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
9.8
Compresie
9
Cursă piston
84 mm
Cursă piston
88.4 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Diametru cilindru
72 mm
Diametru cilindru
95.5 mm
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
6 TCT
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
6 DCT
Performanță
Puterea motorului
140 CP la 5000 rot./min.
Puterea motorului
600 CP la 6800 rot./min.
Cuplu
250 Nm la 2500 rot./min.
Cuplu
652 Nm la 3600-5600 rot./min.
Capacitatea cilindrică
1368 cm3
Capacitatea cilindrică
3799 cm3
Consum
Capacitatea rezervorului
45 l
Capacitatea rezervorului
74 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
270 l
Volum minim portbagaj
249 l
Masa maximă admisă
1650 kg
Masa maximă admisă
2200 kg
Greutate
1170 kg
Greutate
1703 kg
Locuri
4-5
Locuri
4
Alte specificații
Raza de virare
10.9 m
Raza de virare
12.2 m
Uși
3
Uși
2
Dimensiuni
Lungime
4063 mm
Lungime
4690 mm
Lățime
1720 mm
Lățime
1895 mm
Înălțime
1446 mm
Înălțime
1370 mm
Ampatament
2511 mm
Ampatament
2780 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1475 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1600 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1469 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1600 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!