Important sa ştiţi
Dimensiuni şi Capacităţi
Dimensiunile de gabarit Aston Martin Cygnet şi greutatea- Dimensiunile de gabarit Chrysler 300M şi greutatea
Dimensiunea rezervorului Aston Martin Cygnet. În litri- Dimensiunea rezervorului Chrysler. În litri
Dimensiunea portbagajului Aston Martin. În litri- Dimensiunea portbagajului Chrysler 300M. În litri
Specificaţii
Consumul de carburant Aston Martin Cygnet. Norme de bază- Consumul de carburant Chrysler 300M. Norme de bază
Capacitatea cilindrică a motorului la Aston Martin Cygnet- Capacitatea cilindrică a motorului la Chrysler 300M
Cuplul motor la Aston Martin- Cuplul motor la Chrysler 300M
Câţi cai-putere se obţin la Aston Martin Cygnet- Câţi cai-putere se obţin la Chrysler 300M
Normele de emisii de gaze arse la Aston Martin Cygnet- Normele de emisii de gaze arse la Chrysler 300M
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Aston Martin- Numărul maxim de rotaţii pe minut la Chrysler 300M
Piese şi Accesorii
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Aston Martin Cygnet- Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Chrysler 300M
Dimensiunile prezoanelor Aston Martin Cygnet pentru jante- Dimensiunile prezoanelor Chrysler 300M pentru jante
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Aston Martin Cygnet- Dimensiunile lamelelor ştergătoare Chrysler
Uleiul pentru motorul Aston Martin Cygnet. Volumul de ulei- Uleiul pentru motorul Chrysler. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Aston Martin. Volumul de ulei- Uleiul pentru cutia de viteze Chrysler. Volumul de ulei
Antigelul la Aston Martin. În litri- Antigelul la Chrysler. În litri
Lichidul în sistemul de frânare Aston Martin. Volumul necesar- Lichidul în sistemul de frânare Chrysler. Volumul necesar
Filtrul de aer la Aston Martin. Dimensiuni- Filtrul de aer la Chrysler. Dimensiuni
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Aston Martin Cygnet.- Bateria de acumulatoare recomandată pentru Chrysler.
Ventilatorul de răcire a aparatului de condiţionare la Chrysler.
Filtrul de habitaclu la Chrysler. Dimensiuni
Ventilatorul de răcire a radiatorului la Chrysler.
Filtrul de combustibil la Aston Martin. Dimensiuni- Filtrul de combustibil la Chrysler. Dimensiuni
Răcitorul intermediar la Chrysler. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Aston Martin. Dimensiuni- Filtrul de ulei la Chrysler. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Chrysler. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Chrysler. Dimensiuni
Discurile de frână la Aston Martin Cygnet.- Discurile de frână la Chrysler.
Tamburii de frână la Chrysler.
Saboţii de frânare la Aston Martin Cygnet.- Saboţii de frânare la Chrysler.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Chrysler.
Becurile pentru faruri la Chrysler.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Chrysler.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Chrysler.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Chrysler.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Chrysler.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Chrysler.
Becurile pentru lămpile de stop la Chrysler.
Care este mai bun: Aston Martin Cygnet sau Chrysler 300M?
Aspect exterior
 |
 |
4 motive să cumpăraţi Aston Martin Cygnet
| Consum de combustibil | ||
| Consumul de combustibil mai redus (Regim mixt) | 4 l/100 km vs 8.74 l/100 km | Cu 119% sau cu 4.74 l/100 km |
| Emisii | ||
| Emisii de CO2 mai puţine | 114 g/km vs 251 g/km | Cu 120% sau cu 137 g/km |
| Alte caracteristici | ||
| Greutatea mai mică | 988 kg vs 1540 kg | Cu 156% sau cu 1540 kg. Greutatea automobilului influenţează consumul de combustibil, dinamica de accelerare, distanţa de frânare etc. |
| Raza de întoarcere mai mică | 8 m vs 11.50 m | Cu 44% sau cu 3.5 m |
5 motive să cumpăraţi Chrysler 300M
| Motor şi transmisie | ||
| Mai mulţi cilindri | 6 vs 4 | Cu 2 cilindri mai mult. Cu cât mai mulţi cilindri, cu atât vibraţiile sunt mai reduse, iar motorul funcţionează mai lin (creşterea cuplului motor este mai lină) datorită unei pauze mai mici dintre tactele cursei de funcţionare. Ca urmare, coeficientul de eficacitate al motorului creşte (consumul de combustibil per 1 cal-putere devine mai redus), motorul porneşte mai uşor. Neajunsuri: structură complicată, şi, ca urmare, o deservire mai complexă şi costisitoare. |
| Mai multe supape pe cilindru | 16 vs 4 | Cu 12 supape pe cilindru mai mult. Cu cât mai multe supape, cu atât este mai bună arderea combustibilului, şi, ca urmare, creşte puterea şi cuplul motor la turaţii înalte, datorită umplerii mai bune şi evacuării gazelor arse. |
| Puterea motorului mai mare | 203 CP vs 96 CP |
Cu 53% mai mare sau cu 107 CP Cu cât este mai mare puterea motorului automobilului, cu atât este mai mare viteza maximă. Însă, nu uitaţi că creşterea numărului de cai-putere majorează taxa de transport! |
| Productivitate | ||
| Accelerarea de la 0 până la 100 km/h mai rapidă | 10.00 s vs 11.4 s | Cu 1.4 s |
| Viteza maximă mai mare | 210 km/h vs 171 km/h | Cu 39 km/h |
Alte motive Aston Martin Cygnet vs. Chrysler 300M
| Motor şi transmisie | ||
| Capacitatea cilindrică a motorului | 1329 cm3 vs 2736 cm3 | Cu 51% sau cu 1407 cm3 mai puţin |
| Numărul de viteze | 6 vs 4 | Cu 2 mai mult |
| Gabarite | ||
| Lungime | 3078 mm vs 4999 mm | Cu 38% sau cu 1921 mm mai puţin |
| Lăţime | 1680 mm vs 1920 mm | Cu 13% sau cu 240 mm mai puţin |
| Înălţime | 1500 mm vs 1422 mm | Cu 5% sau cu 78 mm mai mult |
| Roţi şi pneuri | ||
| Ampatament | 2000 mm vs 2870 mm | Cu 30% sau cu 870 mm mai puţin |
înrudite:
- Aston Martin Cygnet şi Chevrolet Corsica
- Aston Martin Cygnet şi Chevrolet Tahoe
- Aston Martin Cygnet şi Audi RS4
- Aston Martin Cygnet şi Audi S5
- Aston Martin Cygnet şi Audi S8
* Caracteristicile pot varia în funcţie de echipare şianul de fabricaţie (sunt luaţi parametrii ale ultimilor modificări fabricate)