Important sa ştiţi
Dimensiuni şi Capacităţi
Dimensiunile de gabarit Aston Martin Cygnet şi greutatea- Dimensiunile de gabarit Ford Expedition şi greutatea
Dimensiunea rezervorului Aston Martin Cygnet. În litri- Dimensiunea rezervorului Ford. În litri
Dimensiunea portbagajului Aston Martin. În litri- Dimensiunea portbagajului Ford Expedition. În litri
Specificaţii
Consumul de carburant Aston Martin Cygnet. Norme de bază- Consumul de carburant Ford Expedition. Norme de bază
Capacitatea cilindrică a motorului la Aston Martin Cygnet- Capacitatea cilindrică a motorului la Ford Expedition
Cuplul motor la Aston Martin- Cuplul motor la Ford Expedition
Câţi cai-putere se obţin la Aston Martin Cygnet- Câţi cai-putere se obţin la Ford Expedition
Normele de emisii de gaze arse la Aston Martin Cygnet- Normele de emisii de gaze arse la Ford
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Aston Martin- Numărul maxim de rotaţii pe minut la Ford Expedition
Piese şi Accesorii
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Aston Martin Cygnet- Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Ford Expedition
Dimensiunile prezoanelor Aston Martin Cygnet pentru jante- Dimensiunile prezoanelor Ford Expedition pentru jante
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Aston Martin Cygnet- Dimensiunile lamelelor ştergătoare Ford
Uleiul pentru motorul Aston Martin Cygnet. Volumul de ulei- Uleiul pentru motorul Ford. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Aston Martin. Volumul de ulei- Uleiul pentru cutia de viteze Ford. Volumul de ulei
Antigelul la Aston Martin. În litri- Antigelul la Ford. În litri
Lichidul în sistemul de frânare Aston Martin. Volumul necesar- Lichidul în sistemul de frânare Ford. Volumul necesar
Filtrul de aer la Aston Martin. Dimensiuni- Filtrul de aer la Ford. Dimensiuni
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Aston Martin Cygnet.- Bateria de acumulatoare recomandată pentru Ford.
Ventilatorul de răcire a aparatului de condiţionare la Ford.
Filtrul de habitaclu la Ford. Dimensiuni
Ventilatorul de răcire a radiatorului la Ford.
Filtrul de combustibil la Aston Martin. Dimensiuni- Filtrul de combustibil la Ford. Dimensiuni
Schimbătorul de căldură al sistemului de încălzire la Ford. Dimensiuni
Răcitorul intermediar la Ford. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Aston Martin. Dimensiuni- Filtrul de ulei la Ford. Dimensiuni
Răcitorul de ulei la Ford. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Ford. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Ford. Dimensiuni
Discurile de frână la Aston Martin Cygnet.- Discurile de frână la Ford.
Tamburii de frână la Ford.
Saboţii de frânare la Aston Martin Cygnet.- Saboţii de frânare la Ford.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Ford.
Becurile pentru faruri la Ford.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Ford.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Ford.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Ford.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Ford.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Ford.
Becurile pentru lămpile de stop la Ford.
Care este mai bun: Aston Martin Cygnet sau Ford Expedition?
Aspect exterior
 |
 |
4 motive să cumpăraţi Aston Martin Cygnet
| Productivitate | ||
| Viteza maximă mai mare | 171 km/h vs 170 km/h | Cu 1 km/h |
| Consum de combustibil | ||
| Consumul de combustibil mai redus (Regim mixt) | 4 l/100 km vs 11.24 l/100 km | Cu 181% sau cu 7.24 l/100 km |
| Alte caracteristici | ||
| Greutatea mai mică | 988 kg vs 2180 kg | Cu 221% sau cu 2180 kg. Greutatea automobilului influenţează consumul de combustibil, dinamica de accelerare, distanţa de frânare etc. |
| Raza de întoarcere mai mică | 8 m vs 12.50 m | Cu 56% sau cu 4.5 m |
3 motive să cumpăraţi Ford Expedition
| Motor şi transmisie | ||
| Mai mulţi cilindri | 8 vs 4 | Cu 4 cilindri mai mult. Cu cât mai mulţi cilindri, cu atât vibraţiile sunt mai reduse, iar motorul funcţionează mai lin (creşterea cuplului motor este mai lină) datorită unei pauze mai mici dintre tactele cursei de funcţionare. Ca urmare, coeficientul de eficacitate al motorului creşte (consumul de combustibil per 1 cal-putere devine mai redus), motorul porneşte mai uşor. Neajunsuri: structură complicată, şi, ca urmare, o deservire mai complexă şi costisitoare. |
| Puterea motorului mai mare | 243 CP vs 96 CP |
Cu 60% mai mare sau cu 147 CP Cu cât este mai mare puterea motorului automobilului, cu atât este mai mare viteza maximă. Însă, nu uitaţi că creşterea numărului de cai-putere majorează taxa de transport! |
| Productivitate | ||
| Accelerarea de la 0 până la 100 km/h mai rapidă | 11.00 s vs 11.4 s | Cu 0.4 s |
Alte motive Aston Martin Cygnet vs. Ford Expedition
| Motor şi transmisie | ||
| Capacitatea cilindrică a motorului | 1329 cm3 vs 4601 cm3 | Cu 71% sau cu 3272 cm3 mai puţin |
| Numărul de viteze | 6 vs 4 | Cu 2 mai mult |
| Gabarite | ||
| Lungime | 3078 mm vs 5195 mm | Cu 41% sau cu 2117 mm mai puţin |
| Lăţime | 1680 mm vs 2000 mm | Cu 16% sau cu 320 mm mai puţin |
| Înălţime | 1500 mm vs 1900 mm | Cu 21% sau cu 400 mm mai puţin |
| Roţi şi pneuri | ||
| Ampatament | 2000 mm vs 3020 mm | Cu 34% sau cu 1020 mm mai puţin |
înrudite:
- Aston Martin Cygnet şi Ford Mustang
- Aston Martin Cygnet şi Ford Thunderbird
- Aston Martin Cygnet şi Ford Taunus
- Aston Martin Cygnet şi Honda Aerodeck
- Aston Martin Cygnet şi Honda Quintet
* Caracteristicile pot varia în funcţie de echipare şianul de fabricaţie (sunt luaţi parametrii ale ultimilor modificări fabricate)