Dimensiunile de gabarit Aston Martin Cygnet şi greutatea
Dimensiunile de gabarit Maybach 57 şi greutatea
Dimensiunea rezervorului Aston Martin Cygnet. În litri
Dimensiunea rezervorului Maybach 57. În litri
Dimensiunea portbagajului Aston Martin. În litri
Dimensiunea portbagajului Maybach 57. În litri
Consumul de carburant Aston Martin Cygnet. Norme de bază
Consumul de carburant Maybach 57. Norme de bază
Capacitatea cilindrică a motorului la Aston Martin Cygnet
Capacitatea cilindrică a motorului la Maybach 57
Cuplul motor la Aston Martin
Cuplul motor la Maybach 57
Câţi cai-putere se obţin la Aston Martin Cygnet
Câţi cai-putere se obţin la Maybach 57
Normele de emisii de gaze arse la Aston Martin Cygnet
Normele de emisii de gaze arse la Maybach 57
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Aston Martin
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Maybach 57
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Aston Martin Cygnet
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Maybach 57
Dimensiunile prezoanelor Aston Martin Cygnet pentru jante
Dimensiunile prezoanelor Maybach 57 pentru jante
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Aston Martin Cygnet
Uleiul pentru motorul Aston Martin Cygnet. Volumul de ulei
Uleiul pentru motorul Maybach 57. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Aston Martin. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Maybach 57. Volumul de ulei
Antigelul la Aston Martin. În litri
Antigelul la Maybach 57. În litri
Lichidul în sistemul de frânare Aston Martin. Volumul necesar
Lichidul în sistemul de frânare Maybach 57. Volumul necesar
Filtrul de aer la Aston Martin. Dimensiuni
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Aston Martin Cygnet.
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Maybach 57.
Filtrul de habitaclu la Maybach 57. Dimensiuni
Filtrul de combustibil la Aston Martin. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Aston Martin. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Maybach 57. Dimensiuni
Discurile de frână la Aston Martin Cygnet.
Saboţii de frânare la Aston Martin Cygnet.![]() |
![]() |
| Motor şi transmisie | ||
| Mai multe supape pe cilindru | 4 vs 3 | Cu 1 supape pe cilindru mai mult. Cu cât mai multe supape, cu atât este mai bună arderea combustibilului, şi, ca urmare, creşte puterea şi cuplul motor la turaţii înalte, datorită umplerii mai bune şi evacuării gazelor arse. |
| Consum de combustibil | ||
| Consumul de combustibil mai redus (Regim mixt) | 4 l/100 km vs 13.26 l/100 km | Cu 232% sau cu 9.26 l/100 km |
| Emisii | ||
| Emisii de CO2 mai puţine | 114 g/km vs 350 g/km | Cu 207% sau cu 236 g/km |
| Standardul European de gaze evacuate mai înalt | EURO 5 vs EURO 3 | Cu 2 generaţii |
| Alte caracteristici | ||
| Greutatea mai mică | 988 kg vs 2735 kg | Cu 277% sau cu 2735 kg. Greutatea automobilului influenţează consumul de combustibil, dinamica de accelerare, distanţa de frânare etc. |
| Raza de întoarcere mai mică | 8 m vs 13.38 m | Cu 67% sau cu 5.38 m |
| Motor şi transmisie | ||
| Mai mulţi cilindri | 12 vs 4 | Cu 8 cilindri mai mult. Cu cât mai mulţi cilindri, cu atât vibraţiile sunt mai reduse, iar motorul funcţionează mai lin (creşterea cuplului motor este mai lină) datorită unei pauze mai mici dintre tactele cursei de funcţionare. Ca urmare, coeficientul de eficacitate al motorului creşte (consumul de combustibil per 1 cal-putere devine mai redus), motorul porneşte mai uşor. Neajunsuri: structură complicată, şi, ca urmare, o deservire mai complexă şi costisitoare. |
| Puterea motorului mai mare | 550 CP vs 96 CP |
Cu 83% mai mare sau cu 454 CP Cu cât este mai mare puterea motorului automobilului, cu atât este mai mare viteza maximă. Însă, nu uitaţi că creşterea numărului de cai-putere majorează taxa de transport! |
| Productivitate | ||
| Accelerarea de la 0 până la 100 km/h mai rapidă | 5.2 s vs 11.4 s | Cu 6.2 s |
| Viteza maximă mai mare | 249 km/h vs 171 km/h | Cu 78 km/h |
| Masa | ||
| Capacitatea rezervorului de combustibil mai mare | 110 l. vs 32 l. | Cu 71% sau cu 78 l. |
| Motor şi transmisie | ||
| Capacitatea cilindrică a motorului | 1329 cm3 vs 5513 cm3 | Cu 76% sau cu 4184 cm3 mai puţin |
| Alimentare cu combustibil | Injectoare vs Cu turbosupraalimentare dublă | |
| Numărul de viteze | 6 vs 5 | Cu 1 mai mult |
| Gabarite | ||
| Lungime | 3078 mm vs 5728 mm | Cu 46% sau cu 2650 mm mai puţin |
| Lăţime | 1680 mm vs 1980 mm | Cu 15% sau cu 300 mm mai puţin |
| Înălţime | 1500 mm vs 1572 mm | Cu 5% sau cu 72 mm mai puţin |
| Roţi şi pneuri | ||
| Ampatament | 2000 mm vs 3390 mm | Cu 41% sau cu 1390 mm mai puţin |