Important sa ştiţi
Dimensiuni şi Capacităţi
Dimensiunile de gabarit Aston Martin Cygnet şi greutatea- Dimensiunile de gabarit Mitsubishi 3000 GT şi greutatea
Dimensiunea rezervorului Aston Martin Cygnet. În litri- Dimensiunea rezervorului Mitsubishi 3000 GT. În litri
Dimensiunea portbagajului Aston Martin. În litri- Dimensiunea portbagajului Mitsubishi. În litri
Specificaţii
Consumul de carburant Aston Martin Cygnet. Norme de bază- Consumul de carburant Mitsubishi 3000 GT. Norme de bază
Capacitatea cilindrică a motorului la Aston Martin Cygnet- Capacitatea cilindrică a motorului la Mitsubishi
Cuplul motor la Aston Martin- Cuplul motor la Mitsubishi
Câţi cai-putere se obţin la Aston Martin Cygnet- Câţi cai-putere se obţin la Mitsubishi
Normele de emisii de gaze arse la Aston Martin Cygnet- Normele de emisii de gaze arse la Mitsubishi
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Aston Martin- Numărul maxim de rotaţii pe minut la Mitsubishi
Piese şi Accesorii
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Aston Martin Cygnet- Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Mitsubishi 3000 GT
Dimensiunile prezoanelor Aston Martin Cygnet pentru jante- Dimensiunile prezoanelor Mitsubishi 3000 GT pentru jante
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Aston Martin Cygnet- Dimensiunile lamelelor ştergătoare Mitsubishi 3000 GT
Uleiul pentru motorul Aston Martin Cygnet. Volumul de ulei- Uleiul pentru motorul Mitsubishi 3000 GT. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Aston Martin. Volumul de ulei- Uleiul pentru cutia de viteze Mitsubishi 3000 GT. Volumul de ulei
Antigelul la Aston Martin. În litri- Antigelul la Mitsubishi 3000 GT. În litri
Lichidul în sistemul de frânare Aston Martin. Volumul necesar- Lichidul în sistemul de frânare Mitsubishi 3000 GT. Volumul necesar
Filtrul de aer la Aston Martin. Dimensiuni- Filtrul de aer la Mitsubishi 3000 GT. Dimensiuni
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Aston Martin Cygnet.- Bateria de acumulatoare recomandată pentru Mitsubishi 3000 GT.
Ventilatorul de răcire a aparatului de condiţionare la Mitsubishi.
Filtrul de habitaclu la Mitsubishi. Dimensiuni
Ventilatorul de răcire a radiatorului la Mitsubishi.
Filtrul de combustibil la Aston Martin. Dimensiuni- Filtrul de combustibil la Mitsubishi. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Aston Martin. Dimensiuni- Filtrul de ulei la Mitsubishi 3000 GT. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Mitsubishi. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Mitsubishi 3000 GT. Dimensiuni
Discurile de frână la Aston Martin Cygnet.- Discurile de frână la Mitsubishi 3000 GT.
Tamburii de frână la Mitsubishi.
Saboţii de frânare la Aston Martin Cygnet.- Saboţii de frânare la Mitsubishi 3000 GT.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Mitsubishi 3000 GT.
Becurile pentru faruri la Mitsubishi 3000 GT.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Mitsubishi 3000 GT.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Mitsubishi 3000 GT.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Mitsubishi 3000 GT.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Mitsubishi.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Mitsubishi 3000 GT.
Becurile pentru lămpile de stop la Mitsubishi 3000 GT.
Care este mai bun: Aston Martin Cygnet sau Mitsubishi 3000 GT?
Aspect exterior
 |
 |
4 motive să cumpăraţi Aston Martin Cygnet
| Consum de combustibil | ||
| Consumul de combustibil mai redus (Regim mixt) | 4 l/100 km vs 10.35 l/100 km | Cu 159% sau cu 6.35 l/100 km |
| Emisii | ||
| Emisii de CO2 mai puţine | 114 g/km vs 289 g/km | Cu 154% sau cu 175 g/km |
| Standardul European de gaze evacuate mai înalt | EURO 5 vs EURO 2 | Cu 3 generaţii |
| Alte caracteristici | ||
| Greutatea mai mică | 988 kg vs 1730 kg | Cu 175% sau cu 1730 kg. Greutatea automobilului influenţează consumul de combustibil, dinamica de accelerare, distanţa de frânare etc. |
5 motive să cumpăraţi Mitsubishi 3000 GT
| Motor şi transmisie | ||
| Mai mulţi cilindri | 6 vs 4 | Cu 2 cilindri mai mult. Cu cât mai mulţi cilindri, cu atât vibraţiile sunt mai reduse, iar motorul funcţionează mai lin (creşterea cuplului motor este mai lină) datorită unei pauze mai mici dintre tactele cursei de funcţionare. Ca urmare, coeficientul de eficacitate al motorului creşte (consumul de combustibil per 1 cal-putere devine mai redus), motorul porneşte mai uşor. Neajunsuri: structură complicată, şi, ca urmare, o deservire mai complexă şi costisitoare. |
| Puterea motorului mai mare | 282 CP vs 96 CP |
Cu 66% mai mare sau cu 186 CP Cu cât este mai mare puterea motorului automobilului, cu atât este mai mare viteza maximă. Însă, nu uitaţi că creşterea numărului de cai-putere majorează taxa de transport! |
| Productivitate | ||
| Accelerarea de la 0 până la 100 km/h mai rapidă | 5.7 s vs 11.4 s | Cu 5.7 s |
| Viteza maximă mai mare | 249 km/h vs 171 km/h | Cu 78 km/h |
| Masa | ||
| Capacitatea rezervorului de combustibil mai mare | 75 l. vs 32 l. | Cu 57% sau cu 43 l. |
Alte motive Aston Martin Cygnet vs. Mitsubishi 3000 GT
| Motor şi transmisie | ||
| Capacitatea cilindrică a motorului | 1329 cm3 vs 2972 cm3 | Cu 55% sau cu 1643 cm3 mai puţin |
| Alimentare cu combustibil | Injectoare vs Sistem electronic de injecţie multipunct de combustibil | |
| Gabarite | ||
| Lungime | 3078 mm vs 4560 mm | Cu 33% sau cu 1482 mm mai puţin |
| Lăţime | 1680 mm vs 1840 mm | Cu 9% sau cu 160 mm mai puţin |
| Înălţime | 1500 mm vs 1285 mm | Cu 14% sau cu 215 mm mai mult |
| Roţi şi pneuri | ||
| Ampatament | 2000 mm vs 2470 mm | Cu 19% sau cu 470 mm mai puţin |
înrudite:
- Aston Martin Cygnet şi Mitsubishi ASX
- Aston Martin Cygnet şi Mitsubishi Carisma
- Aston Martin Cygnet şi Mitsubishi Colt
- Aston Martin Cygnet şi Mitsubishi FTO
- Aston Martin Cygnet şi Mitsubishi Galant
* Caracteristicile pot varia în funcţie de echipare şianul de fabricaţie (sunt luaţi parametrii ale ultimilor modificări fabricate)