Important sa ştiţi
Dimensiuni şi Capacităţi
Specificaţii
Piese şi Accesorii
Home >>> >>> Aston Martin Cygnet şi Mitsubishi FTO
 contra 

Care este mai bun: Aston Martin Cygnet sau Mitsubishi FTO?

Aspect exterior

Aston Martin Cygnet Mitsubishi FTO

0 motive să cumpăraţi Aston Martin Cygnet

6 motive să cumpăraţi Mitsubishi FTO

Motor şi transmisie
Mai mulţi cilindri 6 vs 4 Cu 2 cilindri mai mult. Cu cât mai mulţi cilindri, cu atât vibraţiile sunt mai reduse, iar motorul funcţionează mai lin (creşterea cuplului motor este mai lină) datorită unei pauze mai mici dintre tactele cursei de funcţionare. Ca urmare, coeficientul de eficacitate al motorului creşte (consumul de combustibil per 1 cal-putere devine mai redus), motorul porneşte mai uşor. Neajunsuri: structură complicată, şi, ca urmare, o deservire mai complexă şi costisitoare.
Puterea motorului mai mare

197 CP vs 96 CP

Cu 51% mai mare sau cu 101 CP Cu cât este mai mare puterea motorului automobilului, cu atât este mai mare viteza maximă. Însă, nu uitaţi că creşterea numărului de cai-putere majorează taxa de transport!
Productivitate
Accelerarea de la 0 până la 100 km/h mai rapidă 7.3 s vs 11.4 s Cu 4.1 s
Viteza maximă mai mare 193 km/h vs 171 km/h Cu 22 km/h
Masa
Capacitatea rezervorului de combustibil mai mare 60 l. vs 32 l. Cu 47% sau cu 28 l.
Alte caracteristici
Raza de întoarcere mai mică 5.3 m vs 8 m Cu 51% sau cu 2.7 m

Alte motive Aston Martin Cygnet vs. Mitsubishi FTO

Motor şi transmisie
Capacitatea cilindrică a motorului 1329 cm3 vs 1998 cm3 Cu 33% sau cu 669 cm3 mai puţin
Alimentare cu combustibil Injectoare vs Distribuitor al injecţiei de combustibil
Numărul de viteze 6 vs 5 Cu 1 mai mult
Gabarite
Lungime 3078 mm vs 4365 mm Cu 29% sau cu 1287 mm mai puţin
Lăţime 1680 mm vs 1735 mm Cu 3% sau cu 55 mm mai puţin
Înălţime 1500 mm vs 1300 mm Cu 13% sau cu 200 mm mai mult
Roţi şi pneuri
Ampatament 2000 mm vs 2500 mm Cu 20% sau cu 500 mm mai puţin

înrudite:

* Caracteristicile pot varia în funcţie de echipare şianul de fabricaţie (sunt luaţi parametrii ale ultimilor modificări fabricate)