Important sa ştiţi
Dimensiuni şi Capacităţi
Dimensiunile de gabarit Aston Martin Cygnet şi greutatea- Dimensiunile de gabarit Mitsubishi Sigma şi greutatea
Dimensiunea rezervorului Aston Martin Cygnet. În litri- Dimensiunea rezervorului Mitsubishi Sigma. În litri
Dimensiunea portbagajului Aston Martin. În litri- Dimensiunea portbagajului Mitsubishi. În litri
Specificaţii
Consumul de carburant Aston Martin Cygnet. Norme de bază- Consumul de carburant Mitsubishi Sigma. Norme de bază
Capacitatea cilindrică a motorului la Aston Martin Cygnet- Capacitatea cilindrică a motorului la Mitsubishi Sigma
Cuplul motor la Aston Martin- Cuplul motor la Mitsubishi
Câţi cai-putere se obţin la Aston Martin Cygnet- Câţi cai-putere se obţin la Mitsubishi Sigma
Normele de emisii de gaze arse la Aston Martin Cygnet- Normele de emisii de gaze arse la Mitsubishi
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Aston Martin- Numărul maxim de rotaţii pe minut la Mitsubishi
Piese şi Accesorii
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Aston Martin Cygnet- Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Mitsubishi
Dimensiunile prezoanelor Aston Martin Cygnet pentru jante- Dimensiunile prezoanelor Mitsubishi pentru jante
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Aston Martin Cygnet- Dimensiunile lamelelor ştergătoare Mitsubishi Sigma
Uleiul pentru motorul Aston Martin Cygnet. Volumul de ulei- Uleiul pentru motorul Mitsubishi Sigma. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Aston Martin. Volumul de ulei- Uleiul pentru cutia de viteze Mitsubishi Sigma. Volumul de ulei
Antigelul la Aston Martin. În litri- Antigelul la Mitsubishi Sigma. În litri
Lichidul în sistemul de frânare Aston Martin. Volumul necesar- Lichidul în sistemul de frânare Mitsubishi Sigma. Volumul necesar
Filtrul de aer la Aston Martin. Dimensiuni- Filtrul de aer la Mitsubishi Sigma. Dimensiuni
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Aston Martin Cygnet.- Bateria de acumulatoare recomandată pentru Mitsubishi Sigma.
Ventilatorul de răcire a aparatului de condiţionare la Mitsubishi.
Filtrul de habitaclu la Mitsubishi. Dimensiuni
Ventilatorul de răcire a radiatorului la Mitsubishi.
Filtrul de combustibil la Aston Martin. Dimensiuni- Filtrul de combustibil la Mitsubishi Sigma. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Aston Martin. Dimensiuni- Filtrul de ulei la Mitsubishi Sigma. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Mitsubishi Sigma. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Mitsubishi Sigma. Dimensiuni
Discurile de frână la Aston Martin Cygnet.- Discurile de frână la Mitsubishi Sigma.
Tamburii de frână la Mitsubishi.
Saboţii de frânare la Aston Martin Cygnet.- Saboţii de frânare la Mitsubishi Sigma.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Mitsubishi Sigma.
Becurile pentru faruri la Mitsubishi Sigma.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Mitsubishi Sigma.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Mitsubishi Sigma.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Mitsubishi Sigma.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Mitsubishi.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Mitsubishi Sigma.
Becurile pentru lămpile de stop la Mitsubishi Sigma.
Care este mai bun: Aston Martin Cygnet sau Mitsubishi Sigma?
Aspect exterior
 |
 |
2 motive să cumpăraţi Aston Martin Cygnet
| Consum de combustibil | ||
| Consumul de combustibil mai redus (Regim mixt) | 4 l/100 km vs 9 l/100 km | Cu 125% sau cu 5 l/100 km |
| Alte caracteristici | ||
| Greutatea mai mică | 988 kg vs 1560 kg | Cu 158% sau cu 1560 kg. Greutatea automobilului influenţează consumul de combustibil, dinamica de accelerare, distanţa de frânare etc. |
4 motive să cumpăraţi Mitsubishi Sigma
| Motor şi transmisie | ||
| Mai mulţi cilindri | 6 vs 4 | Cu 2 cilindri mai mult. Cu cât mai mulţi cilindri, cu atât vibraţiile sunt mai reduse, iar motorul funcţionează mai lin (creşterea cuplului motor este mai lină) datorită unei pauze mai mici dintre tactele cursei de funcţionare. Ca urmare, coeficientul de eficacitate al motorului creşte (consumul de combustibil per 1 cal-putere devine mai redus), motorul porneşte mai uşor. Neajunsuri: structură complicată, şi, ca urmare, o deservire mai complexă şi costisitoare. |
| Puterea motorului mai mare | 202 CP vs 96 CP |
Cu 52% mai mare sau cu 106 CP Cu cât este mai mare puterea motorului automobilului, cu atât este mai mare viteza maximă. Însă, nu uitaţi că creşterea numărului de cai-putere majorează taxa de transport! |
| Productivitate | ||
| Viteza maximă mai mare | 225 km/h vs 171 km/h | Cu 54 km/h |
| Masa | ||
| Capacitatea rezervorului de combustibil mai mare | 72 l. vs 32 l. | Cu 56% sau cu 40 l. |
Alte motive Aston Martin Cygnet vs. Mitsubishi Sigma
| Motor şi transmisie | ||
| Capacitatea cilindrică a motorului | 1329 cm3 vs 2972 cm3 | Cu 55% sau cu 1643 cm3 mai puţin |
| Alimentare cu combustibil | Injectoare vs Injecţie distribuită de combustibil | |
| Numărul de viteze | 6 vs 4 | Cu 2 mai mult |
| Gabarite | ||
| Lungime | 3078 mm vs 4749 mm | Cu 35% sau cu 1671 mm mai puţin |
| Lăţime | 1680 mm vs 1778 mm | Cu 6% sau cu 98 mm mai puţin |
| Înălţime | 1500 mm vs 1435 mm | Cu 4% sau cu 65 mm mai mult |
| Roţi şi pneuri | ||
| Ampatament | 2000 mm vs 2720 mm | Cu 26% sau cu 720 mm mai puţin |
înrudite:
- Aston Martin Cygnet şi Mitsubishi Space Runner
- Aston Martin Cygnet şi Mitsubishi Space Star
- Aston Martin Cygnet şi Mitsubishi Space Wagon
- Aston Martin Cygnet şi Nissan 100 NX
- Aston Martin Cygnet şi Nissan 200 SX
* Caracteristicile pot varia în funcţie de echipare şianul de fabricaţie (sunt luaţi parametrii ale ultimilor modificări fabricate)