Dimensiunile de gabarit Aston Martin Cygnet şi greutatea
Dimensiunile de gabarit Nissan GT-R şi greutatea
Dimensiunea rezervorului Aston Martin Cygnet. În litri
Dimensiunea rezervorului Nissan GT-R. În litri
Dimensiunea portbagajului Aston Martin. În litri
Dimensiunea portbagajului Nissan GT-R. În litri
Consumul de carburant Aston Martin Cygnet. Norme de bază
Consumul de carburant Nissan GT-R. Norme de bază
Capacitatea cilindrică a motorului la Aston Martin Cygnet
Capacitatea cilindrică a motorului la Nissan GT-R
Cuplul motor la Aston Martin
Cuplul motor la Nissan GT-R
Câţi cai-putere se obţin la Aston Martin Cygnet
Câţi cai-putere se obţin la Nissan GT-R
Normele de emisii de gaze arse la Aston Martin Cygnet
Normele de emisii de gaze arse la Nissan GT-R
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Aston Martin
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Nissan GT-R
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Aston Martin Cygnet
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Nissan GT-R
Dimensiunile prezoanelor Aston Martin Cygnet pentru jante
Dimensiunile prezoanelor Nissan GT-R pentru jante
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Aston Martin Cygnet
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Nissan
Uleiul pentru motorul Aston Martin Cygnet. Volumul de ulei
Uleiul pentru motorul Nissan. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Aston Martin. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Nissan. Volumul de ulei
Antigelul la Aston Martin. În litri
Antigelul la Nissan GT-R. În litri
Lichidul în sistemul de frânare Aston Martin. Volumul necesar
Lichidul în sistemul de frânare Nissan GT-R. Volumul necesar
Filtrul de aer la Aston Martin. Dimensiuni
Filtrul de aer la Nissan. Dimensiuni
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Aston Martin Cygnet.
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Nissan GT-R.
Filtrul de habitaclu la Nissan. Dimensiuni
Ventilatorul de răcire a radiatorului la Nissan.
Filtrul de combustibil la Aston Martin. Dimensiuni
Filtrul de combustibil la Nissan. Dimensiuni
Schimbătorul de căldură al sistemului de încălzire la Nissan. Dimensiuni
Răcitorul intermediar la Nissan. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Aston Martin. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Nissan. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Nissan. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Nissan. Dimensiuni
Discurile de frână la Aston Martin Cygnet.
Discurile de frână la Nissan GT-R.
Tamburii de frână la Nissan.
Saboţii de frânare la Aston Martin Cygnet.
Saboţii de frânare la Nissan GT-R.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Nissan.
Becurile pentru faruri la Nissan.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Nissan.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Nissan.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Nissan.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Nissan.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Nissan.
Becurile pentru lămpile de stop la Nissan.![]() |
![]() |
| Consum de combustibil | ||
| Consumul de combustibil mai redus (Regim mixt) | 4 l/100 km vs 10.4 l/100 km | Cu 160% sau cu 6.4 l/100 km |
| Emisii | ||
| Emisii de CO2 mai puţine | 114 g/km vs 298 g/km | Cu 161% sau cu 184 g/km |
| Standardul European de gaze evacuate mai înalt | EURO 5 vs EURO 4 | Cu 1 generaţie |
| Alte caracteristici | ||
| Greutatea mai mică | 988 kg vs 1740 kg | Cu 176% sau cu 1740 kg. Greutatea automobilului influenţează consumul de combustibil, dinamica de accelerare, distanţa de frânare etc. |
| Raza de întoarcere mai mică | 8 m vs 11.4 m | Cu 43% sau cu 3.4 m |
| Motor şi transmisie | ||
| Mai mulţi cilindri | 6 vs 4 | Cu 2 cilindri mai mult. Cu cât mai mulţi cilindri, cu atât vibraţiile sunt mai reduse, iar motorul funcţionează mai lin (creşterea cuplului motor este mai lină) datorită unei pauze mai mici dintre tactele cursei de funcţionare. Ca urmare, coeficientul de eficacitate al motorului creşte (consumul de combustibil per 1 cal-putere devine mai redus), motorul porneşte mai uşor. Neajunsuri: structură complicată, şi, ca urmare, o deservire mai complexă şi costisitoare. |
| Puterea motorului mai mare | 478 CP vs 96 CP |
Cu 80% mai mare sau cu 382 CP Cu cât este mai mare puterea motorului automobilului, cu atât este mai mare viteza maximă. Însă, nu uitaţi că creşterea numărului de cai-putere majorează taxa de transport! |
| Productivitate | ||
| Accelerarea de la 0 până la 100 km/h mai rapidă | 3.5 s vs 11.4 s | Cu 7.9 s |
| Viteza maximă mai mare | 311 km/h vs 171 km/h | Cu 140 km/h |
| Masa | ||
| Capacitatea rezervorului de combustibil mai mare | 73.8 l. vs 32 l. | Cu 57% sau cu 41.8 l. |
| Motor şi transmisie | ||
| Capacitatea cilindrică a motorului | 1329 cm3 vs 3799 cm3 | Cu 65% sau cu 2470 cm3 mai puţin |
| Alimentare cu combustibil | Injectoare vs Cu turbosupraalimentare dublă | |
| Gabarite | ||
| Lungime | 3078 mm vs 4650 mm | Cu 34% sau cu 1572 mm mai puţin |
| Lăţime | 1680 mm vs 1895 mm | Cu 11% sau cu 215 mm mai puţin |
| Înălţime | 1500 mm vs 1370 mm | Cu 9% sau cu 130 mm mai mult |
| Roţi şi pneuri | ||
| Ampatament | 2000 mm vs 2780 mm | Cu 28% sau cu 780 mm mai puţin |