Consumul de carburant Aston Martin Cygnet. Norme de bază
Consumul de carburant Opel Agila. Norme de bază
Capacitatea cilindrică a motorului la Aston Martin Cygnet
Capacitatea cilindrică a motorului la Opel Agila
Cuplul motor la Aston Martin
Cuplul motor la Opel Agila
Câţi cai-putere se obţin la Aston Martin Cygnet
Câţi cai-putere se obţin la Opel Agila
Normele de emisii de gaze arse la Aston Martin Cygnet
Normele de emisii de gaze arse la Opel Agila
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Aston Martin
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Opel Agila
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Aston Martin Cygnet
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Opel Agila
Dimensiunile prezoanelor Aston Martin Cygnet pentru jante
Dimensiunile prezoanelor Opel Agila pentru jante
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Aston Martin Cygnet
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Opel Agila
Uleiul pentru motorul Aston Martin Cygnet. Volumul de ulei
Uleiul pentru motorul Opel Agila. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Aston Martin. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Opel Agila. Volumul de ulei
Antigelul la Aston Martin. În litri
Antigelul la Opel Agila. În litri
Lichidul în sistemul de frânare Aston Martin. Volumul necesar
Lichidul în sistemul de frânare Opel Agila. Volumul necesar
Filtrul de aer la Aston Martin. Dimensiuni
Filtrul de aer la Opel Agila. Dimensiuni
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Aston Martin Cygnet.
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Opel Agila.
Ventilatorul de răcire a aparatului de condiţionare la Opel.
Filtrul de habitaclu la Opel Agila. Dimensiuni
Ventilatorul de răcire a radiatorului la Opel.
Filtrul de combustibil la Aston Martin. Dimensiuni
Filtrul de combustibil la Opel Agila. Dimensiuni
Schimbătorul de căldură al sistemului de încălzire la Opel. Dimensiuni
Răcitorul intermediar la Opel. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Aston Martin. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Opel Agila. Dimensiuni
Răcitorul de ulei la Opel. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Opel Agila. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Opel. Dimensiuni
Discurile de frână la Aston Martin Cygnet.
Discurile de frână la Opel Agila.
Tamburii de frână la Opel Agila.
Saboţii de frânare la Aston Martin Cygnet.
Saboţii de frânare la Opel Agila.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Opel Agila.
Becurile pentru faruri la Opel Agila.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Opel Agila.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Opel Agila.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Opel Agila.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Opel Agila.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Opel Agila.
Becurile pentru lămpile de stop la Opel Agila.![]() |
![]() |
| Motor şi transmisie | ||
| Mai mulţi cilindri | 4 vs 3 | Cu 1 cilindri mai mult. Cu cât mai mulţi cilindri, cu atât vibraţiile sunt mai reduse, iar motorul funcţionează mai lin (creşterea cuplului motor este mai lină) datorită unei pauze mai mici dintre tactele cursei de funcţionare. Ca urmare, coeficientul de eficacitate al motorului creşte (consumul de combustibil per 1 cal-putere devine mai redus), motorul porneşte mai uşor. Neajunsuri: structură complicată, şi, ca urmare, o deservire mai complexă şi costisitoare. |
| Puterea motorului mai mare | 96 CP vs 65 CP |
Cu 32% mai mare sau cu 31 CP Cu cât este mai mare puterea motorului automobilului, cu atât este mai mare viteza maximă. Însă, nu uitaţi că creşterea numărului de cai-putere majorează taxa de transport! |
| Productivitate | ||
| Accelerarea de la 0 până la 100 km/h mai rapidă | 11.4 s vs 14.70 s | Cu 3.3 s |
| Viteza maximă mai mare | 171 km/h vs 160 km/h | Cu 11 km/h |
| Consum de combustibil | ||
| Consumul de combustibil mai redus (Regim mixt) | 4 l/100 km vs 4.29 l/100 km | Cu 7% sau cu 0.29 l/100 km |
| Emisii | ||
| Emisii de CO2 mai puţine | 114 g/km vs 119 g/km | Cu 4% sau cu 5 g/km |
| Alte caracteristici | ||
| Raza de întoarcere mai mică | 8 m vs 9.60 m | Cu 20% sau cu 1.6 m |
| Motor şi transmisie | ||
| Mai multe supape pe cilindru | 16 vs 4 | Cu 12 supape pe cilindru mai mult. Cu cât mai multe supape, cu atât este mai bună arderea combustibilului, şi, ca urmare, creşte puterea şi cuplul motor la turaţii înalte, datorită umplerii mai bune şi evacuării gazelor arse. |
| Alte caracteristici | ||
| Greutatea mai mică | 950 kg vs 988 kg | Cu 4% sau cu 38 kg. Greutatea automobilului influenţează consumul de combustibil, dinamica de accelerare, distanţa de frânare etc. |
| Motor şi transmisie | ||
| Capacitatea cilindrică a motorului | 1329 cm3 vs 996 cm3 | Cu 25% sau cu 333 cm3 mai mult |
| Numărul de viteze | 6 vs 5 | Cu 1 mai mult |
| Gabarite | ||
| Lungime | 3078 mm vs 3740 mm | Cu 18% sau cu 662 mm mai puţin |
| Înălţime | 1500 mm vs 1590 mm | Cu 6% sau cu 90 mm mai puţin |
| Roţi şi pneuri | ||
| Ampatament | 2000 mm vs 2360 mm | Cu 15% sau cu 360 mm mai puţin |