Dimensiunile de gabarit Aston Martin Cygnet şi greutatea
Dimensiunile de gabarit Peugeot 107 şi greutatea
Dimensiunea rezervorului Aston Martin Cygnet. În litri
Dimensiunea rezervorului Peugeot 107. În litri
Dimensiunea portbagajului Aston Martin. În litri
Dimensiunea portbagajului Peugeot 107. În litri
Consumul de carburant Aston Martin Cygnet. Norme de bază
Consumul de carburant Peugeot 107. Norme de bază
Capacitatea cilindrică a motorului la Aston Martin Cygnet
Capacitatea cilindrică a motorului la Peugeot 107
Cuplul motor la Aston Martin
Cuplul motor la Peugeot 107
Câţi cai-putere se obţin la Aston Martin Cygnet
Câţi cai-putere se obţin la Peugeot 107
Normele de emisii de gaze arse la Aston Martin Cygnet
Normele de emisii de gaze arse la Peugeot 107
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Aston Martin
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Peugeot 107
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Aston Martin Cygnet
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Peugeot 107
Dimensiunile prezoanelor Aston Martin Cygnet pentru jante
Dimensiunile prezoanelor Peugeot 107 pentru jante
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Aston Martin Cygnet
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Peugeot 107
Uleiul pentru motorul Aston Martin Cygnet. Volumul de ulei
Uleiul pentru motorul Peugeot 107. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Aston Martin. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Peugeot. Volumul de ulei
Antigelul la Aston Martin. În litri
Antigelul la Peugeot 107. În litri
Lichidul în sistemul de frânare Aston Martin. Volumul necesar
Lichidul în sistemul de frânare Peugeot 107. Volumul necesar
Filtrul de aer la Aston Martin. Dimensiuni
Filtrul de aer la Peugeot 107. Dimensiuni
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Aston Martin Cygnet.
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Peugeot 107.
Filtrul de habitaclu la Peugeot 107. Dimensiuni
Ventilatorul de răcire a radiatorului la Peugeot.
Filtrul de combustibil la Aston Martin. Dimensiuni
Filtrul de combustibil la Peugeot. Dimensiuni
Schimbătorul de căldură al sistemului de încălzire la Peugeot. Dimensiuni
Răcitorul intermediar la Peugeot. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Aston Martin. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Peugeot 107. Dimensiuni
Răcitorul de ulei la Peugeot. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Peugeot 107. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Peugeot. Dimensiuni
Discurile de frână la Aston Martin Cygnet.
Discurile de frână la Peugeot 107.
Tamburii de frână la Peugeot 107.
Saboţii de frânare la Aston Martin Cygnet.
Saboţii de frânare la Peugeot 107.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Peugeot 107.
Becurile pentru faruri la Peugeot 107.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Peugeot 107.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Peugeot 107.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Peugeot 107.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Peugeot 107.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Peugeot 107.
Becurile pentru lămpile de stop la Peugeot 107.![]() |
![]() |
| Motor şi transmisie | ||
| Mai mulţi cilindri | 4 vs 3 | Cu 1 cilindri mai mult. Cu cât mai mulţi cilindri, cu atât vibraţiile sunt mai reduse, iar motorul funcţionează mai lin (creşterea cuplului motor este mai lină) datorită unei pauze mai mici dintre tactele cursei de funcţionare. Ca urmare, coeficientul de eficacitate al motorului creşte (consumul de combustibil per 1 cal-putere devine mai redus), motorul porneşte mai uşor. Neajunsuri: structură complicată, şi, ca urmare, o deservire mai complexă şi costisitoare. |
| Puterea motorului mai mare | 96 CP vs 68 CP |
Cu 29% mai mare sau cu 28 CP Cu cât este mai mare puterea motorului automobilului, cu atât este mai mare viteza maximă. Însă, nu uitaţi că creşterea numărului de cai-putere majorează taxa de transport! |
| Productivitate | ||
| Accelerarea de la 0 până la 100 km/h mai rapidă | 11.4 s vs 14.2 s | Cu 2.8 s |
| Viteza maximă mai mare | 171 km/h vs 161 km/h | Cu 10 km/h |
| Alte caracteristici | ||
| Raza de întoarcere mai mică | 8 m vs 9.46 m | Cu 18% sau cu 1.46 m |
| Consum de combustibil | ||
| Consumul de combustibil mai redus (Regim mixt) | 3.76 l/100 km vs 4 l/100 km | Cu 6% sau cu 0.24 l/100 km |
| Emisii | ||
| Emisii de CO2 mai puţine | 103 g/km vs 114 g/km | Cu 11% sau cu 11 g/km |
| Masa | ||
| Capacitatea rezervorului de combustibil mai mare | 35 l. vs 32 l. | Cu 9% sau cu 3 l. |
| Alte caracteristici | ||
| Greutatea mai mică | 790 kg vs 988 kg | Cu 25% sau cu 198 kg. Greutatea automobilului influenţează consumul de combustibil, dinamica de accelerare, distanţa de frânare etc. |
| Motor şi transmisie | ||
| Capacitatea cilindrică a motorului | 1329 cm3 vs 998 cm3 | Cu 25% sau cu 331 cm3 mai mult |
| Alimentare cu combustibil | Injectoare vs Injecţie de combustibil | |
| Numărul de viteze | 6 vs 5 | Cu 1 mai mult |
| Gabarite | ||
| Lungime | 3078 mm vs 3430 mm | Cu 10% sau cu 352 mm mai puţin |
| Lăţime | 1680 mm vs 1630 mm | Cu 3% sau cu 50 mm mai mult |
| Înălţime | 1500 mm vs 1465 mm | Cu 2% sau cu 35 mm mai mult |
| Roţi şi pneuri | ||
| Ampatament | 2000 mm vs 2340 mm | Cu 15% sau cu 340 mm mai puţin |