Dimensiunile de gabarit Aston Martin Cygnet şi greutatea
Dimensiunile de gabarit Porsche Carrera-GT şi greutatea
Dimensiunea rezervorului Aston Martin Cygnet. În litri
Dimensiunea rezervorului Porsche. În litri
Dimensiunea portbagajului Aston Martin. În litri
Dimensiunea portbagajului Porsche Carrera-GT. În litri
Consumul de carburant Aston Martin Cygnet. Norme de bază
Consumul de carburant Porsche Carrera-GT. Norme de bază
Capacitatea cilindrică a motorului la Aston Martin Cygnet
Capacitatea cilindrică a motorului la Porsche Carrera-GT
Cuplul motor la Aston Martin
Cuplul motor la Porsche Carrera-GT
Câţi cai-putere se obţin la Aston Martin Cygnet
Câţi cai-putere se obţin la Porsche Carrera-GT
Normele de emisii de gaze arse la Aston Martin Cygnet
Normele de emisii de gaze arse la Porsche Carrera-GT
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Aston Martin
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Porsche Carrera-GT
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Aston Martin Cygnet
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Porsche
Dimensiunile prezoanelor Aston Martin Cygnet pentru jante
Dimensiunile prezoanelor Porsche pentru jante
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Aston Martin Cygnet
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Porsche Carrera-GT
Uleiul pentru motorul Aston Martin Cygnet. Volumul de ulei
Uleiul pentru motorul Porsche Carrera-GT. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Aston Martin. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Porsche. Volumul de ulei
Antigelul la Aston Martin. În litri
Antigelul la Porsche. În litri
Lichidul în sistemul de frânare Aston Martin. Volumul necesar
Lichidul în sistemul de frânare Porsche. Volumul necesar
Filtrul de aer la Aston Martin. Dimensiuni
Filtrul de aer la Porsche. Dimensiuni
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Aston Martin Cygnet.
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Porsche Carrera-GT.
Filtrul de habitaclu la Porsche. Dimensiuni
Filtrul de combustibil la Aston Martin. Dimensiuni
Filtrul de combustibil la Porsche. Dimensiuni
Răcitorul intermediar la Porsche. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Aston Martin. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Porsche. Dimensiuni
Răcitorul de ulei la Porsche. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Porsche. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Porsche. Dimensiuni
Discurile de frână la Aston Martin Cygnet.
Discurile de frână la Porsche.
Tamburii de frână la Porsche.
Saboţii de frânare la Aston Martin Cygnet.
Saboţii de frânare la Porsche.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Porsche.
Becurile pentru faruri la Porsche Carrera-GT.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Porsche.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Porsche.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Porsche.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Porsche.
Becurile pentru lămpile de stop la Porsche.![]() |
![]() |
| Consum de combustibil | ||
| Consumul de combustibil mai redus (Regim mixt) | 4 l/100 km vs 14.75 l/100 km | Cu 269% sau cu 10.75 l/100 km |
| Emisii | ||
| Emisii de CO2 mai puţine | 114 g/km vs 429 g/km | Cu 276% sau cu 315 g/km |
| Alte caracteristici | ||
| Greutatea mai mică | 988 kg vs 1380 kg | Cu 140% sau cu 1380 kg. Greutatea automobilului influenţează consumul de combustibil, dinamica de accelerare, distanţa de frânare etc. |
| Motor şi transmisie | ||
| Mai mulţi cilindri | 10 vs 4 | Cu 6 cilindri mai mult. Cu cât mai mulţi cilindri, cu atât vibraţiile sunt mai reduse, iar motorul funcţionează mai lin (creşterea cuplului motor este mai lină) datorită unei pauze mai mici dintre tactele cursei de funcţionare. Ca urmare, coeficientul de eficacitate al motorului creşte (consumul de combustibil per 1 cal-putere devine mai redus), motorul porneşte mai uşor. Neajunsuri: structură complicată, şi, ca urmare, o deservire mai complexă şi costisitoare. |
| Mai multe supape pe cilindru | 16 vs 4 | Cu 12 supape pe cilindru mai mult. Cu cât mai multe supape, cu atât este mai bună arderea combustibilului, şi, ca urmare, creşte puterea şi cuplul motor la turaţii înalte, datorită umplerii mai bune şi evacuării gazelor arse. |
| Puterea motorului mai mare | 612 CP vs 96 CP |
Cu 84% mai mare sau cu 516 CP Cu cât este mai mare puterea motorului automobilului, cu atât este mai mare viteza maximă. Însă, nu uitaţi că creşterea numărului de cai-putere majorează taxa de transport! |
| Productivitate | ||
| Accelerarea de la 0 până la 100 km/h mai rapidă | 3.90 s vs 11.4 s | Cu 7.5 s |
| Viteza maximă mai mare | 330 km/h vs 171 km/h | Cu 159 km/h |
| Alte caracteristici | ||
| Raza de întoarcere mai mică | 0.00 m vs 8 m | Cu 0% sau cu 8 m |
| Motor şi transmisie | ||
| Capacitatea cilindrică a motorului | 1329 cm3 vs 5733 cm3 | Cu 77% sau cu 4404 cm3 mai puţin |
| Gabarite | ||
| Lungime | 3078 mm vs 4613 mm | Cu 33% sau cu 1535 mm mai puţin |
| Lăţime | 1680 mm vs 1921 mm | Cu 13% sau cu 241 mm mai puţin |
| Înălţime | 1500 mm vs 1166 mm | Cu 22% sau cu 334 mm mai mult |
| Roţi şi pneuri | ||
| Ampatament | 2000 mm vs 2730 mm | Cu 27% sau cu 730 mm mai puţin |