Dimensiunile de gabarit Aston Martin Cygnet şi greutatea
Dimensiunile de gabarit Renault Clio şi greutatea
Dimensiunea rezervorului Aston Martin Cygnet. În litri
Dimensiunea rezervorului Renault Clio. În litri
Dimensiunea portbagajului Aston Martin. În litri
Dimensiunea portbagajului Renault Clio. În litri
Consumul de carburant Aston Martin Cygnet. Norme de bază
Consumul de carburant Renault Clio. Norme de bază
Capacitatea cilindrică a motorului la Aston Martin Cygnet
Capacitatea cilindrică a motorului la Renault Clio
Cuplul motor la Aston Martin
Cuplul motor la Renault Clio
Câţi cai-putere se obţin la Aston Martin Cygnet
Câţi cai-putere se obţin la Renault Clio
Normele de emisii de gaze arse la Aston Martin Cygnet
Normele de emisii de gaze arse la Renault Clio
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Aston Martin
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Renault Clio
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Aston Martin Cygnet
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Renault Clio
Dimensiunile prezoanelor Aston Martin Cygnet pentru jante
Dimensiunile prezoanelor Renault Clio pentru jante
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Aston Martin Cygnet
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Renault Clio
Uleiul pentru motorul Aston Martin Cygnet. Volumul de ulei
Uleiul pentru motorul Renault Clio. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Aston Martin. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Renault Clio. Volumul de ulei
Antigelul la Aston Martin. În litri
Antigelul la Renault Clio. În litri
Lichidul în sistemul de frânare Aston Martin. Volumul necesar
Lichidul în sistemul de frânare Renault Clio. Volumul necesar
Filtrul de aer la Aston Martin. Dimensiuni
Filtrul de aer la Renault Clio. Dimensiuni
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Aston Martin Cygnet.
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Renault Clio.
Filtrul de habitaclu la Renault Clio. Dimensiuni
Ventilatorul de răcire a radiatorului la Renault Clio.
Filtrul de combustibil la Aston Martin. Dimensiuni
Filtrul de combustibil la Renault Clio. Dimensiuni
Schimbătorul de căldură al sistemului de încălzire la Renault Clio. Dimensiuni
Răcitorul intermediar la Renault Clio. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Aston Martin. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Renault Clio. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Renault Clio. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Renault Clio. Dimensiuni
Discurile de frână la Aston Martin Cygnet.
Discurile de frână la Renault Clio.
Tamburii de frână la Renault Clio.
Saboţii de frânare la Aston Martin Cygnet.
Saboţii de frânare la Renault Clio.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Renault Clio.
Becurile pentru faruri la Renault Clio.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Renault Clio.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Renault Clio.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Renault Clio.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Renault Clio.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Renault Clio.
Becurile pentru lămpile de stop la Renault Clio.![]() |
![]() |
| Motor şi transmisie | ||
| Mai mulţi cilindri | 4 vs 3 | Cu 1 cilindri mai mult. Cu cât mai mulţi cilindri, cu atât vibraţiile sunt mai reduse, iar motorul funcţionează mai lin (creşterea cuplului motor este mai lină) datorită unei pauze mai mici dintre tactele cursei de funcţionare. Ca urmare, coeficientul de eficacitate al motorului creşte (consumul de combustibil per 1 cal-putere devine mai redus), motorul porneşte mai uşor. Neajunsuri: structură complicată, şi, ca urmare, o deservire mai complexă şi costisitoare. |
| Puterea motorului mai mare | 96 CP vs 88 CP |
Cu 8% mai mare sau cu 8 CP Cu cât este mai mare puterea motorului automobilului, cu atât este mai mare viteza maximă. Însă, nu uitaţi că creşterea numărului de cai-putere majorează taxa de transport! |
| Productivitate | ||
| Accelerarea de la 0 până la 100 km/h mai rapidă | 11.4 s vs 11.8 s | Cu 0.4 s |
| Alte caracteristici | ||
| Greutatea mai mică | 988 kg vs 1009 kg | Cu 102% sau cu 1009 kg. Greutatea automobilului influenţează consumul de combustibil, dinamica de accelerare, distanţa de frânare etc. |
| Raza de întoarcere mai mică | 8 m vs 10 m | Cu 25% sau cu 2 m |
| Productivitate | ||
| Viteza maximă mai mare | 182 km/h vs 171 km/h | Cu 11 km/h |
| Emisii | ||
| Emisii de CO2 mai puţine | 104 g/km vs 114 g/km | Cu 10% sau cu 10 g/km |
| Masa | ||
| Capacitatea rezervorului de combustibil mai mare | 45 l. vs 32 l. | Cu 29% sau cu 13 l. |
| Motor şi transmisie | ||
| Capacitatea cilindrică a motorului | 1329 cm3 vs 898 cm3 | Cu 32% sau cu 431 cm3 mai mult |
| Alimentare cu combustibil | Injectoare vs Injecţie indirectă de combustibil cu turbosupraalimentare | |
| Turbosupraalimentare | Da vs Da | |
| Numărul de viteze | 6 vs 5 | Cu 1 mai mult |
| Gabarite | ||
| Lungime | 3078 mm vs 4062 mm | Cu 24% sau cu 984 mm mai puţin |
| Lăţime | 1680 mm vs 1945 mm | Cu 14% sau cu 265 mm mai puţin |
| Înălţime | 1500 mm vs 1448 mm | Cu 3% sau cu 52 mm mai mult |
| Roţi şi pneuri | ||
| Ampatament | 2000 mm vs 2589 mm | Cu 23% sau cu 589 mm mai puţin |