Dimensiunile de gabarit Aston Martin Cygnet şi greutatea
Dimensiunile de gabarit Renault Safrane şi greutatea
Dimensiunea rezervorului Aston Martin Cygnet. În litri
Dimensiunea rezervorului Renault Safrane. În litri
Dimensiunea portbagajului Aston Martin. În litri
Dimensiunea portbagajului Renault. În litri
Consumul de carburant Aston Martin Cygnet. Norme de bază
Consumul de carburant Renault Safrane. Norme de bază
Capacitatea cilindrică a motorului la Aston Martin Cygnet
Capacitatea cilindrică a motorului la Renault Safrane
Cuplul motor la Aston Martin
Cuplul motor la Renault Safrane
Câţi cai-putere se obţin la Aston Martin Cygnet
Câţi cai-putere se obţin la Renault Safrane
Normele de emisii de gaze arse la Aston Martin Cygnet
Normele de emisii de gaze arse la Renault Safrane
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Aston Martin
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Renault Safrane
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Aston Martin Cygnet
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Renault
Dimensiunile prezoanelor Aston Martin Cygnet pentru jante
Dimensiunile prezoanelor Renault pentru jante
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Aston Martin Cygnet
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Renault Safrane
Uleiul pentru motorul Aston Martin Cygnet. Volumul de ulei
Uleiul pentru motorul Renault Safrane. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Aston Martin. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Renault Safrane. Volumul de ulei
Antigelul la Aston Martin. În litri
Antigelul la Renault Safrane. În litri
Lichidul în sistemul de frânare Aston Martin. Volumul necesar
Lichidul în sistemul de frânare Renault Safrane. Volumul necesar
Filtrul de aer la Aston Martin. Dimensiuni
Filtrul de aer la Renault Safrane. Dimensiuni
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Aston Martin Cygnet.
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Renault Safrane.
Filtrul de habitaclu la Renault Safrane. Dimensiuni
Ventilatorul de răcire a radiatorului la Renault.
Filtrul de combustibil la Aston Martin. Dimensiuni
Filtrul de combustibil la Renault Safrane. Dimensiuni
Schimbătorul de căldură al sistemului de încălzire la Renault. Dimensiuni
Răcitorul intermediar la Renault. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Aston Martin. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Renault Safrane. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Renault Safrane. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Renault Safrane. Dimensiuni
Discurile de frână la Aston Martin Cygnet.
Discurile de frână la Renault Safrane.
Tamburii de frână la Renault Safrane.
Saboţii de frânare la Aston Martin Cygnet.
Saboţii de frânare la Renault Safrane.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Renault Safrane.
Becurile pentru faruri la Renault Safrane.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Renault Safrane.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Renault Safrane.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Renault Safrane.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Renault.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Renault Safrane.
Becurile pentru lămpile de stop la Renault Safrane.![]() |
![]() |
| Consum de combustibil | ||
| Consumul de combustibil mai redus (Regim mixt) | 4 l/100 km vs 7.35 l/100 km | Cu 84% sau cu 3.35 l/100 km |
| Emisii | ||
| Emisii de CO2 mai puţine | 114 g/km vs 252 g/km | Cu 121% sau cu 138 g/km |
| Standardul European de gaze evacuate mai înalt | EURO 5 vs EURO 2 | Cu 3 generaţii |
| Alte caracteristici | ||
| Greutatea mai mică | 988 kg vs 1535 kg | Cu 155% sau cu 1535 kg. Greutatea automobilului influenţează consumul de combustibil, dinamica de accelerare, distanţa de frânare etc. |
| Raza de întoarcere mai mică | 8 m vs 10.8 m | Cu 35% sau cu 2.8 m |
| Motor şi transmisie | ||
| Mai mulţi cilindri | 5 vs 4 | Cu 1 cilindri mai mult. Cu cât mai mulţi cilindri, cu atât vibraţiile sunt mai reduse, iar motorul funcţionează mai lin (creşterea cuplului motor este mai lină) datorită unei pauze mai mici dintre tactele cursei de funcţionare. Ca urmare, coeficientul de eficacitate al motorului creşte (consumul de combustibil per 1 cal-putere devine mai redus), motorul porneşte mai uşor. Neajunsuri: structură complicată, şi, ca urmare, o deservire mai complexă şi costisitoare. |
| Puterea motorului mai mare | 168 CP vs 96 CP |
Cu 43% mai mare sau cu 72 CP Cu cât este mai mare puterea motorului automobilului, cu atât este mai mare viteza maximă. Însă, nu uitaţi că creşterea numărului de cai-putere majorează taxa de transport! |
| Productivitate | ||
| Accelerarea de la 0 până la 100 km/h mai rapidă | 10.2 s vs 11.4 s | Cu 1.2 s |
| Viteza maximă mai mare | 216 km/h vs 171 km/h | Cu 45 km/h |
| Masa | ||
| Capacitatea rezervorului de combustibil mai mare | 65 l. vs 32 l. | Cu 51% sau cu 33 l. |
| Motor şi transmisie | ||
| Capacitatea cilindrică a motorului | 1329 cm3 vs 2435 cm3 | Cu 45% sau cu 1106 cm3 mai puţin |
| Alimentare cu combustibil | Injectoare vs Injecţie | |
| Numărul de viteze | 6 vs 4 | Cu 2 mai mult |
| Gabarite | ||
| Lungime | 3078 mm vs 4734 mm | Cu 35% sau cu 1656 mm mai puţin |
| Lăţime | 1680 mm vs 1818 mm | Cu 8% sau cu 138 mm mai puţin |
| Înălţime | 1500 mm vs 1443 mm | Cu 4% sau cu 57 mm mai mult |
| Roţi şi pneuri | ||
| Ampatament | 2000 mm vs 2764 mm | Cu 28% sau cu 764 mm mai puţin |