Dimensiunile de gabarit Aston Martin Cygnet şi greutatea
Dimensiunile de gabarit Subaru B9 Tribeca şi greutatea
Dimensiunea rezervorului Aston Martin Cygnet. În litri
Dimensiunea rezervorului Subaru B9 Tribeca. În litri
Dimensiunea portbagajului Aston Martin. În litri
Dimensiunea portbagajului Subaru B9 Tribeca. În litri
Consumul de carburant Aston Martin Cygnet. Norme de bază
Consumul de carburant Subaru B9 Tribeca. Norme de bază
Capacitatea cilindrică a motorului la Aston Martin Cygnet
Capacitatea cilindrică a motorului la Subaru B9 Tribeca
Cuplul motor la Aston Martin
Cuplul motor la Subaru B9 Tribeca
Câţi cai-putere se obţin la Aston Martin Cygnet
Câţi cai-putere se obţin la Subaru B9 Tribeca
Normele de emisii de gaze arse la Aston Martin Cygnet
Normele de emisii de gaze arse la Subaru B9 Tribeca
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Aston Martin
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Subaru B9 Tribeca
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Aston Martin Cygnet
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Subaru
Dimensiunile prezoanelor Aston Martin Cygnet pentru jante
Dimensiunile prezoanelor Subaru B9 Tribeca pentru jante
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Aston Martin Cygnet
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Subaru
Uleiul pentru motorul Aston Martin Cygnet. Volumul de ulei
Uleiul pentru motorul Subaru. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Aston Martin. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Subaru. Volumul de ulei
Antigelul la Aston Martin. În litri
Antigelul la Subaru. În litri
Lichidul în sistemul de frânare Aston Martin. Volumul necesar
Lichidul în sistemul de frânare Subaru. Volumul necesar
Filtrul de aer la Aston Martin. Dimensiuni
Filtrul de aer la Subaru. Dimensiuni
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Aston Martin Cygnet.
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Subaru.
Ventilatorul de răcire a aparatului de condiţionare la Subaru.
Filtrul de habitaclu la Subaru. Dimensiuni
Ventilatorul de răcire a radiatorului la Subaru.
Filtrul de combustibil la Aston Martin. Dimensiuni
Filtrul de combustibil la Subaru. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Aston Martin. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Subaru. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Subaru. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Subaru. Dimensiuni
Discurile de frână la Aston Martin Cygnet.
Discurile de frână la Subaru.
Tamburii de frână la Subaru.
Saboţii de frânare la Aston Martin Cygnet.
Saboţii de frânare la Subaru.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Subaru.
Becurile pentru faruri la Subaru.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Subaru.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Subaru.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Subaru.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Subaru.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Subaru.
Becurile pentru lămpile de stop la Subaru.![]() |
![]() |
| Consum de combustibil | ||
| Consumul de combustibil mai redus (Regim mixt) | 4 l/100 km vs 10.26 l/100 km | Cu 157% sau cu 6.26 l/100 km |
| Emisii | ||
| Emisii de CO2 mai puţine | 114 g/km vs 291 g/km | Cu 155% sau cu 177 g/km |
| Standardul European de gaze evacuate mai înalt | EURO 5 vs EURO 4 | Cu 1 generaţie |
| Alte caracteristici | ||
| Greutatea mai mică | 988 kg vs 1895 kg | Cu 192% sau cu 1895 kg. Greutatea automobilului influenţează consumul de combustibil, dinamica de accelerare, distanţa de frânare etc. |
| Raza de întoarcere mai mică | 8 m vs 11.4 m | Cu 43% sau cu 3.4 m |
| Motor şi transmisie | ||
| Mai mulţi cilindri | 6 vs 4 | Cu 2 cilindri mai mult. Cu cât mai mulţi cilindri, cu atât vibraţiile sunt mai reduse, iar motorul funcţionează mai lin (creşterea cuplului motor este mai lină) datorită unei pauze mai mici dintre tactele cursei de funcţionare. Ca urmare, coeficientul de eficacitate al motorului creşte (consumul de combustibil per 1 cal-putere devine mai redus), motorul porneşte mai uşor. Neajunsuri: structură complicată, şi, ca urmare, o deservire mai complexă şi costisitoare. |
| Puterea motorului mai mare | 245 CP vs 96 CP |
Cu 61% mai mare sau cu 149 CP Cu cât este mai mare puterea motorului automobilului, cu atât este mai mare viteza maximă. Însă, nu uitaţi că creşterea numărului de cai-putere majorează taxa de transport! |
| Productivitate | ||
| Accelerarea de la 0 până la 100 km/h mai rapidă | 9.7 s vs 11.4 s | Cu 1.7 s |
| Viteza maximă mai mare | 195 km/h vs 171 km/h | Cu 24 km/h |
| Masa | ||
| Capacitatea rezervorului de combustibil mai mare | 64 l. vs 32 l. | Cu 50% sau cu 32 l. |
| Motor şi transmisie | ||
| Capacitatea cilindrică a motorului | 1329 cm3 vs 3000 cm3 | Cu 56% sau cu 1671 cm3 mai puţin |
| Alimentare cu combustibil | Injectoare vs Distribuitor al injecţiei de combustibil | |
| Numărul de viteze | 6 vs 5 | Cu 1 mai mult |
| Gabarite | ||
| Lungime | 3078 mm vs 4855 mm | Cu 37% sau cu 1777 mm mai puţin |
| Lăţime | 1680 mm vs 1880 mm | Cu 11% sau cu 200 mm mai puţin |
| Înălţime | 1500 mm vs 1675 mm | Cu 10% sau cu 175 mm mai puţin |
| Roţi şi pneuri | ||
| Ampatament | 2000 mm vs 2750 mm | Cu 27% sau cu 750 mm mai puţin |