Dimensiunile de gabarit Aston Martin Cygnet şi greutatea
Dimensiunile de gabarit Volkswagen Touareg şi greutatea
Dimensiunea rezervorului Aston Martin Cygnet. În litri
Dimensiunea rezervorului Volkswagen Touareg. În litri
Dimensiunea portbagajului Aston Martin. În litri
Dimensiunea portbagajului Volkswagen Touareg. În litri
Consumul de carburant Aston Martin Cygnet. Norme de bază
Consumul de carburant Volkswagen Touareg. Norme de bază
Capacitatea cilindrică a motorului la Aston Martin Cygnet
Capacitatea cilindrică a motorului la Volkswagen Touareg
Cuplul motor la Aston Martin
Cuplul motor la Volkswagen Touareg
Câţi cai-putere se obţin la Aston Martin Cygnet
Câţi cai-putere se obţin la Volkswagen Touareg
Normele de emisii de gaze arse la Aston Martin Cygnet
Normele de emisii de gaze arse la Volkswagen Touareg
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Aston Martin
Numărul maxim de rotaţii pe minut la Volkswagen Touareg
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Aston Martin Cygnet
Dimensiunile recomandate ale pneurilor şi jantelor Volkswagen Touareg
Dimensiunile prezoanelor Aston Martin Cygnet pentru jante
Dimensiunile prezoanelor Volkswagen Touareg pentru jante
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Aston Martin Cygnet
Dimensiunile lamelelor ştergătoare Volkswagen Touareg
Uleiul pentru motorul Aston Martin Cygnet. Volumul de ulei
Uleiul pentru motorul Volkswagen Touareg. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Aston Martin. Volumul de ulei
Uleiul pentru cutia de viteze Volkswagen Touareg. Volumul de ulei
Antigelul la Aston Martin. În litri
Antigelul la Volkswagen Touareg. În litri
Lichidul în sistemul de frânare Aston Martin. Volumul necesar
Lichidul în sistemul de frânare Volkswagen Touareg. Volumul necesar
Filtrul de aer la Aston Martin. Dimensiuni
Filtrul de aer la Volkswagen Touareg. Dimensiuni
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Aston Martin Cygnet.
Bateria de acumulatoare recomandată pentru Volkswagen Touareg.
Ventilatorul de răcire a aparatului de condiţionare la Volkswagen.
Filtrul de habitaclu la Volkswagen Touareg. Dimensiuni
Ventilatorul de răcire a radiatorului la Volkswagen.
Filtrul de combustibil la Aston Martin. Dimensiuni
Filtrul de combustibil la Volkswagen Touareg. Dimensiuni
Schimbătorul de căldură al sistemului de încălzire la Volkswagen. Dimensiuni
Răcitorul intermediar la Volkswagen Touareg. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Aston Martin. Dimensiuni
Filtrul de ulei la Volkswagen Touareg. Dimensiuni
Răcitorul de ulei la Volkswagen Touareg. Dimensiuni
Radiatorul motorului la Volkswagen Touareg. Dimensiuni
Curea de distribuţie la Volkswagen Touareg. Dimensiuni
Discurile de frână la Aston Martin Cygnet.
Discurile de frână la Volkswagen Touareg.
Tamburii de frână la Volkswagen.
Saboţii de frânare la Aston Martin Cygnet.
Saboţii de frânare la Volkswagen Touareg.
Becurile pentru farurile anticeaţă la Volkswagen Touareg.
Becurile pentru faruri la Volkswagen Touareg.
Becurile pentru lămpile semnalizare a direcţiei la Volkswagen Touareg.
Becurile pentru lampa de iluminat plăcuţa de înmatriculare la Volkswagen Touareg.
Becurile pentru lămpile de gabarit la Volkswagen Touareg.
Becurile pentru lămpile anticeaţă din spate la Volkswagen Touareg.
Becurile pentru lămpile de mers înapoi la Volkswagen Touareg.
Becurile pentru lămpile de stop la Volkswagen Touareg.![]() |
![]() |
| Consum de combustibil | ||
| Consumul de combustibil mai redus (Regim mixt) | 4 l/100 km vs 6.34 l/100 km | Cu 59% sau cu 2.34 l/100 km |
| Emisii | ||
| Emisii de CO2 mai puţine | 114 g/km vs 199 g/km | Cu 75% sau cu 85 g/km |
| Alte caracteristici | ||
| Greutatea mai mică | 988 kg vs 2174 kg | Cu 220% sau cu 2174 kg. Greutatea automobilului influenţează consumul de combustibil, dinamica de accelerare, distanţa de frânare etc. |
| Raza de întoarcere mai mică | 8 m vs 11.9 m | Cu 49% sau cu 3.9 m |
| Motor şi transmisie | ||
| Mai mulţi cilindri | 6 vs 4 | Cu 2 cilindri mai mult. Cu cât mai mulţi cilindri, cu atât vibraţiile sunt mai reduse, iar motorul funcţionează mai lin (creşterea cuplului motor este mai lină) datorită unei pauze mai mici dintre tactele cursei de funcţionare. Ca urmare, coeficientul de eficacitate al motorului creşte (consumul de combustibil per 1 cal-putere devine mai redus), motorul porneşte mai uşor. Neajunsuri: structură complicată, şi, ca urmare, o deservire mai complexă şi costisitoare. |
| Puterea motorului mai mare | 240 CP vs 96 CP |
Cu 60% mai mare sau cu 144 CP Cu cât este mai mare puterea motorului automobilului, cu atât este mai mare viteza maximă. Însă, nu uitaţi că creşterea numărului de cai-putere majorează taxa de transport! |
| Productivitate | ||
| Accelerarea de la 0 până la 100 km/h mai rapidă | 7.8 s vs 11.4 s | Cu 3.6 s |
| Viteza maximă mai mare | 217 km/h vs 171 km/h | Cu 46 km/h |
| Masa | ||
| Capacitatea rezervorului de combustibil mai mare | 100 l. vs 32 l. | Cu 68% sau cu 68 l. |
| Motor şi transmisie | ||
| Capacitatea cilindrică a motorului | 1329 cm3 vs 2967 cm3 | Cu 55% sau cu 1638 cm3 mai puţin |
| Alimentare cu combustibil | Injectoare vs Injecţie indirectă de combustibil cu turbosupraalimentare | |
| Turbosupraalimentare | Da vs Da | |
| Numărul de viteze | 6 vs 8 | Cu 2 mai puţin |
| Gabarite | ||
| Lungime | 3078 mm vs 4795 mm | Cu 36% sau cu 1717 mm mai puţin |
| Lăţime | 1680 mm vs 1940 mm | Cu 13% sau cu 260 mm mai puţin |
| Înălţime | 1500 mm vs 1732 mm | Cu 13% sau cu 232 mm mai puţin |
| Roţi şi pneuri | ||
| Ampatament | 2000 mm vs 2893 mm | Cu 31% sau cu 893 mm mai puţin |