Care este mai bun: Audi A1 sau Renault Clio?

7 motive să cumpăraţi Audi A1

1. Mai mult diametru cilindru
   Cu 3% sau cu 2.3 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   74.5 mm diametru cilindru

   72.2 mm diametru cilindru

2. Mai mult puterea motorului
   Cu 14% sau cu 16 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   116 CP puterea motorului

   100 CP puterea motorului

3. Mai mult cuplu
   Cu 20% sau cu 40 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   200 Nm la 2000-3500 rot./min. cuplu

   160 Nm la 2750 rot./min. cuplu

4. Mai mult viteza maximă
   Cu 11 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
   

   198 km/h viteza maximă

   187 km/h viteza maximă

5. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
   Cu 19% sau cu 1.9 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
   

   9.9 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

   11.80 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

6. Mai puțin greutate
   Cu 1% sau cu 8 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   1170 kg greutate

   1178 kg greutate

7. Mai scurt ampatament
   Cu 1% sau cu 17 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
   

   2566 mm ampatament

   2583 mm ampatament

5 motive să cumpăraţi Renault Clio

1. Cursă piston mai lung
   Cu 6% sau cu 4.9 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   76.4 mm Cursă piston

   81.3 mm Cursă piston

2. Mai mult capacitatea rezervorului
   Cu 5% sau cu 2 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
   

   40 l capacitatea rezervorului

   42 l capacitatea rezervorului

3. Mai puțin Emisii de CO2
   Cu 17% sau cu 17 g/milă Cu cât mai mică este cantitatea de emisii de CO2, cu atât mai puțin se poluează mediul înconjurător.
   

   117 g/milă (188 g/mile) Emisii de CO2

   100 g/milă (161 g/mile) Emisii de CO2

4. Mai mult volum minim portbagaj
   Cu 14% sau cu 56 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
   

   335 l volum minim portbagaj

   391 l volum minim portbagaj

5. Mai puțin raza de virare
   Cu 2% sau cu 0.18 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
   

   10.6 m raza de virare

   10.42 m raza de virare

Alte motive Audi A1 vs. Renault Clio

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Transversal Amplasarea motorului

   Față, Transversal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   În linie Amplasarea cilindrilor

   În linie Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Injecție directă

   Injecție multipunct

4. Masa maximă admisă
   Audi A1 cu 107 kg mai grele.
   

   1710 kg Masa maximă admisă

   1603 kg Masa maximă admisă

5. Uși
   

   5 Uși

   5 Uși

6. Lățime (inclusiv oglinzi)
   

   1940 mm Lățime (inclusiv oglinzi)

   1988 mm Lățime (inclusiv oglinzi)

7. Consolă față
   

   793 mm Consolă față

   830 mm Consolă față

8. Lungime
   Renault Clio cu 4 mm mai mult.
   

   4046 mm Lungime

   4050 mm Lungime

9. Înălțime
   Audi A1 cu 43 mm de mai sus.
   

   1483 mm Înălțime

   1440 mm Înălțime

10. Dimensiunea cauciucurilor față
    

    205/60 R16 Dimensiunea cauciucurilor față

    195/55 R16 87H; 205/ Dimensiunea cauciucurilor față