Care este mai bun: Audi Cabriolet sau Suzuki Ignis?


Audi Cabriolet
Suzuki Ignis
Audi Cabriolet
Suzuki Ignis

6 motive să cumpăraţi Audi Cabriolet

  1. Este mai bine compresie
    Cu 36% sau cu 7 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    19.5 compresie 12.5 compresie
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 22% sau cu 21.3 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    95.5 mm Cursă piston 74.2 mm Cursă piston
  3. Mai mult diametru cilindru
    Cu 8% sau cu 6.5 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    79.5 mm diametru cilindru 73 mm diametru cilindru
  4. Mai mult cuplu
    Cu 42% sau cu 84 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    202 Nm la 1900 rot./min. cuplu 118 Nm la 4400 rot./min. cuplu
  5. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 34% sau cu 654 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1896 cm3 capacitatea cilindrică 1242 cm3 capacitatea cilindrică
  6. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 57% sau cu 40 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    70 l capacitatea rezervorului 30 l capacitatea rezervorului

6 motive să cumpăraţi Suzuki Ignis

  1. Mai mult valve per cilindru
    Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
    2 valve per cilindru 4 valve per cilindru
  2. Mai mult puterea motorului
    Cu 1% sau cu 1 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    90 CP puterea motorului 91 CP puterea motorului
  3. Mai puțin greutate
    Cu 56% sau cu 500 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1390 kg greutate 890-920 kg greutate
  4. Mai mult locuri
    Cu 1 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    4 locuri 5 locuri
  5. Mai puțin raza de virare
    Cu 18% sau cu 1.7 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    11.1 m raza de virare 9.4 m raza de virare
  6. Mai scurt ampatament
    Cu 5% sau cu 121 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2556 mm ampatament 2435 mm ampatament

Alte motive Audi Cabriolet vs. Suzuki Ignis

  1. Amplasarea motorului
    Față, Longitudinal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Diesel - Standard Diesel (SDI) Injecție multipunct
  4. Uși
    2 Uși 5 Uși
  5. Lungime
    Audi Cabriolet cu 666 mm mai mult.
    4366 mm Lungime 3700 mm Lungime
  6. Lățime
    Audi Cabriolet cu 56 mm mai larg.
    1716 mm Lățime 1660-1690 mm Lățime
  7. Înălțime
    Suzuki Ignis cu Cu 14% sau 226 mm de mai sus.
    1379 mm Înălțime 1605 mm Înălțime
  8. Dimensiunea cauciucurilor față
    195/65 R15 Dimensiunea cauciucurilor față 175/65 R15 84H; 175/ Dimensiunea cauciucurilor față
  9. Calea de rulare pentru roțile din față
    1453 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1460 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1447 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1460 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
4
Valve per cilindru
2
Valve per cilindru
4
Compresie
19.5
Compresie
12.5
Cursă piston
95.5 mm
Cursă piston
74.2 mm
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
79.5 mm
Diametru cilindru
73 mm
Performanță
Puterea motorului
90 CP la 4000 rot./min.
Puterea motorului
91 CP la 6000 rot./min.
Cuplu
202 Nm la 1900 rot./min.
Cuplu
118 Nm la 4400 rot./min.
Capacitatea cilindrică
1896 cm3
Capacitatea cilindrică
1242 cm3
Consum
Capacitatea rezervorului
70 l
Capacitatea rezervorului
30 l
Alimentarea cu combustibil
Diesel - Standard Diesel (SDI)
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Greutate și capacitate
Greutate
1390 kg
Greutate
890-920 kg
Locuri
4
Locuri
5
Alte specificații
Raza de virare
11.1 m
Raza de virare
9.4 m
Uși
2
Uși
5
Dimensiuni
Lungime
4366 mm
Lungime
3700 mm
Lățime
1716 mm
Lățime
1660-1690 mm
Înălțime
1379 mm
Înălțime
1605 mm
Ampatament
2556 mm
Ampatament
2435 mm
Jante și cauciucuri
Dimensiunea cauciucurilor față
195/65 R15
Dimensiunea cauciucurilor față
175/65 R15 84H; 175/
Calea de rulare pentru roțile din față
1453 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1460 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1447 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1460 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!