Care este mai bun: Bentley Continental sau Suzuki Ignis?


Bentley Continental
Suzuki Ignis
Bentley Continental
Suzuki Ignis

7 motive să cumpăraţi Bentley Continental

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 8 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    12 cilindri 4 cilindri
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 17% sau cu 15.3 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    89.5 mm Cursă piston 74.2 mm Cursă piston
  3. Mai mult diametru cilindru
    Cu 13% sau cu 11 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    84 mm diametru cilindru 73 mm diametru cilindru
  4. Mai mult puterea motorului
    Cu 86% sau cu 544 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    635 CP puterea motorului 91 CP puterea motorului
  5. Mai mult cuplu
    Cu 87% sau cu 782 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    900 Nm la 1350-4500 rot./min. cuplu 118 Nm la 4400 rot./min. cuplu
  6. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 79% sau cu 4708 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    5950 cm3 capacitatea cilindrică 1242 cm3 capacitatea cilindrică
  7. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 67% sau cu 60 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    90 l capacitatea rezervorului 30 l capacitatea rezervorului

5 motive să cumpăraţi Suzuki Ignis

  1. Este mai bine compresie
    Cu 16% sau cu 2 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    10.5 compresie 12.5 compresie
  2. Mai puțin greutate
    Cu 171% sau cu 1524 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    2414 kg greutate 890-920 kg greutate
  3. Mai mult locuri
    Cu 1 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    4 locuri 5 locuri
  4. Mai puțin raza de virare
    Cu 22% sau cu 2.11 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    11.51 m raza de virare 9.4 m raza de virare
  5. Mai scurt ampatament
    Cu 17% sau cu 416 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2851 mm ampatament 2435 mm ampatament

Alte motive Bentley Continental vs. Suzuki Ignis

  1. Amplasarea motorului
    Față, Longitudinal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    Motor în W Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție directă / Injecție indirectă multipunct Injecție multipunct
  4. Uși
    2 Uși 5 Uși
  5. Lungime
    Bentley Continental cu 1150 mm mai mult.
    4850 mm Lungime 3700 mm Lungime
  6. Lățime
    Bentley Continental cu 294 mm mai larg.
    1954 mm Lățime 1660-1690 mm Lățime
  7. Înălțime
    Suzuki Ignis cu Cu 13% sau 206 mm de mai sus.
    1399 mm Înălțime 1605 mm Înălțime
  8. Dimensiunea cauciucurilor față
    265/40 ZR21; 305/35 Dimensiunea cauciucurilor față 175/65 R15 84H; 175/ Dimensiunea cauciucurilor față
  9. Calea de rulare pentru roțile din față
    1672 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1460 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1664 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1460 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
12
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
10.5
Compresie
12.5
Cursă piston
89.5 mm
Cursă piston
74.2 mm
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
Motor în W
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
84 mm
Diametru cilindru
73 mm
Performanță
Puterea motorului
635 CP la 6000 rot./min.
Puterea motorului
91 CP la 6000 rot./min.
Cuplu
900 Nm la 1350-4500 rot./min.
Cuplu
118 Nm la 4400 rot./min.
Capacitatea cilindrică
5950 cm3
Capacitatea cilindrică
1242 cm3
Consum
Capacitatea rezervorului
90 l
Capacitatea rezervorului
30 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă / Injecție indirectă multipunct
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Greutate și capacitate
Greutate
2414 kg
Greutate
890-920 kg
Locuri
4
Locuri
5
Alte specificații
Raza de virare
11.51 m
Raza de virare
9.4 m
Uși
2
Uși
5
Dimensiuni
Lungime
4850 mm
Lungime
3700 mm
Lățime
1954 mm
Lățime
1660-1690 mm
Înălțime
1399 mm
Înălțime
1605 mm
Ampatament
2851 mm
Ampatament
2435 mm
Jante și cauciucuri
Dimensiunea cauciucurilor față
265/40 ZR21; 305/35
Dimensiunea cauciucurilor față
175/65 R15 84H; 175/
Calea de rulare pentru roțile din față
1672 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1460 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1664 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1460 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!