Care este mai bun: Cadillac Escalade sau Ferrari 599?

7 motive să cumpăraţi Cadillac Escalade

1. Cursă piston mai lung
   Cu 18% sau cu 16.8 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   92 mm Cursă piston

   75.2 mm Cursă piston

2. Mai mult diametru cilindru
   Cu 11% sau cu 11.25 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   103.25 mm diametru cilindru

   92 mm diametru cilindru

3. Mai mult nr. viteze cutie cu transmisie automată
   Cu 4 transmisie Cu cât sunt mai multe trepte de viteză în cutia automată, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Acest lucru se datorează opțiunilor multiple ale transmisiei și cuplului mai eficient.
   

   10 nr. viteze cutie cu transmisie automată

   6 nr. viteze cutie cu transmisie automată

4. Mai mult cuplu
   Cu 2% sau cu 15 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   623 Nm la 4100 rot./min. cuplu

   608 Nm la 5600 rot./min. cuplu

5. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 3% sau cu 163 cm³ mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   6162 cm3 capacitatea cilindrică

   5999 cm3 capacitatea cilindrică

6. Mai mult volum maxim portbagaj
   Cu 91% sau cu 3265 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
   

   3585 l volum maxim portbagaj

   320 l volum maxim portbagaj

7. Mai mult locuri
   Cu 4 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
   

   6 locuri

   2 locuri

4 motive să cumpăraţi Ferrari 599

1. Mai mult cilindri
   Cu Încă 4 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
   

   8 cilindri

   12 cilindri

2. Mai mult valve per cilindru
   Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
   

   2 valve per cilindru

   4 valve per cilindru

3. Mai mult puterea motorului
   Cu 32% sau cu 200 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   420 CP puterea motorului

   620 CP puterea motorului

4. Mai scurt ampatament
   Cu 24% sau cu 657 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
   

   3407 mm ampatament

   2750 mm ampatament

Alte motive Cadillac Escalade vs. Ferrari 599

1. Amplasarea motorului
   

   Spate, Longitudinal Amplasarea motorului

   Față, Longitudinal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   Motor în V Amplasarea cilindrilor

   Motor în V Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Injecție directă

   Injecție multipunct

4. Uși
   

   5 Uși

   2 Uși

5. Lungime
   Cadillac Escalade cu 1101 mm mai mult.
   

   5766 mm Lungime

   4665 mm Lungime

6. Lățime
   Cadillac Escalade cu 124 mm mai larg.
   

   2059 mm Lățime

   1935 mm Lățime

7. Înălțime
   Cadillac Escalade cu 606 mm de mai sus.
   

   1942 mm Înălțime

   1336 mm Înălțime

8. Dimensiunea cauciucurilor față
   

   275/50 R22 Dimensiunea cauciucurilor față

   245/40 R19; 305/35 R Dimensiunea cauciucurilor față

9. Calea de rulare pentru roțile din față
   

   1737 mm Calea de rulare pentru roțile din față

   1689 mm Calea de rulare pentru roțile din față

10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1730 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1618 mm Calea de rulare pentru roțile din spate