Care este mai bun: Cadillac SRX sau Mitsubishi 3000 GT?


Cadillac SRX
Mitsubishi 3000 GT
Cadillac SRX
Mitsubishi 3000 GT

4 motive să cumpăraţi Cadillac SRX

  1. Mai mult nr. viteze cutie cu transmisie automată
    Cu 2 transmisie Cu cât sunt mai multe trepte de viteză în cutia automată, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Acest lucru se datorează opțiunilor multiple ale transmisiei și cuplului mai eficient.
    6 nr. viteze cutie cu transmisie automată 4 nr. viteze cutie cu transmisie automată
  2. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 4% sau cu 3 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    78 l capacitatea rezervorului 75 l capacitatea rezervorului
  3. Mai mult volum maxim portbagaj
    Cu 92% sau cu 1740 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
    1900 l volum maxim portbagaj 160 l volum maxim portbagaj
  4. Mai mult locuri
    Cu 3 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    5 locuri 2+2 locuri

3 motive să cumpăraţi Mitsubishi 3000 GT

  1. Mai mult puterea motorului
    Cu 4% sau cu 12 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    308 CP puterea motorului 320 CP puterea motorului
  2. Mai mult cuplu
    Cu 16% sau cu 67 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    360 Nm la 2400 rot./min. cuplu 427 Nm la 2500 rot./min. cuplu
  3. Mai scurt ampatament
    Cu 14% sau cu 337 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2807 mm ampatament 2470 mm ampatament

Alte motive Cadillac SRX vs. Mitsubishi 3000 GT

  1. Amplasarea motorului
    Față, Longitudinal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    Motor în V Amplasarea cilindrilor Motor în V Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție directă Injecție multipunct
  4. Uși
    5 Uși 2 Uși
  5. Lungime
    Cadillac SRX cu 268 mm mai mult.
    4833 mm Lungime 4565 mm Lungime
  6. Lățime
    Cadillac SRX cu 70 mm mai larg.
    1910 mm Lățime 1840 mm Lățime
  7. Înălțime
    Cadillac SRX cu 379 mm de mai sus.
    1669 mm Înălțime 1290 mm Înălțime
  8. Dimensiunea cauciucurilor față
    235/65 R18 Dimensiunea cauciucurilor față 245/45 R17 Dimensiunea cauciucurilor față
  9. Calea de rulare pentru roțile din față
    1620 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1560 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1610 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1580 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
6
Cilindri
6
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
6
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
4
Performanță
Puterea motorului
308 CP la 6800 rot./min.
Puterea motorului
320 CP la 6000 rot./min.
Cuplu
360 Nm la 2400 rot./min.
Cuplu
427 Nm la 2500 rot./min.
Consum
Capacitatea rezervorului
78 l
Capacitatea rezervorului
75 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Greutate și capacitate
Volum maxim portbagaj
1900 l
Volum maxim portbagaj
160 l
Locuri
5
Locuri
2+2
Alte specificații
Uși
5
Uși
2
Dimensiuni
Lungime
4833 mm
Lungime
4565 mm
Lățime
1910 mm
Lățime
1840 mm
Înălțime
1669 mm
Înălțime
1290 mm
Ampatament
2807 mm
Ampatament
2470 mm
Jante și cauciucuri
Dimensiunea cauciucurilor față
235/65 R18
Dimensiunea cauciucurilor față
245/45 R17
Calea de rulare pentru roțile din față
1620 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1560 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1610 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1580 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!