Care este mai bun: Chrysler Voyager sau SsangYong Rodius?


Chrysler Voyager
SsangYong Rodius
Chrysler Voyager
SsangYong Rodius

6 motive să cumpăraţi Chrysler Voyager

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    6 cilindri 4 cilindri
  2. Mai mult diametru cilindru
    Cu 10% sau cu 9.8 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    96 mm diametru cilindru 86.2 mm diametru cilindru
  3. Mai mult nr. viteze cutie cu transmisie automată
    Cu 4 transmisie Cu cât sunt mai multe trepte de viteză în cutia automată, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Acest lucru se datorează opțiunilor multiple ale transmisiei și cuplului mai eficient.
    9 nr. viteze cutie cu transmisie automată 5 nr. viteze cutie cu transmisie automată
  4. Mai mult puterea motorului
    Cu 47% sau cu 136 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    291 CP puterea motorului 155 CP puterea motorului
  5. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 45% sau cu 1607 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    3605 cm3 capacitatea cilindrică 1998 cm3 capacitatea cilindrică
  6. Mai puțin greutate
    Cu 7% sau cu 133 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1964 kg greutate 2097-2157 kg greutate

5 motive să cumpăraţi SsangYong Rodius

  1. Este mai bine compresie
    Cu 32% sau cu 5.2 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    11.3 compresie 16.5 compresie
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 3% sau cu 2.6 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    83 mm Cursă piston 85.6 mm Cursă piston
  3. Mai mult cuplu
    Cu 1% sau cu 5 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    355 Nm la 4000 rot./min. cuplu 360 Nm la 1500-2800 rot./min. cuplu
  4. Mai puțin raza de virare
    Cu 6% sau cu 0.7 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    12.1 m raza de virare 11.4 m raza de virare
  5. Mai scurt ampatament
    Cu 3% sau cu 89 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    3089 mm ampatament 3000 mm ampatament

Alte motive Chrysler Voyager vs. SsangYong Rodius

  1. Amplasarea cilindrilor
    Motor în V Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  2. Alimentarea cu combustibil
    Injecție multipunct Diesel Commonrail
  3. Masa maximă admisă
    SsangYong Rodius cu Cu 3% sau 73 kg mai grele.
    2747 kg Masa maximă admisă 2820 kg Masa maximă admisă
  4. Uși
    5 Uși 5 Uși
  5. Consolă față
    960 mm Consolă față 975 mm Consolă față
  6. Lungime
    Chrysler Voyager cu 46 mm mai mult.
    5176 mm Lungime 5130 mm Lungime
  7. Lățime
    Chrysler Voyager cu 107 mm mai larg.
    2022 mm Lățime 1915 mm Lățime
  8. Înălțime
    SsangYong Rodius cu Cu 2% sau 38 mm de mai sus.
    1777 mm Înălțime 1815-1850 mm Înălțime
  9. Garda la sol Cu cât garda la sol este mai ridicată, cu atât mai bine se conduce autoturismul de gamă.
    131 mm Garda la sol 185-200 mm Garda la sol
  10. Calea de rulare pentru roțile din față
    1735 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1610 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1736 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1620 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
6
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
11.3
Compresie
16.5
Cursă piston
83 mm
Cursă piston
85.6 mm
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
96 mm
Diametru cilindru
86.2 mm
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
9 TorqueFlite
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
5
Performanță
Puterea motorului
291 CP la 6400 rot./min.
Puterea motorului
155 CP la 3400-4000 rot./min.
Cuplu
355 Nm la 4000 rot./min.
Cuplu
360 Nm la 1500-2800 rot./min.
Capacitatea cilindrică
3605 cm3
Capacitatea cilindrică
1998 cm3
Consum
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Greutate și capacitate
Masa maximă admisă
2747 kg
Masa maximă admisă
2820 kg
Greutate
1964 kg
Greutate
2097-2157 kg
Locuri
7-8
Locuri
7-11
Alte specificații
Raza de virare
12.1 m
Raza de virare
11.4 m
Uși
5
Uși
5
Consolă față
960 mm
Consolă față
975 mm
Dimensiuni
Lungime
5176 mm
Lungime
5130 mm
Lățime
2022 mm
Lățime
1915 mm
Înălțime
1777 mm
Înălțime
1815-1850 mm
Ampatament
3089 mm
Ampatament
3000 mm
Garda la sol
131 mm
Garda la sol
185-200 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1735 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1610 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1736 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1620 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!