Care este mai bun: Chrysler Voyager sau Toyota Prius?

7 motive să cumpăraţi Chrysler Voyager

1. Mai mult cilindri
   Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
   

   6 cilindri

   4 cilindri

2. Mai mult puterea motorului
   Cu 67% sau cu 194 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   291 CP puterea motorului

   97 CP puterea motorului

3. Mai mult cuplu
   Cu 60% sau cu 213 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   355 Nm la 4000 rot./min. cuplu

   142 Nm la 3600 rot./min. cuplu

4. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 50% sau cu 1807 cm³ mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   3605 cm3 capacitatea cilindrică

   1798 cm3 capacitatea cilindrică

5. Mai mult capacitatea rezervorului
   Cu 40% sau cu 28.9 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
   

   71.9 l capacitatea rezervorului

   43 l capacitatea rezervorului

6. Mai mult volum minim portbagaj
   Cu 39% sau cu 354 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
   

   915 l volum minim portbagaj

   561 l volum minim portbagaj

7. Mai mult locuri
   Cu 3 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
   

   7-8 locuri

   4 locuri

4 motive să cumpăraţi Toyota Prius

1. Este mai bine compresie
   Cu 13% sau cu 1.7 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   11.3 compresie

   13 compresie

2. Mai puțin greutate
   Cu 29% sau cu 438 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   1964 kg greutate

   1526-1531 kg greutate

3. Mai puțin raza de virare
   Cu 19% sau cu 1.9 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
   

   12.1 m raza de virare

   10.2 m raza de virare

4. Mai scurt ampatament
   Cu 14% sau cu 389 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
   

   3089 mm ampatament

   2700 mm ampatament

Alte motive Chrysler Voyager vs. Toyota Prius

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Transversal Amplasarea motorului

   Față, Transversal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   Motor în V Amplasarea cilindrilor

   În linie Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Injecție multipunct

   Injecție multipunct

4. Uși
   

   5 Uși

   5 Uși

5. Consolă față
   

   960 mm Consolă față

   975 mm Consolă față

6. Lungime
   Chrysler Voyager cu 531 mm mai mult.
   

   5176 mm Lungime

   4645 mm Lungime

7. Lățime
   Chrysler Voyager cu 262 mm mai larg.
   

   2022 mm Lățime

   1760 mm Lățime

8. Înălțime
   Chrysler Voyager cu 306 mm de mai sus.
   

   1777 mm Înălțime

   1471 mm Înălțime

9. Garda la sol Cu cât garda la sol este mai ridicată, cu atât mai bine se conduce autoturismul de gamă.
   

   131 mm Garda la sol

   122 mm Garda la sol

10. Dimensiunea cauciucurilor față
    

    235/65 R17 Dimensiunea cauciucurilor față

    195/65 R15 Dimensiunea cauciucurilor față

11. Calea de rulare pentru roțile din față
    

    1735 mm Calea de rulare pentru roțile din față

    1529 mm Calea de rulare pentru roțile din față

12. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1736 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1539 mm Calea de rulare pentru roțile din spate