Care este mai bun: Citroen Berlingo sau Opel Rekord?


Citroen Berlingo
Opel Rekord
Citroen Berlingo
Opel Rekord

3 motive să cumpăraţi Citroen Berlingo

  1. Mai mult valve per cilindru
    Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
    4 valve per cilindru 2 valve per cilindru
  2. Mai mult cuplu
    Cu 11% sau cu 23 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    205 Nm la 1750 rot./min. cuplu 182 Nm la 2800 rot./min. cuplu
  3. Mai mult volum maxim portbagaj
    Cu 82% sau cu 2203 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
    2693 l volum maxim portbagaj 490 l volum maxim portbagaj

9 motive să cumpăraţi Opel Rekord

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 1 cilindru. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    3 cilindri 4 cilindri
  2. Mai mult puterea motorului
    Cu 4% sau cu 5 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    110 CP puterea motorului 115 CP puterea motorului
  3. Mai mult viteza maximă
    Cu 6 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    175 km/h viteza maximă 181 km/h viteza maximă
  4. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 45% sau cu 998 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1199 cm3 capacitatea cilindrică 2197 cm3 capacitatea cilindrică
  5. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
    Cu 3% sau cu 0.3 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
    11.8 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 11.5 sec accelerație de la 0 la 100 km/h
  6. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 8% sau cu 5 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    60 l capacitatea rezervorului 65 l capacitatea rezervorului
  7. Mai puțin greutate
    Cu 19% sau cu 230 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1430 kg greutate 1200 kg greutate
  8. Mai puțin raza de virare
    Cu 6% sau cu 0.7 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    11.5 m raza de virare 10.8 m raza de virare
  9. Mai scurt ampatament
    Cu 12% sau cu 307 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2975 mm ampatament 2668 mm ampatament

Alte motive Citroen Berlingo vs. Opel Rekord

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Longitudinal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție directă Injecție multipunct
  4. Masa maximă admisă
    Citroen Berlingo cu 365 kg mai grele.
    2070 kg Masa maximă admisă 1705 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    5 Uși 4 Uși
  6. Lungime
    Citroen Berlingo cu 101 mm mai mult.
    4753 mm Lungime 4652 mm Lungime
  7. Lățime
    Citroen Berlingo cu 122 mm mai larg.
    1848 mm Lățime 1726 mm Lățime
  8. Înălțime
    Citroen Berlingo cu 429 mm de mai sus.
    1849 mm Înălțime 1420 mm Înălțime
  9. Calea de rulare pentru roțile din față
    1553 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1435 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1567 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1412 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
3
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
2
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Performanță
Puterea motorului
110 CP la 5500 rot./min.
Puterea motorului
115 CP la 4800 rot./min.
Cuplu
205 Nm la 1750 rot./min.
Cuplu
182 Nm la 2800 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
11.2 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
10.9 sec
Viteza maximă
175 km/h
Viteza maximă
181 km/h
Capacitatea cilindrică
1199 cm3
Capacitatea cilindrică
2197 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
11.8 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
11.5 sec
Consum
Capacitatea rezervorului
60 l
Capacitatea rezervorului
65 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Greutate și capacitate
Volum maxim portbagaj
2693 l
Volum maxim portbagaj
490 l
Masa maximă admisă
2070 kg
Masa maximă admisă
1705 kg
Greutate
1430 kg
Greutate
1200 kg
Locuri
5
Locuri
5
Alte specificații
Raza de virare
11.5 m
Raza de virare
10.8 m
Uși
5
Uși
4
Dimensiuni
Lungime
4753 mm
Lungime
4652 mm
Lățime
1848 mm
Lățime
1726 mm
Înălțime
1849 mm
Înălțime
1420 mm
Ampatament
2975 mm
Ampatament
2668 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1553 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1435 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1567 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1412 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!