Care este mai bun: Citroen C1 sau Mitsubishi Sigma?


Citroen C1
Mitsubishi Sigma
Citroen C1
Mitsubishi Sigma

4 motive să cumpăraţi Citroen C1

  1. Mai mult valve per cilindru
    Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
    4 valve per cilindru 2 valve per cilindru
  2. Mai mult volum maxim portbagaj
    Cu 6% sau cu 43 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
    780 l volum maxim portbagaj 737 l volum maxim portbagaj
  3. Mai puțin greutate
    Cu 84% sau cu 720 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    855 kg greutate 1575 kg greutate
  4. Mai scurt ampatament
    Cu 16% sau cu 380 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2340 mm ampatament 2720 mm ampatament

9 motive să cumpăraţi Mitsubishi Sigma

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 3 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    3 cilindri 6 cilindri
  2. Mai mult puterea motorului
    Cu 59% sau cu 105 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    72 CP puterea motorului 177 CP puterea motorului
  3. Mai mult cuplu
    Cu 63% sau cu 158 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    93 Nm la 4400 rot./min. cuplu 251 Nm la 3000 rot./min. cuplu
  4. Mai mult viteza maximă
    Cu 50 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    160 km/h viteza maximă 210 km/h viteza maximă
  5. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 66% sau cu 1974 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    998 cm3 capacitatea cilindrică 2972 cm3 capacitatea cilindrică
  6. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
    Cu 31% sau cu 3 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
    12.6 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 9.6 sec accelerație de la 0 la 100 km/h
  7. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 51% sau cu 36 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    35 l capacitatea rezervorului 71 l capacitatea rezervorului
  8. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 54% sau cu 232 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    196 l volum minim portbagaj 428 l volum minim portbagaj
  9. Mai mult locuri
    Cu 1 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    4 locuri 5 locuri

Alte motive Citroen C1 vs. Mitsubishi Sigma

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor Motor în V Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție multipunct Injecție multipunct
  4. Masa maximă admisă
    Mitsubishi Sigma cu Cu 42% sau 890 kg mai grele.
    1240 kg Masa maximă admisă 2130 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    5 Uși 5 Uși
  6. Lungime
    Mitsubishi Sigma cu Cu 28% sau 1334 mm mai mult.
    3466 mm Lungime 4800 mm Lungime
  7. Lățime
    Mitsubishi Sigma cu Cu 9% sau 160 mm mai larg.
    1615 mm Lățime 1775 mm Lățime
  8. Înălțime
    Mitsubishi Sigma cu Cu 3% sau 45 mm de mai sus.
    1460 mm Înălțime 1505 mm Înălțime
  9. Dimensiunea cauciucurilor față
    165/65 R14; 165/60 R Dimensiunea cauciucurilor față 205/65 R15 Dimensiunea cauciucurilor față
  10. Calea de rulare pentru roțile din față
    1420 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1535 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1425 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1505 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
3
Cilindri
6
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
2
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Performanță
Puterea motorului
72 CP la 6000 rot./min.
Puterea motorului
177 CP la 5500 rot./min.
Cuplu
93 Nm la 4400 rot./min.
Cuplu
251 Nm la 3000 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
12 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
9.1 sec
Viteza maximă
160 km/h
Viteza maximă
210 km/h
Capacitatea cilindrică
998 cm3
Capacitatea cilindrică
2972 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
12.6 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
9.6 sec
Consum
Capacitatea rezervorului
35 l
Capacitatea rezervorului
71 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
196 l
Volum minim portbagaj
428 l
Volum maxim portbagaj
780 l
Volum maxim portbagaj
737 l
Masa maximă admisă
1240 kg
Masa maximă admisă
2130 kg
Greutate
855 kg
Greutate
1575 kg
Locuri
4
Locuri
5
Alte specificații
Uși
5
Uși
5
Dimensiuni
Lungime
3466 mm
Lungime
4800 mm
Lățime
1615 mm
Lățime
1775 mm
Înălțime
1460 mm
Înălțime
1505 mm
Ampatament
2340 mm
Ampatament
2720 mm
Jante și cauciucuri
Dimensiunea cauciucurilor față
165/65 R14; 165/60 R
Dimensiunea cauciucurilor față
205/65 R15
Calea de rulare pentru roțile din față
1420 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1535 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1425 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1505 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!