Care este mai bun: Citroen C3 sau Ferrari 512?


Citroen C3
Ferrari 512
Citroen C3
Ferrari 512

4 motive să cumpăraţi Citroen C3

  1. Cursă piston mai lung
    Cu 8% sau cu 6.8 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    84.8 mm Cursă piston 78 mm Cursă piston
  2. Mai mult nr. viteze cutie manuală de transmisie
    Cu 1 transmisie Cu cât sunt mai multe trepte de viteze la o cutie manuală, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Se reduce astfel sarcina motorului și se prelungește durata de viață a acestuia.
    6 nr. viteze cutie manuală de transmisie 5 nr. viteze cutie manuală de transmisie
  3. Mai mult locuri
    Cu 3 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    5 locuri 2 locuri
  4. Mai scurt ampatament
    Cu 11 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2539 mm ampatament 2550 mm ampatament

8 motive să cumpăraţi Ferrari 512

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 8 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    4 cilindri 12 cilindri
  2. Mai mult diametru cilindru
    Cu 9% sau cu 7 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    75 mm diametru cilindru 82 mm diametru cilindru
  3. Mai mult puterea motorului
    Cu 77% sau cu 338 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    102 CP puterea motorului 440 CP puterea motorului
  4. Mai mult cuplu
    Cu 50% sau cu 250 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    250 Nm la 1750 rot./min. cuplu 500 Nm la 5500 rot./min. cuplu
  5. Mai mult viteza maximă
    Cu 127 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    188 km/h viteza maximă 315 km/h viteza maximă
  6. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 70% sau cu 3444 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1499 cm3 capacitatea cilindrică 4943 cm3 capacitatea cilindrică
  7. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
    Cu 117% sau cu 5.5 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
    10.2 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 4.7 sec accelerație de la 0 la 100 km/h
  8. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 58% sau cu 58 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    42 l capacitatea rezervorului 100 l capacitatea rezervorului

Alte motive Citroen C3 vs. Ferrari 512

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Spate, Longitudinal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor Motor în V Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Diesel Commonrail Injecție multipunct
  4. Uși
    5 Uși 2 Uși
  5. Lungime
    Ferrari 512 cu Cu 11% sau 484 mm mai mult.
    3996 mm Lungime 4480 mm Lungime
  6. Lățime
    Ferrari 512 cu Cu 11% sau 227 mm mai larg.
    1749 mm Lățime 1976 mm Lățime
  7. Înălțime
    Citroen C3 cu 339 mm de mai sus.
    1474-1490 mm Înălțime 1135 mm Înălțime
  8. Calea de rulare pentru roțile din față
    1471-1483 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1532 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  9. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1471-1480 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1644 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
12
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Cursă piston
84.8 mm
Cursă piston
78 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Spate, Longitudinal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Diametru cilindru
75 mm
Diametru cilindru
82 mm
Nr. viteze cutie manuală de transmisie
6
Nr. viteze cutie manuală de transmisie
5
Performanță
Puterea motorului
102 CP la 3500 rot./min.
Puterea motorului
440 CP la 6750 rot./min.
Cuplu
250 Nm la 1750 rot./min.
Cuplu
500 Nm la 5500 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
9.7 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
4.5 sec
Viteza maximă
188 km/h
Viteza maximă
315 km/h
Capacitatea cilindrică
1499 cm3
Capacitatea cilindrică
4943 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
10.2 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
4.7 sec
Consum
Capacitatea rezervorului
42 l
Capacitatea rezervorului
100 l
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Greutate și capacitate
Locuri
5
Locuri
2
Alte specificații
Uși
5
Uși
2
Dimensiuni
Lungime
3996 mm
Lungime
4480 mm
Lățime
1749 mm
Lățime
1976 mm
Înălțime
1474-1490 mm
Înălțime
1135 mm
Ampatament
2539 mm
Ampatament
2550 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1471-1483 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1532 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1471-1480 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1644 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!