Care este mai bun: Citroen C3 sau Rolls-Royce Corniche?


Citroen C3
Rolls-Royce Corniche
Citroen C3
Rolls-Royce Corniche

3 motive să cumpăraţi Citroen C3

  1. Mai mult valve per cilindru
    Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
    4 valve per cilindru 2 valve per cilindru
  2. Mai mult locuri
    Cu 1 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    5 locuri 4 locuri
  3. Mai scurt ampatament
    Cu 21% sau cu 522 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2539 mm ampatament 3061 mm ampatament

9 motive să cumpăraţi Rolls-Royce Corniche

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 4 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    4 cilindri 8 cilindri
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 14% sau cu 14.3 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    84.8 mm Cursă piston 99.1 mm Cursă piston
  3. Mai mult diametru cilindru
    Cu 28% sau cu 29.1 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    75 mm diametru cilindru 104.1 mm diametru cilindru
  4. Mai mult puterea motorului
    Cu 69% sau cu 227 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    102 CP puterea motorului 329 CP puterea motorului
  5. Mai mult cuplu
    Cu 66% sau cu 488 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    250 Nm la 1750 rot./min. cuplu 738 Nm la 2100 rot./min. cuplu
  6. Mai mult viteza maximă
    Cu 37 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    188 km/h viteza maximă 225 km/h viteza maximă
  7. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 78% sau cu 5249 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1499 cm3 capacitatea cilindrică 6748 cm3 capacitatea cilindrică
  8. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
    Cu 20% sau cu 1.7 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
    10.2 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 8.5 sec accelerație de la 0 la 100 km/h
  9. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 58% sau cu 58 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    42 l capacitatea rezervorului 100 l capacitatea rezervorului

Alte motive Citroen C3 vs. Rolls-Royce Corniche

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Longitudinal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor Motor în V Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Diesel Commonrail Injecție multipunct
  4. Uși
    5 Uși 2 Uși
  5. Lungime
    Rolls-Royce Corniche cu Cu 26% sau 1409 mm mai mult.
    3996 mm Lungime 5405 mm Lungime
  6. Lățime
    Rolls-Royce Corniche cu Cu 8% sau 161 mm mai larg.
    1749 mm Lățime 1910 mm Lățime
  7. Înălțime
    Rolls-Royce Corniche cu 1 mm de mai sus.
    1474-1490 mm Înălțime 1475 mm Înălțime
  8. Calea de rulare pentru roțile din față
    1471-1483 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1549 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  9. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1471-1480 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1549 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
8
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
2
Cursă piston
84.8 mm
Cursă piston
99.1 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Diametru cilindru
75 mm
Diametru cilindru
104.1 mm
Performanță
Puterea motorului
102 CP la 3500 rot./min.
Puterea motorului
329 CP la 4000 rot./min.
Cuplu
250 Nm la 1750 rot./min.
Cuplu
738 Nm la 2100 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
9.7 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
8.1 sec
Viteza maximă
188 km/h
Viteza maximă
225 km/h
Capacitatea cilindrică
1499 cm3
Capacitatea cilindrică
6748 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
10.2 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
8.5 sec
Consum
Capacitatea rezervorului
42 l
Capacitatea rezervorului
100 l
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Greutate și capacitate
Locuri
5
Locuri
4
Alte specificații
Uși
5
Uși
2
Dimensiuni
Lungime
3996 mm
Lungime
5405 mm
Lățime
1749 mm
Lățime
1910 mm
Înălțime
1474-1490 mm
Înălțime
1475 mm
Ampatament
2539 mm
Ampatament
3061 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1471-1483 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1549 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1471-1480 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1549 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!