Care este mai bun: Citroen C6 sau Skoda Superb?


Citroen C6
Skoda Superb
Citroen C6
Skoda Superb

3 motive să cumpăraţi Citroen C6

  1. Mai mult puterea motorului
    Cu 7% sau cu 14 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    204 CP puterea motorului 190 CP puterea motorului
  2. Mai mult viteza maximă
    Cu 12 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    235 km/h viteza maximă 223 km/h viteza maximă
  3. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 6% sau cu 4 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    70 l capacitatea rezervorului 66 l capacitatea rezervorului

9 motive să cumpăraţi Skoda Superb

  1. Mai mult nr. viteze cutie cu transmisie automată
    Cu 1 Cu cât sunt mai multe trepte de viteză în cutia automată, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Acest lucru se datorează opțiunilor multiple ale transmisiei și cuplului mai eficient.
    6 nr. viteze cutie cu transmisie automată 7 nr. viteze cutie cu transmisie automată
  2. Mai mult cuplu
    Cu 30% sau cu 120 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    280 Nm la 1400-4000 rot./min. cuplu 400 Nm la 1900-3300 rot./min. cuplu
  3. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 11% sau cu 217 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1751 cm3 capacitatea cilindrică 1968 cm3 capacitatea cilindrică
  4. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
    Cu 10% sau cu 0.8 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
    8.9 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 8.1 sec accelerație de la 0 la 100 km/h
  5. Mai puțin consum mixt
    Cu 26% sau cu 1.7 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
    6.6 l/100 km consum mixt 4.9-5.0 l/100 km consum mixt
  6. Mai puțin consum în afară
    Cu 21% sau cu 1.2 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
    5.7 l/100 km consum în afară 4.5-4.6 l/100 km consum în afară
  7. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 38% sau cu 251 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    409 l volum minim portbagaj 660 l volum minim portbagaj
  8. Mai puțin greutate
    Cu 3% sau cu 43 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1655 kg greutate 1612 kg greutate
  9. Mai scurt ampatament
    Cu 2% sau cu 62 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2900 mm ampatament 2838 mm ampatament

Alte motive Citroen C6 vs. Skoda Superb

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție directă Diesel Commonrail
  4. Uși
    4 Uși 5 Uși
  5. Lungime
    Citroen C6 cu 117 mm mai mult.
    4980 mm Lungime 4863 mm Lungime
  6. Lățime
    Skoda Superb cu 6 mm mai larg.
    1858 mm Lățime 1864 mm Lățime
  7. Înălțime
    Skoda Superb cu Cu 1% sau 21 mm de mai sus.
    1475 mm Înălțime 1496 mm Înălțime
  8. Calea de rulare pentru roțile din față
    1599 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1581 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  9. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1573 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1565 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
6 Tiptronic
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
7 DSG
Performanță
Puterea motorului
204 CP la 5500 rot./min.
Puterea motorului
190 CP la 3500-4000 rot./min.
Cuplu
280 Nm la 1400-4000 rot./min.
Cuplu
400 Nm la 1900-3300 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
8.5 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
7.7 sec
Viteza maximă
235 km/h
Viteza maximă
223 km/h
Capacitatea cilindrică
1751 cm3
Capacitatea cilindrică
1968 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
8.9 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
8.1 sec
Consum
Consum mixt
6.6 l/100 km
Consum mixt
4.9-5.0 l/100 km
Consum în afară
5.7 l/100 km
Consum în afară
4.5-4.6 l/100 km
Capacitatea rezervorului
70 l
Capacitatea rezervorului
66 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
409 l
Volum minim portbagaj
660 l
Greutate
1655 kg
Greutate
1612 kg
Locuri
5
Locuri
5
Alte specificații
Uși
4
Uși
5
Dimensiuni
Lungime
4980 mm
Lungime
4863 mm
Lățime
1858 mm
Lățime
1864 mm
Înălțime
1475 mm
Înălțime
1496 mm
Ampatament
2900 mm
Ampatament
2838 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1599 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1581 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1573 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1565 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!