Care este mai bun: Citroen DS4 sau Renault Sport Spider?


Citroen DS4
Renault Sport Spider
Citroen DS4
Renault Sport Spider

8 motive să cumpăraţi Citroen DS4

  1. Este mai bine compresie
    Cu 39% sau cu 6.2 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    16 compresie 9.8 compresie
  2. Mai mult nr. viteze cutie manuală de transmisie
    Cu 1 transmisie Cu cât sunt mai multe trepte de viteze la o cutie manuală, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Se reduce astfel sarcina motorului și se prelungește durata de viață a acestuia.
    6 nr. viteze cutie manuală de transmisie 5 nr. viteze cutie manuală de transmisie
  3. Mai mult cuplu
    Cu 38% sau cu 115 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    300 Nm la 1750 rot./min. cuplu 185 Nm la 4500 rot./min. cuplu
  4. Mai puțin consum în afară
    Cu 54% sau cu 4 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
    3.4 l/100 km consum în afară 7.4 l/100 km consum în afară
  5. Mai puțin consum în oraș
    Cu 56% sau cu 5.4 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
    4.3 l/100 km consum în oraș 9.7 l/100 km consum în oraș
  6. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 17% sau cu 10 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    60 l capacitatea rezervorului 50 l capacitatea rezervorului
  7. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 80% sau cu 307 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    385 l volum minim portbagaj 78 l volum minim portbagaj
  8. Mai mult locuri
    Cu 3 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    5 locuri 2 locuri

10 motive să cumpăraţi Renault Sport Spider

  1. Mai mult valve per cilindru
    Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
    2 valve per cilindru 4 valve per cilindru
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 5% sau cu 4.7 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    88.3 mm Cursă piston 93 mm Cursă piston
  3. Mai mult diametru cilindru
    Cu 9% sau cu 7.7 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    75 mm diametru cilindru 82.7 mm diametru cilindru
  4. Mai mult puterea motorului
    Cu 20% sau cu 30 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    120 CP puterea motorului 150 CP puterea motorului
  5. Mai mult viteza maximă
    Cu 22 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    193 km/h viteza maximă 215 km/h viteza maximă
  6. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 22% sau cu 438 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1560 cm3 capacitatea cilindrică 1998 cm3 capacitatea cilindrică
  7. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
    Cu 58% sau cu 4 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
    10.9 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 6.9 sec accelerație de la 0 la 100 km/h
  8. Mai puțin greutate
    Cu 39% sau cu 360 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1290 kg greutate 930 kg greutate
  9. Mai puțin raza de virare
    Cu 9% sau cu 0.9 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    10.7 m raza de virare 9.8 m raza de virare
  10. Mai scurt ampatament
    Cu 12% sau cu 272 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2612 mm ampatament 2340 mm ampatament

Alte motive Citroen DS4 vs. Renault Sport Spider

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Central, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Diesel Commonrail Injecție multipunct
  4. Masa maximă admisă
    Citroen DS4 cu 730 kg mai grele.
    1860 kg Masa maximă admisă 1130 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    5 Uși 2 Uși
  6. Lungime
    Citroen DS4 cu 480 mm mai mult.
    4275 mm Lungime 3795 mm Lungime
  7. Lățime
    Renault Sport Spider cu Cu 1% sau 20 mm mai larg.
    1810 mm Lățime 1830 mm Lățime
  8. Înălțime
    Citroen DS4 cu 283 mm de mai sus.
    1533 mm Înălțime 1250 mm Înălțime
  9. Dimensiunea cauciucurilor față
    215/55 R17; 225/45 R Dimensiunea cauciucurilor față 225/55 R16 Dimensiunea cauciucurilor față
  10. Calea de rulare pentru roțile din față
    1531 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1535 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1525 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1540 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
4
Valve per cilindru
2
Valve per cilindru
4
Compresie
16
Compresie
9.8
Cursă piston
88.3 mm
Cursă piston
93 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Central, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
75 mm
Diametru cilindru
82.7 mm
Nr. viteze cutie manuală de transmisie
6
Nr. viteze cutie manuală de transmisie
5
Performanță
Puterea motorului
120 CP la 3500 rot./min.
Puterea motorului
150 CP la 6000 rot./min.
Cuplu
300 Nm la 1750 rot./min.
Cuplu
185 Nm la 4500 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
10.4 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
6.6 sec
Viteza maximă
193 km/h
Viteza maximă
215 km/h
Capacitatea cilindrică
1560 cm3
Capacitatea cilindrică
1998 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
10.9 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
6.9 sec
Consum
Consum în afară
3.4 l/100 km
Consum în afară
7.4 l/100 km
Consum în oraș
4.3 l/100 km
Consum în oraș
9.7 l/100 km
Capacitatea rezervorului
60 l
Capacitatea rezervorului
50 l
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
385 l
Volum minim portbagaj
78 l
Masa maximă admisă
1860 kg
Masa maximă admisă
1130 kg
Greutate
1290 kg
Greutate
930 kg
Locuri
5
Locuri
2
Alte specificații
Raza de virare
10.7 m
Raza de virare
9.8 m
Uși
5
Uși
2
Dimensiuni
Lungime
4275 mm
Lungime
3795 mm
Lățime
1810 mm
Lățime
1830 mm
Înălțime
1533 mm
Înălțime
1250 mm
Ampatament
2612 mm
Ampatament
2340 mm
Jante și cauciucuri
Dimensiunea cauciucurilor față
215/55 R17; 225/45 R
Dimensiunea cauciucurilor față
225/55 R16
Calea de rulare pentru roțile din față
1531 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1535 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1525 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1540 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!