Care este mai bun: Citroen DS4 sau Toyota iQ?


Citroen DS4
Toyota iQ
Citroen DS4
Toyota iQ

16 motive să cumpăraţi Citroen DS4

  1. Este mai bine compresie
    Cu 28% sau cu 4.5 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    16 compresie 11.5 compresie
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 9% sau cu 7.8 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    88.3 mm Cursă piston 80.5 mm Cursă piston
  3. Mai mult diametru cilindru
    Cu 3% sau cu 2.5 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    75 mm diametru cilindru 72.5 mm diametru cilindru
  4. Mai mult puterea motorului
    Cu 18% sau cu 22 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    120 CP puterea motorului 98 CP puterea motorului
  5. Mai mult cuplu
    Cu 59% sau cu 177 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    300 Nm la 1750 rot./min. cuplu 123 Nm la 4400 rot./min. cuplu
  6. Mai mult viteza maximă
    Cu 23 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    193 km/h viteza maximă 170 km/h viteza maximă
  7. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 15% sau cu 231 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1560 cm3 capacitatea cilindrică 1329 cm3 capacitatea cilindrică
  8. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
    Cu 6% sau cu 0.7 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
    10.9 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 11.6 sec accelerație de la 0 la 100 km/h
  9. Mai puțin consum mixt
    Cu 29% sau cu 1.5 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
    3.7 l/100 km consum mixt 5.2 l/100 km consum mixt
  10. Mai puțin consum în afară
    Cu 24% sau cu 1.1 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
    3.4 l/100 km consum în afară 4.5 l/100 km consum în afară
  11. Mai puțin consum în oraș
    Cu 33% sau cu 2.1 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
    4.3 l/100 km consum în oraș 6.4 l/100 km consum în oraș
  12. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 47% sau cu 28 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    60 l capacitatea rezervorului 32 l capacitatea rezervorului
  13. De mai sus standardul european pentru emisii de gaz
    Cu 1 generaţie Cu cât standardul de nepoluare a mediului este mai ridicat, cu atât mai mică este cantitatea CO2 și alte noxe degajate, ceea ce conduce la reducerea efectelor nocive asupra mediului înconjurător.
    Euro 6 standardul european pentru emisii de gaz Euro 5 standardul european pentru emisii de gaz
  14. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 93% sau cu 359 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    385 l volum minim portbagaj 26 l volum minim portbagaj
  15. Mai mult volum maxim portbagaj
    Cu 64% sau cu 658 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
    1021 l volum maxim portbagaj 363 l volum maxim portbagaj
  16. Mai mult locuri
    Cu 1 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    5 locuri 4 locuri

4 motive să cumpăraţi Toyota iQ

  1. Mai mult valve per cilindru
    Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
    2 valve per cilindru 4 valve per cilindru
  2. Mai puțin greutate
    Cu 39% sau cu 360 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1290 kg greutate 930 kg greutate
  3. Mai puțin raza de virare
    Cu 37% sau cu 2.9 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    10.7 m raza de virare 7.8 m raza de virare
  4. Mai scurt ampatament
    Cu 31% sau cu 612 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2612 mm ampatament 2000 mm ampatament

Alte motive Citroen DS4 vs. Toyota iQ

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Diesel Commonrail Injecție multipunct
  4. Masa maximă admisă
    Citroen DS4 cu 590 kg mai grele.
    1860 kg Masa maximă admisă 1270 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    5 Uși 3 Uși
  6. Lungime
    Citroen DS4 cu 1290 mm mai mult.
    4275 mm Lungime 2985 mm Lungime
  7. Lățime
    Citroen DS4 cu 130 mm mai larg.
    1810 mm Lățime 1680 mm Lățime
  8. Înălțime
    Citroen DS4 cu 33 mm de mai sus.
    1533 mm Înălțime 1500 mm Înălțime
  9. Calea de rulare pentru roțile din față
    1531 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1480 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1525 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1460 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
4
Valve per cilindru
2
Valve per cilindru
4
Compresie
16
Compresie
11.5
Cursă piston
88.3 mm
Cursă piston
80.5 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
75 mm
Diametru cilindru
72.5 mm
Performanță
Puterea motorului
120 CP la 3500 rot./min.
Puterea motorului
98 CP la 6000 rot./min.
Cuplu
300 Nm la 1750 rot./min.
Cuplu
123 Nm la 4400 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
10.4 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
11 sec
Viteza maximă
193 km/h
Viteza maximă
170 km/h
Capacitatea cilindrică
1560 cm3
Capacitatea cilindrică
1329 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
10.9 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
11.6 sec
Consum
Consum mixt
3.7 l/100 km
Consum mixt
5.2 l/100 km
Consum în afară
3.4 l/100 km
Consum în afară
4.5 l/100 km
Consum în oraș
4.3 l/100 km
Consum în oraș
6.4 l/100 km
Capacitatea rezervorului
60 l
Capacitatea rezervorului
32 l
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Emisii gaz
Standardul european pentru emisii de gaz
Euro 6
Standardul european pentru emisii de gaz
Euro 5
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
385 l
Volum minim portbagaj
26 l
Volum maxim portbagaj
1021 l
Volum maxim portbagaj
363 l
Masa maximă admisă
1860 kg
Masa maximă admisă
1270 kg
Greutate
1290 kg
Greutate
930 kg
Locuri
5
Locuri
4
Alte specificații
Raza de virare
10.7 m
Raza de virare
7.8 m
Uși
5
Uși
3
Dimensiuni
Lungime
4275 mm
Lungime
2985 mm
Lățime
1810 mm
Lățime
1680 mm
Înălțime
1533 mm
Înălțime
1500 mm
Ampatament
2612 mm
Ampatament
2000 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1531 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1480 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1525 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1460 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!