Care este mai bun: Citroen Xantia sau Nissan Tino?

8 motive să cumpăraţi Citroen Xantia

1. Este mai bine compresie
   Cu 55% sau cu 11.9 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   21.8 compresie

   9.9 compresie

2. Mai mult diametru cilindru
   Cu 11% sau cu 9.4 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   83 mm diametru cilindru

   73.6 mm diametru cilindru

3. Mai mult cuplu
   Cu 31% sau cu 61 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   196 Nm la 2250 rot./min. cuplu

   135 Nm la 4400 rot./min. cuplu

4. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 21% sau cu 408 cm³ mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   1905 cm3 capacitatea cilindrică

   1497 cm3 capacitatea cilindrică

5. Mai mult capacitatea rezervorului
   Cu 23% sau cu 15 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
   

   65 l capacitatea rezervorului

   50 l capacitatea rezervorului

6. Mai mult volum minim portbagaj
   Cu 14% sau cu 72 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
   

   512 l volum minim portbagaj

   440 l volum minim portbagaj

7. Mai mult volum maxim portbagaj
   Cu 39% sau cu 660 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
   

   1690 l volum maxim portbagaj

   1030 l volum maxim portbagaj

8. Mai puțin greutate
   Cu 18% sau cu 250 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   1360 kg greutate

   1610 kg greutate

3 motive să cumpăraţi Nissan Tino

1. Mai mult valve per cilindru
   Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
   

   2 valve per cilindru

   4 valve per cilindru

2. Mai mult puterea motorului
   Cu 14% sau cu 15 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   90 CP puterea motorului

   105 CP puterea motorului

3. Mai scurt ampatament
   Cu 8% sau cu 205 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
   

   2740 mm ampatament

   2535 mm ampatament

Alte motive Citroen Xantia vs. Nissan Tino

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Transversal Amplasarea motorului

   Față, Transversal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   În linie Amplasarea cilindrilor

   În linie Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Diesel - Standard Diesel (SDI)

   Injecție multipunct

4. Masa maximă admisă
   Citroen Xantia cu 40 kg mai grele.
   

   1920 kg Masa maximă admisă

   1880 kg Masa maximă admisă

5. Uși
   

   5 Uși

   5 Uși

6. Lungime
   Citroen Xantia cu 442 mm mai mult.
   

   4712 mm Lungime

   4270 mm Lungime

7. Lățime
   Nissan Tino cu 5 mm mai larg.
   

   1755 mm Lățime

   1760 mm Lățime

8. Înălțime
   Nissan Tino cu Cu 12% sau 190 mm de mai sus.
   

   1420 mm Înălțime

   1610 mm Înălțime

9. Dimensiunea cauciucurilor față
   

   185/65 R15 Dimensiunea cauciucurilor față

   175/70 R13 Dimensiunea cauciucurilor față

10. Calea de rulare pentru roțile din față
    

    1502 mm Calea de rulare pentru roțile din față

    1535 mm Calea de rulare pentru roțile din față

11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1478 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1510 mm Calea de rulare pentru roțile din spate