Care este mai bun: Citroen Xantia sau Volvo V40?


Citroen Xantia
Volvo V40
Citroen Xantia
Volvo V40

3 motive să cumpăraţi Citroen Xantia

  1. Este mai bine compresie
    Cu 27% sau cu 5.8 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    21.8 compresie 16 compresie
  2. Mai mult diametru cilindru
    Cu 1% sau cu 1 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    83 mm diametru cilindru 82 mm diametru cilindru
  3. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 5% sau cu 3 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    65 l capacitatea rezervorului 62 l capacitatea rezervorului

9 motive să cumpăraţi Volvo V40

  1. Mai mult valve per cilindru
    Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
    2 valve per cilindru 4 valve per cilindru
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 6% sau cu 5.2 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    88 mm Cursă piston 93.2 mm Cursă piston
  3. Mai mult nr. viteze cutie manuală de transmisie
    Cu 1 Cu cât sunt mai multe trepte de viteze la o cutie manuală, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Se reduce astfel sarcina motorului și se prelungește durata de viață a acestuia.
    5 nr. viteze cutie manuală de transmisie 6 nr. viteze cutie manuală de transmisie
  4. Mai mult puterea motorului
    Cu 25% sau cu 30 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    90 CP puterea motorului 120 CP puterea motorului
  5. Mai mult cuplu
    Cu 22% sau cu 54 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    196 Nm la 2250 rot./min. cuplu 250 Nm la 1500-2280 rot./min. cuplu
  6. Mai mult viteza maximă
    Cu 18 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    172 km/h viteza maximă 190 km/h viteza maximă
  7. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 3% sau cu 64 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1905 cm3 capacitatea cilindrică 1969 cm3 capacitatea cilindrică
  8. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
    Cu 43% sau cu 4.6 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
    15.3 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 10.7 sec accelerație de la 0 la 100 km/h
  9. Mai scurt ampatament
    Cu 4% sau cu 93 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2740 mm ampatament 2647 mm ampatament

Alte motive Citroen Xantia vs. Volvo V40

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Diesel - Standard Diesel (SDI) Diesel Commonrail
  4. Uși
    5 Uși 5 Uși
  5. Lungime
    Citroen Xantia cu 342 mm mai mult.
    4712 mm Lungime 4370 mm Lungime
  6. Lățime
    Volvo V40 cu Cu 2% sau 28 mm mai larg.
    1755 mm Lățime 1783 mm Lățime
  7. Înălțime
    Volvo V40 cu Cu 3% sau 50 mm de mai sus.
    1420 mm Înălțime 1470 mm Înălțime
  8. Calea de rulare pentru roțile din față
    1502 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1552-1547 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  9. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1478 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1535-1540 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
4
Valve per cilindru
2
Valve per cilindru
4
Compresie
21.8
Compresie
16
Cursă piston
88 mm
Cursă piston
93.2 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
83 mm
Diametru cilindru
82 mm
Nr. viteze cutie manuală de transmisie
5
Nr. viteze cutie manuală de transmisie
6
Performanță
Puterea motorului
90 CP la 4000 rot./min.
Puterea motorului
120 CP la 3750 rot./min.
Cuplu
196 Nm la 2250 rot./min.
Cuplu
250 Nm la 1500-2280 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
14.5 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
10.2 sec
Viteza maximă
172 km/h
Viteza maximă
190 km/h
Capacitatea cilindrică
1905 cm3
Capacitatea cilindrică
1969 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
15.3 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
10.7 sec
Consum
Capacitatea rezervorului
65 l
Capacitatea rezervorului
62 l
Alimentarea cu combustibil
Diesel - Standard Diesel (SDI)
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Greutate și capacitate
Locuri
5
Locuri
5
Alte specificații
Uși
5
Uși
5
Dimensiuni
Lungime
4712 mm
Lungime
4370 mm
Lățime
1755 mm
Lățime
1783 mm
Înălțime
1420 mm
Înălțime
1470 mm
Ampatament
2740 mm
Ampatament
2647 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1502 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1552-1547 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1478 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1535-1540 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!