Care este mai bun: Daihatsu Terios sau Renault Modus?


Daihatsu Terios
Renault Modus
Daihatsu Terios
Renault Modus

5 motive să cumpăraţi Daihatsu Terios

  1. Mai mult valve per cilindru
    Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
    4 valve per cilindru 2 valve per cilindru
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 11% sau cu 10.1 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    90.6 mm Cursă piston 80.5 mm Cursă piston
  3. Mai mult puterea motorului
    Cu 1% sau cu 1 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    104 CP puterea motorului 103 CP puterea motorului
  4. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 2% sau cu 35 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1496 cm3 capacitatea cilindrică 1461 cm3 capacitatea cilindrică
  5. Mai mult locuri
    Cu 2 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    7 locuri 5 locuri

6 motive să cumpăraţi Renault Modus

  1. Mai mult diametru cilindru
    Cu 5% sau cu 3.5 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    72.5 mm diametru cilindru 76 mm diametru cilindru
  2. Mai mult nr. viteze cutie manuală de transmisie
    Cu 1 Cu cât sunt mai multe trepte de viteze la o cutie manuală, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Se reduce astfel sarcina motorului și se prelungește durata de viață a acestuia.
    5 nr. viteze cutie manuală de transmisie 6 nr. viteze cutie manuală de transmisie
  3. Mai mult cuplu
    Cu 43% sau cu 104 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    136 Nm la 4200 rot./min. cuplu 240 Nm la 2000 rot./min. cuplu
  4. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 8% sau cu 4 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    45 l capacitatea rezervorului 49 l capacitatea rezervorului
  5. Mai puțin greutate
    Cu 4% sau cu 45 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1245-1260 kg greutate 1200 kg greutate
  6. Mai scurt ampatament
    Cu 8% sau cu 203 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2685 mm ampatament 2482 mm ampatament

Alte motive Daihatsu Terios vs. Renault Modus

  1. Amplasarea motorului
    Față, Longitudinal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție multipunct Diesel Commonrail
  4. Masa maximă admisă
    Daihatsu Terios cu 180 kg mai grele.
    1870 kg Masa maximă admisă 1690 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    5 Uși 5 Uși
  6. Lungime
    Daihatsu Terios cu 561 mm mai mult.
    4435 mm Lungime 3874 mm Lungime
  7. Lățime
    Renault Modus cu Cu 1% sau 14 mm mai larg.
    1695 mm Lățime 1709 mm Lățime
  8. Înălțime
    Daihatsu Terios cu 116 mm de mai sus.
    1705 mm Înălțime 1589 mm Înălțime
  9. Garda la sol Cu cât garda la sol este mai ridicată, cu atât mai bine se conduce autoturismul de gamă.
    220 mm Garda la sol 120 mm Garda la sol
  10. Dimensiunea cauciucurilor față
    215/65 R16; 215/60 R Dimensiunea cauciucurilor față 165/65 R15; 185/55 R Dimensiunea cauciucurilor față
  11. Calea de rulare pentru roțile din față
    1445 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1472 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  12. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1460 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1450 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
2
Cursă piston
90.6 mm
Cursă piston
80.5 mm
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
72.5 mm
Diametru cilindru
76 mm
Nr. viteze cutie manuală de transmisie
5
Nr. viteze cutie manuală de transmisie
6
Performanță
Puterea motorului
104 CP la 6000 rot./min.
Puterea motorului
103 CP la 4000 rot./min.
Cuplu
136 Nm la 4200 rot./min.
Cuplu
240 Nm la 2000 rot./min.
Capacitatea cilindrică
1496 cm3
Capacitatea cilindrică
1461 cm3
Consum
Capacitatea rezervorului
45 l
Capacitatea rezervorului
49 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Greutate și capacitate
Masa maximă admisă
1870 kg
Masa maximă admisă
1690 kg
Greutate
1245-1260 kg
Greutate
1200 kg
Locuri
7
Locuri
5
Alte specificații
Uși
5
Uși
5
Dimensiuni
Lungime
4435 mm
Lungime
3874 mm
Lățime
1695 mm
Lățime
1709 mm
Înălțime
1705 mm
Înălțime
1589 mm
Ampatament
2685 mm
Ampatament
2482 mm
Garda la sol
220 mm
Garda la sol
120 mm
Jante și cauciucuri
Dimensiunea cauciucurilor față
215/65 R16; 215/60 R
Dimensiunea cauciucurilor față
165/65 R15; 185/55 R
Calea de rulare pentru roțile din față
1445 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1472 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1460 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1450 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!