Care este mai bun: Daimler Super Eight sau Honda NSX?


Daimler Super Eight
Honda NSX
Daimler Super Eight
Honda NSX

4 motive să cumpăraţi Daimler Super Eight

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    8 cilindri 6 cilindri
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 1% sau cu 0.8 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    90.3 mm Cursă piston 89.5 mm Cursă piston
  3. Mai mult cuplu
    Cu 1% sau cu 3 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    553 Nm la 3500 rot./min. cuplu 550 Nm cuplu
  4. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 17% sau cu 703 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    4196 cm3 capacitatea cilindrică 3493 cm3 capacitatea cilindrică

3 motive să cumpăraţi Honda NSX

  1. Este mai bine compresie
    Cu 9% sau cu 0.9 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    9.1 compresie 10 compresie
  2. Mai mult diametru cilindru
    Cu 5% sau cu 5 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    86 mm diametru cilindru 91 mm diametru cilindru
  3. Mai mult puterea motorului
    Cu 21% sau cu 107 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    400 CP puterea motorului 507 CP puterea motorului

Alte motive Daimler Super Eight vs. Honda NSX

  1. Amplasarea cilindrilor
    Motor în V Amplasarea cilindrilor Motor în V Amplasarea cilindrilor
  2. Alimentarea cu combustibil
    Injecție multipunct Injecție directă
Motor și transmisie
Cilindri
8
Cilindri
6
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
9.1
Compresie
10
Cursă piston
90.3 mm
Cursă piston
89.5 mm
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Diametru cilindru
86 mm
Diametru cilindru
91 mm
Performanță
Puterea motorului
400 CP la 6100 rot./min.
Puterea motorului
507 CP
Cuplu
553 Nm la 3500 rot./min.
Cuplu
550 Nm
Capacitatea cilindrică
4196 cm3
Capacitatea cilindrică
3493 cm3
Consum
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă
Greutate și capacitate
Locuri
0
Locuri
2
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!