Care este mai bun: Daimler Super Eight sau Mitsubishi ASX?


Daimler Super Eight
Mitsubishi ASX
Daimler Super Eight
Mitsubishi ASX

5 motive să cumpăraţi Daimler Super Eight

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 4 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    8 cilindri 4 cilindri
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 5% sau cu 4.3 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    90.3 mm Cursă piston 86 mm Cursă piston
  3. Mai mult puterea motorului
    Cu 63% sau cu 250 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    400 CP puterea motorului 150 CP puterea motorului
  4. Mai mult cuplu
    Cu 65% sau cu 358 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    553 Nm la 3500 rot./min. cuplu 195 Nm la 4200 rot./min. cuplu
  5. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 52% sau cu 2198 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    4196 cm3 capacitatea cilindrică 1998 cm3 capacitatea cilindrică

1 motiv să cumpăraţi Mitsubishi ASX

  1. Este mai bine compresie
    Cu 13% sau cu 1.4 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    9.1 compresie 10.5 compresie

Alte motive Daimler Super Eight vs. Mitsubishi ASX

  1. Amplasarea motorului
    Față, Longitudinal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    Motor în V Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție multipunct Injecție multipunct
Motor și transmisie
Cilindri
8
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
9.1
Compresie
10.5
Cursă piston
90.3 mm
Cursă piston
86 mm
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
86 mm
Diametru cilindru
86 mm
Performanță
Puterea motorului
400 CP la 6100 rot./min.
Puterea motorului
150 CP la 6000 rot./min.
Cuplu
553 Nm la 3500 rot./min.
Cuplu
195 Nm la 4200 rot./min.
Capacitatea cilindrică
4196 cm3
Capacitatea cilindrică
1998 cm3
Consum
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Greutate și capacitate
Locuri
0
Locuri
5
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!