Care este mai bun: Daimler Super Eight sau Opel Speedster?


Daimler Super Eight
Opel Speedster
Daimler Super Eight
Opel Speedster

4 motive să cumpăraţi Daimler Super Eight

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 4 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    8 cilindri 4 cilindri
  2. Mai mult puterea motorului
    Cu 63% sau cu 253 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    400 CP puterea motorului 147 CP puterea motorului
  3. Mai mult cuplu
    Cu 63% sau cu 350 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    553 Nm la 3500 rot./min. cuplu 203 Nm la 4000 rot./min. cuplu
  4. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 48% sau cu 1998 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    4196 cm3 capacitatea cilindrică 2198 cm3 capacitatea cilindrică

2 motive să cumpăraţi Opel Speedster

  1. Este mai bine compresie
    Cu 9% sau cu 0.9 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    9.1 compresie 10 compresie
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 5% sau cu 4.3 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    90.3 mm Cursă piston 94.6 mm Cursă piston

Alte motive Daimler Super Eight vs. Opel Speedster

  1. Amplasarea motorului
    Față, Longitudinal Amplasarea motorului Spate, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    Motor în V Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție multipunct Injecție multipunct
Motor și transmisie
Cilindri
8
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
9.1
Compresie
10
Cursă piston
90.3 mm
Cursă piston
94.6 mm
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea motorului
Spate, Transversal
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
86 mm
Diametru cilindru
86 mm
Performanță
Puterea motorului
400 CP la 6100 rot./min.
Puterea motorului
147 CP la 5800 rot./min.
Cuplu
553 Nm la 3500 rot./min.
Cuplu
203 Nm la 4000 rot./min.
Capacitatea cilindrică
4196 cm3
Capacitatea cilindrică
2198 cm3
Consum
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Greutate și capacitate
Locuri
0
Locuri
2
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!